衡山西站簡介
衡山西站建築外形新穎，是武廣高速鐵路專線上一個外觀較有特色的火車站。總體造型就像兩隻振翅欲飛的雄鷹，兩隻雄鷹又組合成一個“山”字。整個車站的設計理念為“衡山獨如飛”，通過不同材質地搭配抽象的浮現出兩隻飛鳥造型，彰顯“衡山獨如飛”的設計理念；同時建築總體造型恰似一個“山”字，與南嶽衡山遙相呼應。如山如雲的衡山站，讓乘客聯想到高聳入雲的南嶽衡山。
衡山西站南距武廣高速鐵路客運專線第二大樞紐站——衡陽東站40公里、7分鐘車程，總建築面積18606平方米，由主站房和站台雨棚組成，其中站房建築面積7275平方米，站台雨棚10788平方米，地下通道543平方米。主站房主要分為地下一層即出站廳層、一層即候車廳層和局部夾層。站房形式為線側下式站房，最高聚集人數為500餘人，高峰期可滿足1000左右人次同時候車。貴賓室2個並設有1個基本站和1箇中間站台，到發線4條，站台長度為500米，站台雨棚全長450米，採用鋼結構形式。
衡山西站站房及站台雨棚均採用獨立基礎，主要為框架結構，夾層樓蓋和屋蓋採用預應力鋼筋混凝土結構，屋面結構為平面鋼桁架結構，站房主要分為地下一層和一層，局部設有夾層。站台設有一個基本站台和一個中間站台。衡山西站站房中間為候車大廳，兩邊為設備控制中心以及警察、員工宿舍，該站於2008年10月15日動工，2009年2月19日，衡山西站正式封頂，成為湖南境內武廣專線第二個完成主體框架建設的站點，2009年9月竣工。
衡山西站建設是武廣客運專線的重點配套項目，設計年客流量165萬人次。
南嶽區計畫專修一條連線衡山西站與南嶽衡山風景區的便捷通道，從衡山西站下車，經此通道只要短短五分鐘時間即可抵達南嶽衡山核心風景區，但衡山縣方面沒有同意，故這條專線至今沒有開通。
候車站台 衡陽市劉安中2010.2拍
站房形如“南嶽衡山獨如飛”
遠觀衡山西站，如“山”字頂立。衡山西站是武廣高鐵從北駛入衡陽的首站，它的建成，徹底打破了衡山“有名無站”的歷史格局，縮短了南嶽衡山與廣州、深圳、香港、澳門等沿海地區和衡陽、武漢、長沙的中部地區重要中心城市的時空距離。
2009年12月26日武廣專線正式通車，有22趟列車在衡山西站停靠，停靠時間1分鐘。衡山西站設有10個購票視窗，其中暫啟用4個。站內顯示屏對余票數據每10分鐘更新一次。候車廳設有6個進站匝道，其中5個為磁性票自動驗票口，1個為紙質票人工驗票口。
衡山西站位於衡山縣城西南6公里左右的開雲鎮新坪村滂湖組，距南嶽區中心和南嶽衡山核心景區僅5公里，107國道、衡岳高速公路在衡山西站旁穿過，地理位置相當優越。
衡山西站候車大廳與站前環形道路和廣場相銜接。車站建築工程總投資為9300多萬元。
衡山西站站房外型酷似疊嶂的南嶽衡山山巒，屋頂為起伏波動的飛檐，遠遠望去就像振翅欲飛的大山，形如“飛翔的南嶽衡山”！車站設計主題與地緣息息相關，站房的設計造型充分體現了南嶽衡山獨特的地域特色和湖湘文化發源地，蘊含著濃郁的湖湘文化。
衡山西站站房的外型正是根據南嶽山巒的起伏大膽提煉而成的，寓意南嶽衡山旅遊經濟借力“武廣高速”，蓬勃發展，欣欣向榮。
衡山西站與外圍交通聯繫主要依靠環形城市主幹道(中心環線)、次幹道(九龍大道)與107國道相連。
衡山西站北面有長途汽車站，占地45畝。初步設計至少有2條公交線路開進武廣衡山西站接送搭乘高速列車的乘客：一條是衡山西站到衡山縣城，一條是衡山西站到南嶽區。站內交通與城市交通實現無縫式銜接，形成高效的立體交通樞紐，今後出了衡山西站就可以坐上公車和計程車或長途客車。
衡陽市正著手打造一條衡陽市南嶽區至衡山西站的快車道，衡陽市南嶽區至衡山西站的車程將縮短至5分鐘。前期勘察工作已經啟動。
衡山西站房東側為站前廣場，廣場占地60畝，廣場面對城市中心區，是人流集散的主廣場，各類停車場位於其中。未來幾年內，衡山西站區域將成為遊客服務的綜合體。
像一個雄偉的“山”字，像一片潔白的雲朵，像一隻飛翔的鳥兒，武廣客運衡山西站的設計創意取自清代詩人魏源的“岱山如坐，嵩山如臥，華山如立，恆山如行，唯有南嶽獨如飛”的詩句。
衡山西站距離縣城城區達6公里，但為了讓衡山西站儘快通水，衡山縣特意花了4000多萬元引水入站；目前就通水的進度而言，衡山西站在武廣高速鐵路客運專線全部站點中排名第一，“如果武廣快線像汽車一樣需要中途加水，目前就只好停靠在衡山西站了”。
衡山西站選址兼顧了“兩縣一區” 衡山西站坐落於衡陽市南嶽區與衡山縣中段，各距6公里左右。
武廣客運的過境給兩縣一區帶來了競爭，都希望武廣專線在自己的縣區設立站點。但衡東縣已經擁有老火車站衡山站，自動退出了競爭。
如果單純從旅遊角度考慮，應該在南嶽區設點，但如果把衡山縣40萬人口的發展也考慮進去，落址于衡山縣為佳。最後，在各方面反覆協商下，衡山西站“花落”衡山縣，但選址於南嶽區與衡山縣之間，與兩地各相距6公里左右。這一折中方案既照顧到旅遊的便利，同時兼顧了衡山縣經濟發展之需。武廣高速鐵路專線正式通車後，每天有23趟列車停靠衡山西站，將為南嶽衡山風景區和衡山縣帶來滾滾客流。
列列車時刻
2011年10月1日的數據
| 車次 | 等級 | 始發站 | 始發時間 | 終點站 | 終到時間 | 途徑站 | 離站時間 | 到站時間 | 歷時 |
| D7801 | 動車 | 長沙南 | 7:00 | 廣州南 | 10:24 | 衡山西 | 7:37 | 7:35 | 0:35 |
| G6003 | 高速 | 長沙南 | 8:00 | 廣州南 | 10:44 | 衡山西 | 8:29 | 8:27 | 0:27 |
| D7812 | 動車 | 衡陽東 | 8:15 | 長沙南 | 9:05 | 衡山西 | 8:30 | 8:29 | 0:14 |
| G6046 | 高速 | 廣州南 | 6:43 | 長沙南 | 9:17 | 衡山西 | 8:50 | 8:48 | 2:05 |
| G1023 | 高速 | 武漢 | 7:15 | 廣州南 | 11:13 | 衡山西 | 9:09 | 9:08 | 1:53 |
| G1025 | 高速 | 武漢 | 7:30 | 廣州南 | 11:35 | 衡山西 | 9:31 | 9:30 | 2:00 |
| G1026 | 高速 | 廣州南 | 7:30 | 武漢 | 11:34 | 衡山西 | 9:34 | 9:33 | 2:03 |
| D7803 | 動車 | 長沙南 | 9:20 | 廣州南 | 13:15 | 衡山西 | 10:00 | 9:55 | 0:35 |
| G1030 | 高速 | 廣州南 | 8:00 | 武漢 | 12:06 | 衡山西 | 10:06 | 10:05 | 2:05 |
| G6047 | 高速 | 長沙南 | 9:54 | 廣州南 | 12:29 | 衡山西 | 10:23 | 10:21 | 0:27 |
| G6042 | 高速 | 廣州南 | 7:23 | 長沙南 | 11:09 | 衡山西 | 10:35 | 10:19 | 2:56 |
| D2101 | 動車 | 武漢 | 8:03 | 廣州南 | 14:00 | 衡山西 | 10:46 | 10:35 | 2:32 |
| G1037 | 高速 | 武漢 | 9:20 | 廣州南 | 13:24 | 衡山西 | 11:20 | 11:19 | 1:59 |
| D2102 | 動車 | 廣州南 | 8:12 | 武漢 | 14:18 | 衡山西 | 11:22 | 11:16 | 3:04 |
| D7802 | 動車 | 廣州南 | 8:33 | 長沙南 | 12:24 | 衡山西 | 11:42 | 11:36 | 3:03 |
| G1042 | 高速 | 廣州南 | 9:40 | 武漢 | 13:48 | 衡山西 | 11:52 | 11:51 | 2:11 |
| G1041 | 高速 | 武漢 | 9:58 | 廣州南 | 14:05 | 衡山西 | 12:01 | 11:59 | 2:01 |
| G1046 | 高速 | 廣州南 | 10:05 | 武漢 | 14:10 | 衡山西 | 12:16 | 12:15 | 2:10 |
| D7805 | 動車 | 長沙南 | 12:46 | 廣州南 | 16:40 | 衡山西 | 13:26 | 13:21 | 0:35 |
| D7804 | 動車 | 廣州南 | 10:42 | 長沙南 | 14:32 | 衡山西 | 13:55 | 13:42 | 3:00 |
| G1057 | 高速 | 武漢 | 12:10 | 廣州南 | 16:13 | 衡山西 | 14:10 | 14:09 | 1:59 |
| G1058 | 高速 | 廣州南 | 12:07 | 武漢 | 16:05 | 衡山西 | 14:12 | 14:11 | 2:04 |
| G1059 | 高速 | 武漢 | 12:26 | 廣州南 | 16:35 | 衡山西 | 14:29 | 14:27 | 2:01 |
| G1062 | 高速 | 廣州南 | 12:32 | 武漢 | 16:38 | 衡山西 | 14:32 | 14:31 | 1:59 |
| G6016 | 高速 | 廣州南 | 13:15 | 長沙南 | 15:52 | 衡山西 | 15:19 | 15:18 | 2:03 |
| D7807 | 動車 | 長沙南 | 14:50 | 廣州南 | 18:49 | 衡山西 | 15:26 | 15:25 | 0:35 |
| G1069 | 高速 | 武漢 | 14:05 | 廣州南 | 18:11 | 衡山西 | 16:07 | 16:06 | 2:01 |
| G1072 | 高速 | 廣州南 | 14:24 | 武漢 | 18:38 | 衡山西 | 16:24 | 16:22 | 1:58 |
| G6049 | 高速 | 長沙南 | 16:28 | 廣州南 | 19:08 | 衡山西 | 16:57 | 16:55 | 0:27 |
| D7806 | 動車 | 廣州南 | 13:47 | 長沙南 | 17:45 | 衡山西 | 16:57 | 16:56 | 3:09 |
| G1077 | 高速 | 武漢 | 15:24 | 廣州南 | 19:22 | 衡山西 | 17:19 | 17:17 | 1:53 |
| D2103 | 動車 | 武漢 | 14:45 | 廣州南 | 20:52 | 衡山西 | 17:44 | 17:35 | 2:50 |
| D2104 | 動車 | 廣州南 | 14:40 | 武漢 | 20:43 | 衡山西 | 17:51 | 17:46 | 3:06 |
| G6022 | 高速 | 廣州南 | 16:00 | 長沙南 | 18:41 | 衡山西 | 18:14 | 18:12 | 2:12 |
| G6044 | 高速 | 廣州南 | 15:33 | 長沙南 | 19:13 | 衡山西 | 18:39 | 18:29 | 2:56 |
| G1085 | 高速 | 武漢 | 16:40 | 廣州南 | 20:46 | 衡山西 | 18:41 | 18:39 | 1:59 |
| G6024 | 高速 | 廣州南 | 16:42 | 長沙南 | 19:22 | 衡山西 | 18:49 | 18:47 | 2:05 |
| D7809 | 動車 | 長沙南 | 18:29 | 廣州南 | 22:21 | 衡山西 | 19:10 | 19:04 | 0:35 |
| G6026 | 高速 | 廣州南 | 17:20 | 長沙南 | 19:58 | 衡山西 | 19:31 | 19:30 | 2:10 |
| G6027 | 高速 | 長沙南 | 19:16 | 廣州南 | 21:50 | 衡山西 | 19:45 | 19:43 | 0:27 |
| G1096 | 高速 | 廣州南 | 17:58 | 武漢 | 22:05 | 衡山西 | 20:04 | 20:03 | 2:05 |
| D7808 | 動車 | 廣州南 | 16:55 | 長沙南 | 20:52 | 衡山西 | 20:12 | 20:10 | 3:15 |
| G1099 | 高速 | 武漢 | 18:23 | 廣州南 | 22:29 | 衡山西 | 20:24 | 20:23 | 2:00 |
| G1102 | 高速 | 廣州南 | 18:48 | 武漢 | 22:47 | 衡山西 | 20:53 | 20:52 | 2:04 |
| G1105 | 高速 | 武漢 | 19:15 | 廣州南 | 23:20 | 衡山西 | 21:16 | 21:15 | 2:00 |
| G1108 | 高速 | 廣州南 | 19:40 | 武漢 | 23:46 | 衡山西 | 21:47 | 21:46 | 2:06 |
| D7810 | 動車 | 廣州南 | 19:10 | 長沙南 | 22:55 | 衡山西 | 22:19 | 22:17 | 3:07 |
以下是很久之前的列車時刻表
| 車次 | 類型 | 始發站 | 始發時間 | 到站時間 | 查詢站 | 開車時間 | 終點站 | 終到時間 |
| G6002 | 高速動車 | 廣州南 | 06:55 | 08:52 | 衡山西 | 08:53 | 長沙南 | 09:19 |
| G6003 | 高速動車 | 長沙南 | 07:23 | 07:55 | 衡山西 | 07:57 | 廣州南 | 10:02 |
| G6005 | 高速動車 | 長沙南 | 07:45 | 08:10 | 衡山西 | 08:11 | 廣州南 | 10:10 |
| G6004 | 高速動車 | 廣州南 | 08:05 | 10:09 | 衡山西 | 10:10 | 長沙南 | 10:36 |
| G6006 | 高速動車 | 廣州南 | 08:22 | 10:27 | 衡山西 | 10:28 | 長沙南 | 10:54 |
| G1023 | 高速動車 | 武漢 | 07:12 | 09:07 | 衡山西 | 09:09 | 廣州南 | 11:01 |
| G1026 | 高速動車 | 廣州南 | 07:17 | 09:14 | 衡山西 | 09:16 | 武漢 | 11:12 |
| G1027 | 高速動車 | 武漢 | 07:40 | 09:35 | 衡山西 | 09:37 | 廣州南 | 11:35 |
| G1030 | 高速動車 | 廣州南 | 07:39 | 09:40 | 衡山西 | 09:41 | 武漢 | 11:37 |
| G1035 | 高速動車 | 武漢 | 08:37 | 10:25 | 衡山西 | 10:27 | 廣州南 | 12:30 |
| G6051 | 高速動車 | 長沙南 | 10:17 | 10:42 | 衡山西 | 10:43 | 廣州南 | 12:41 |
| G1040 | 高速動車 | 廣州南 | 09:08 | 10:59 | 衡山西 | 11:00 | 武漢 | 12:56 |
| G1039 | 高速動車 | 武漢 | 09:13 | 11:09 | 衡山西 | 11:10 | 廣州南 | 13:08 |
| G6017 | 高速動車 | 長沙南 | 11:25 | 11:50 | 衡山西 | 11:52 | 廣州南 | 13:58 |
| G1050 | 高速動車 | 廣州南 | 10:20 | 12:17 | 衡山西 | 12:18 | 武漢 | 14:16 |
| G1055 | 高速動車 | 武漢 | 11:35 | 13:23 | 衡山西 | 13:24 | 廣州南 | 15:22 |
| G1060 | 高速動車 | 廣州南 | 11:46 | 13:51 | 衡山西 | 13:52 | 武漢 | 15:41 |
| G1064 | 高速動車 | 廣州南 | 12:28 | 14:26 | 衡山西 | 14:27 | 武漢 | 16:16 |
| G1065 | 高速動車 | 武漢 | 12:50 | 14:38 | 衡山西 | 14:40 | 廣州南 | 16:39 |
| G1068 | 高速動車 | 廣州南 | 12:51 | 14:49 | 衡山西 | 14:50 | 武漢 | 16:46 |
| G6022 | 高速動車 | 廣州南 | 14:43 | 16:47 | 衡山西 | 16:49 | 長沙南 | 17:15 |
| G1072 | 高速動車 | 廣州南 | 13:30 | 15:28 | 衡山西 | 15:29 | 武漢 | 17:23 |
| G1071 | 高速動車 | 武漢 | 13:34 | 15:22 | 衡山西 | 15:24 | 廣州南 | 17:30 |
| G1077 | 高速動車 | 武漢 | 14:27 | 16:16 | 衡山西 | 16:18 | 廣州南 | 18:22 |
| G6026 | 高速動車 | 廣州南 | 15:49 | 17:55 | 衡山西 | 17:57 | 長沙南 | 18:23 |
| G1084 | 高速動車 | 廣州南 | 15:15 | 17:13 | 衡山西 | 17:14 | 武漢 | 19:10 |
| G6031 | 高速動車 | 長沙南 | 17:04 | 17:29 | 衡山西 | 17:42 | 廣州南 | 19:41 |
| G6034 | 高速動車 | 廣州南 | 17:44 | 19:42 | 衡山西 | 19:44 | 長沙南 | 20:10 |
| G1092 | 高速動車 | 廣州南 | 16:45 | 18:48 | 衡山西 | 18:49 | 武漢 | 20:39 |
| G6035 | 高速動車 | 長沙南 | 18:17 | 18:42 | 衡山西 | 18:44 | 廣州南 | 20:50 |
| G6037 | 高速動車 | 長沙南 | 18:38 | 19:03 | 衡山西 | 19:05 | 廣州南 | 21:03 |
| G6039 | 高速動車 | 長沙南 | 18:55 | 19:20 | 衡山西 | 19:21 | 廣州南 | 21:19 |
| G6043 | 高速動車 | 長沙南 | 20:04 | 20:29 | 衡山西 | 20:31 | 廣州南 | 22:30 |
| G6046 | 高速動車 | 廣州南 | 20:25 | 22:23 | 衡山西 | 22:24 | 長沙南 | 22:50 |
| G1104 | 高速動車 | 廣州南 | 19:08 | 20:58 | 衡山西 | 20:59 | 武漢 | 23:03 |
| G6045 | 高速動車 | 長沙南 | 20:28 | 21:00 | 衡山西 | 21:08 | 廣州南 | 23:07 |
衡山西站配套工程——武廣開雲新城
開雲新城位於衡山縣開雲鎮，距縣城約6公里，距南嶽衡山核心風景名勝區約4.6公里，規劃範圍包括躍進、師古、新坪等6個村，規劃面積6.85平方公里，是國家重點建設項目——武廣鐵路客運專線衡山西站的配套工程，是衡山縣“十一五”期間的重點建設項目，由衡山縣和珠海市五洲風采房產開發有限公司合作開發，按照政府主導、市場運作、引資開發、分步實施的原則進行建設，著力打造南嶽衡山核心風景區遊客集散和旅遊服務基地，建設一個彰顯城市形象和地域文化的生態新城。將建設成為集旅遊休閒服務、綜合商貿服務、旅遊產品加工於一體的山水生態新城。
開雲新城項目是武廣鐵路客運專線衡山西站的配套工程，規劃控制面積6.85平方公里，概算總投資8.9億元，以“富有個性的旅遊服務基地、自然和諧的生態城區、貢獻突出的經濟實體”為建設目標。項目採取獨特的開發模式，衡山縣委、縣政府通過引進戰略投資者——珠海五洲風采房產開發有限公司，並以該公司為主體進行開發建設，是該縣“依託南嶽名山，藉助五洲風采，打造開雲新城”的一大手筆，也是衡山縣委、縣政府拓展城市發展空間，為衡山西站開發建設注入新鮮的活力，完善城市功能，加快南嶽區與衡山縣城融城的重大舉措。項目一期重點建設九龍大道、站前廣場、站前道路網路和車站添附設施等，預計於2009年12月底竣工並投入使用。
為迎接“武廣經濟”時代的到來，衡山縣為衡山西站建設配套投入了2400多萬元，為開雲新城投入1.2億元進行基礎設施建設。打破行政地域界限，與南嶽區聯手，開工建設連線衡山西站與南嶽衡山風景區的便捷通道，遊客只需5分鐘便可抵達南嶽衡山風景區。目前，先行投入15台空調大巴，於2009年12月20日開通連線南嶽衡山風景區的公交。
衡山西站配套工程——中國南嶽衡山影視城
2009年11月6日在衡陽舉行的第五屆“湘台經貿交流合作會”上，浙江橫店影視城有限公司與衡山縣政府簽約了中國南嶽衡山影視城項目，將在衡山西站附近興建中國南嶽衡山影視城。建設中南地區最具影響力、最有特色，最大的影視拍攝旅遊基地，項目總投資5億元，預計年產值4億元左右，年創稅4000萬元以上。
橫店影視城有限公司投資衡山，除衡山優美的自然景觀，豐富的人文內涵外，主要就是看中了武廣在衡山設有衡山西站。
南嶽遊客二成以上來自廣東，武廣客運專線通車後，廣東人周末兩天便可輕鬆游南嶽。廣東省一家旅行社已瞄準南嶽旅遊“盲區”方廣寺，意欲斥重金開發這個以前遊人罕至的南嶽“四絕”之一。
