站台簡介
郴州西站設計寓意
郴州西站地理位置
地址：湖南省郴州市北湖區增湖路
列車時刻
| 乘車區間 | 乘車區間 | 一等票價（元） | 二等票價（元） | 里程（km） |
| 郴州西站 | 武漢站 | 521 | 326 | 692 |
| 郴州西站 | 鹹寧北站 | 462 | 289 | 607 |
| 郴州西站 | 赤壁北站 | 432 | 270 | 564 |
| 郴州西站 | 岳陽東站 | 369 | 231 | 477 |
| 郴州西站 | 汨羅東站 | 315 | 197 | 407 |
| 郴州西站 | 長沙南站 | 256 | 160 | 330 |
| 郴州西站 | 株洲西站 | 215 | 135 | 278 |
| 郴州西站 | 衡山西站 | 150 | 94 | 194 |
| 郴州西站 | 衡陽東站 | 118 | 74 | 153 |
| 郴州西站 | 耒陽西站 | 76 | 47 | 98 |
| 郴州西站 | 韶關站 | 116 | 73 | 150 |
| 郴州西站 | 清遠站 | 228 | 142 | 294 |
| 郴州西站 | 廣州北站 | 256 | 160 | 330 |
| 郴州西站 | 廣州南站 | 292 | 175 | 377 |
福城新區
2008年10月28日，以郴州西站為依託的武廣福城新區項目正式舉行開工典禮。按照高起點規劃、高標準設計、高質量建設、高效益經營的要求，力爭用3-5年時間完成車站周邊各項工程建設。構築以旅遊、休閒、購物為主，配以建設賓館、世界各種名牌商品集散場所，並以金融服務、物流配送、高中檔住宅和學校、醫院、遊樂、景點相配套的服務完善功能區。形成集休閒娛樂、旅遊觀光、系列購物、物流資訊為一體的特色旅遊城市。使新區達到秩序優良、環境優美、服務優質、管理最佳化，展示“藍天、碧水、綠地、繁榮、整潔、文明”的現代新城，做到經濟社會環境效益的高度統一。郴州武廣福城新區位於郴州經濟開發區西部，西起增湖嶺東山腳，東止107國道，北臨郴桂高等級公路，規劃用地面積約5.2平方公里，定位為集商貿旅遊服務和高品質居住於一體的城市綜合片區。其中居住用地264.5萬平方米，占規劃用地面積的58.5%，分為5個居住小區，規劃區內總人口規模約為7.9萬人。規劃郴州武廣福城新區總體上形成“一軸、兩心、六組團”的空間結構。 一軸：即片區的空間發展軸，呈“L”形，由郴州西站站前大道和金福大道共同組成；
兩心：分別是站前商服中心和片區居住區級中心；
六組團：分別由兩個產業組團、一個公共服務設施組團和三個居住組團構成。
產業組團分別位於片區北面和東面，對外交通方便，以發展電子、信息、製造業等為主。公共服務設施組團位於片區中部，主要包括站場、站房、廣場、車站管理用房、公共場站等綜合交通設施和旅館、酒店、信息、購物、諮詢等為車站服務的各種城市功能設施；居住組團包括北面的興城組團、南面的丹華組團和東面的塘尾組團，人口規模約5.4萬人。 郴州武廣福城新區分三期建設，基礎設施建設投資規模約15至20億元，其中，一期占地1.8平方公里，投資6億元。高鐵建成後，該區域將成為郴州的客運交通轉換樞紐，區域快速客運服務中心，是集商貿旅遊服務和高品質居住於一體的城市綜合片區。 郴州武廣福城新區北距郴州五嶺廣場約5.6公里，東距京珠高速出入口約10公里。北上長沙、南下廣州的時間都在90分鐘以內,這將極大促進郴州與周邊重要城市之間的交通、旅遊和商貿往來，同時，也將增強郴州與周邊城市的溝通和協作能力，加快郴州新型城市化進程，推動郴州經濟社會又好又快發展。
儘管福城新區躍然紙上，但是由於站點周邊都是山，平地不多，目前開發還尚需時日。可以對比的是，郴州五嶺廣場幾年前也是郴州的邊緣地帶，隨著郴州市政府的搬遷入主，以郴州五嶺廣場為中心的板塊開始出現，目前成為新城市的核心區域。這裡是郴州高檔項目的集聚區。武廣高鐵的建設帶來了郴州信心的爆棚。郴州“湘粵贛省際區域中心城市”宏圖初現。據介紹，郴州市城區發展戰略為“兩城建設，一體兩翼”，到2020年力爭郴州城區人口規模達到100萬人，建成區面積達到100平方公里。
發展過程
近日，香港乾景投資實業公司經過多次考察比較，決定出資1.6億元，成功摘牌武廣高速鐵路火車站福城新區302畝商業用地，總投資超過10億元，打造該公司輻射國內市場的總部基地。同時，湖南鉍業集團也在開發區一期購地132畝，投資8億元，打造湖南鉍業基地總部。華盛集團也在武廣福城新區斥資1.87億元成功摘牌購地346畝，總投資15個億，打造湖南菸草物流配送總部基地。武廣福城新區打造中央商務區取得了一個又一個新的招商成果。隨著武廣高速鐵路建成開通這一鐵路史上以時間換空間的里程碑重大事件的發生，也為鐵路沿線城市的發展帶來了無限商機。武廣郴州車站選址郴州經濟開發區，更是為郴州開發區新一輪的騰飛注入新的生機。如何審時度勢，搶抓機遇，圍繞“兩城”建設，突出特色，高標準、高質量、高效率開發建設好福城新區。開發區領導高屋建瓴，適時提出了把福城新區打造成聚集總部企業，發展現代服務業商業企業的中央商務區。為加快中央商務區建設，開發區措施硬、方法多。
一是制定發展區域總部企業的戰略。開發區根據武廣火車站選址開發區及開發區多年發展形成區內人氣興旺，物流繁華的現代化城市新區的具體實際，審時度勢，適時提出了開發區“1+2”發展戰略，即以高新技術企業為龍頭，以總部企業和現代服務業商業企業為兩翼，努力把開發區打造成以武廣新區為核心的湘南高新技術企業的孵化地，湘粵贛區域總部企業的聚集地和郴州現代服務業商業的發展地。
二是制定完善鼓勵總部企業進入商務區投資企業的配套系列優惠政策。除了用足用活省委、省政府先行先試34條優惠政策，還先後出台了《開發區重大招商項目“一事一議”實施辦法》、《開發區促進高新技術產業發展實施辦法》、《開發區產業創新引導資金管理暫行辦法》、《開發區加快發展現代服務業實施方案》等系列配套優惠政策和措施，大力發展區域總部企業、高新技術企業及現代服務業、商業企業。
三是打造適宜總部企業發展的平台。包括城前嶺建成區及正在建設的武廣新區和船洞新區三大發展總部基地承接的平台。武廣福城新區位於郴州經濟開發區西部。武廣高鐵已正式通車，該區域將成為郴州的客運交通轉換樞紐，區域快速客運服務中心，是集商貿旅遊服務和高品質商務居住於一體湘南民族風情特色的城市新區。船洞新區位於郴州市城區東南部，為集辦公、研發、商務、休閒於一體的綜合居住區。
一份耕耘，一份收穫。近兩年來，開發區企業總數從2007年494家躍升為716家。其中，區域總部企業238家，新增加的企業總部72家，包括湖南鉍業、有色置業、天誠集團、乾景投資、中國菸草等一批知名企業。據測算這些總部企業每年可新增產值100億元以上，年新創稅收過億元。屆時的郴州經濟開發區將成為真正意義上“湘粵贛中心城市，湖南最開放城市”的中央商務區。
公交汽車
蘭18路：火車站—郴州西站
55路：蘇仙御景灣—郴州西站
