展館簡介
由於整個博物館是按照古代輪船式樣布置的， 因此當邁入博物館的展廳時， 就已經站在船橋的甲板上了。左邊是船頭， 右邊是船尾。在古代的艦船上， 船橋是露天的， 駕駛人員要經受風吹雨淋， 沒有今天輪船上舒適的舵手室和正規的海圖室。
船橋上特別引人注目的是懸掛在四周牆壁上的１４ 個船頭裝飾人身塑像， 用木料或陶瓷製成， 形象有男有女， 非常生動。這種裝飾一是將船人格化， 並將它作為保佑船員平安無事的海神的象徵。另一方面， 當時的人們認為， 在船頭安裝飾像， 可以作為船的眼睛來引航。
跨過船橋便進入展覽走廊。這裡的陳列品十分豐富， 包括各種輪船模型、實物、繪畫、圖片、船板、造船工具、雕像、航海儀表、船用鍾、武器， 甚至還有海盜的旗幟。
在展覽廳四周的玻璃櫥窗中， 陳列著芬蘭各個歷史時期的船隻模型: 從１９ 世紀下半葉的木殼帆船、漁船、三桅或四桅鋼殼帆船到２０ 世紀初以來的小型客貨輪、萬噸巨輪、油輪和貨櫃貨輪等等， 反映了芬蘭航海發展史的概貌。
在展廳的牆上還懸掛著從１８５０ 年以來的３０ 多位船主的照片， 其中有兩位女船主， 他們對發展芬蘭的航海事業做出了卓越的貢獻。
從展廳順著舷梯下到船艙， 便是船員臥室、船長會議室、起居室以及廚房、餐廳等設施。從後艙的舷梯上來， 是航海儀器展覽室。這裡展出的各種儀器儀表， 包括測程儀、望遠鏡、海圖、航海日記等， 古色古香， 並都有它們自己的來歷。展室的牆上， 兩幅精美的彩色帆船油畫， 格外引人注意。左邊一幅是三桅帆船＂佩爾·布拉赫＂號， 這是１８７８～１８８０ 年進行遠航的第一艘奧蘭島船。右邊一幅是三桅帆船＂阿文尼亞＂號， 船上還有一面海盜旗。旗上畫的是一個頭骨骷髏和兩隻交叉的腿骨， 令人毛骨悚然。
博物館旁邊的碼頭上停泊著一艘古老的四桅鋼殼帆船＂波默恩＂號。這是世界上最後一艘遠洋帆船。該船體長９５ 米， 寬１３ 米， 吃水深７。５ 米， 桅高４８ 米， 全部張帆面積為３２４０ 平方米， 載重量４０５０ 噸。該船造於１９０３ 年， 為英國產品。１９２３ 年， 芬蘭人從希臘人手中買回這艘船， 並於１９５２ 年捐贈給航海博物館。
設計風格
在芬蘭的馬里安哈米納市，建有一座航海博物館，博物館的設計別具匠心，館內房舍結構仿造古代船隻的艙室而成，遊客可身臨其境的參觀古代的船長室、船員艙、臥室等艙室。在大型展廳內，遊人可以欣賞到許多與古代航海活動相關的模型和資料，如航海儀器、船用武器、水手用品等。
博物館外的碼頭上停泊著一艘英國在100年前製造的遠洋帆船“波默恩”號，有資料說這是世界最後一艘遠洋帆船。北歐的斯堪的那維亞國家歷史上大多是航海強國，遊人在此可以依稀看到當年的影子。
