構成方式
分層檔案系統把一個卷分為許多512位元組的“邏輯塊”。這些邏輯塊被編組為“分配塊”，這些分配塊可以根據卷的尺寸包含一個或多個邏輯塊。HFS對地址分配塊使用16位數值，分配塊的最高限制數量是65536。
組成一個HFS卷需要下面的五個結構：
（1）.卷的邏輯塊0和1是啟動塊，它包含了系統啟動信息。例如，啟動時載入的系統名稱和殼（通常是Finder）檔案。
（2）.邏輯塊2包含主目錄塊（Master Directory Block，簡稱MDB）。
（3）.邏輯塊3是卷點陣圖（Volume Bitmap）的啟動塊，它追蹤分配塊使用狀態。
（4） .總目錄檔案（Catalog File）是一個包含所有檔案的記錄和儲存在卷中目錄的B*-tree。
（5）.擴展溢出檔案（Extent Overflow File）是當最初總目錄檔案中三個擴展占用後，另外一個包含額外擴展記錄的分配塊對應信息的B*-tree。
目錄檔案，其中存儲在一個單一的數據結構中的檔案和目錄記錄，將導致性能問題時，該系統允許多任務，因為只有一個程式可以一次寫該結構，這意味著許多程式可以在佇列中等待由於一個程式“霸占”制度。這也是一個嚴重的可靠性問題，因為傷害到這個檔案可以摧毀整個檔案系統。與此相反，存儲的檔案和目錄記錄在單獨的結構（如DOS的FAT檔案系統或UNIX檔案系統），其中具有結構分布在磁碟意味著破壞單個目錄是通常非致命和數據的其他檔案系統可能被重新構造，在非損壞的部分保持的數據。
此外，65,535分配塊的限制導致了有一個“最低限度”的大小相當於1/第六萬五千五百三十五磁碟的大小的檔案。因此，任何給定的體積，無論其大小，只能存儲最多65,535個檔案。此外，任何檔案將被分配更多的空間比實際需要的，最多的分配塊尺寸。當磁碟太小，這是無關緊要的，因為個人的分配塊大小是微不足道的，但如磁碟開始接近1 GB的標記，空間的任何檔案可以占用的最小量（單一的分配塊）成為過大，浪費顯著量的磁碟空間。例如，一個1 GB的磁碟上，HFS下的分配塊大小為16KB的，所以即使是1個位元組的檔案將占用的磁碟空間16KB。這種情況是較少用於具有大檔案（例如圖片，資料庫或音頻）的用戶，因為這些較大的檔案浪費較少的空間，作為其檔案大小的百分比的問題。與許多小檔案的用戶，另一方面，可能會失去的空間量豐富，由於大的分配塊尺寸。這使得磁碟分區成較小的邏輯卷非常有吸引力的Mac用戶，因為存儲在一個更小的體積小的檔案會占用更少的空間比他們居住在一個大分區。同樣的問題也存在於FAT16檔案系統。
美利達車架
HFS車架，則是真正有技術含量的，獨特的，能與其他品牌真正抗衡的美利達車架。
HFS是Hydraulic Forming System的縮寫，就是運用特殊的 Hydraulic Forming System液壓成型技術，美利達在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條，將車架減到不可思議的程度，卻同時保有美利達一貫堅持的特性：超高的剛性強度。
而所謂管件液壓成形技術，適用於異厚異形之中空結構管件，顧名思義是先將管材置於具形狀的模具中，籍由管件內部加入高壓流體(2013年主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補償管料，把管料壓入到模具腔體內成形。使用這樣的技術，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強度。但是由於這種加工方式設備昂貴、廢品率高，造成HFS車架的成本居高不下。
2010款超輕量HFS液壓成型管車架，採用了美利達鋁合金車架最高的製造工藝，車架均採用高強度輕量液壓管，上管與頭管焊接處採用液壓浮雕設計的MERIDA LOGO，前三角的上下管均為美利達獨家專利的蝶型液壓抽管，後三角也為輕量抽管，搭配最新款的美利達座管夾，FSA的整體內置培林碗組。
版本的區別
首先，HFS分為兩種大陸版和歐版。大陸版是指美利達（中國）有限公司在大陸生產並銷售的HFS，專門針對中國騎手的特點開發設計的。歐版的HFS大致有HFS1000D、HFS2000D和HFS3000D，至於HFS1000、HFS2000、HFS3000後面的數字只是顏色區別，如果後面帶V表示碟剎、V剎都能用，後面帶D表示只能用碟剎。大陸版HFS重量為16XX克（16寸）；歐版為14XX克（16寸）。
何謂TFS
其次，HFS和TFS都僅僅是指一種技術，一種車架製作工藝。HFS即為液壓成型技術，TFS表示仿液壓成型技術。不難看出，TFS可以說是HFS的簡化版本，並且美利達一般都在自家的高端車架上運用FLEXSTAY技術一種將後下叉打扁以增強急速過彎時後叉剛性的技術。
