美麗島站歷史
紅線月台層原訂站名為大港埔，後來因配合美麗島大道（中山路）計畫因而改名，英文站名即美麗島大道（Formosa Boulevard）。
2008年3月6日主體工程完工，4月底完成回填工作。
2008年4月28日高雄市議會議長莊啟旺認為美麗島站政治味太濃，建議能夠將站名改回原來的大港埔站。高雄市政府捷運局長李正彬則表示，美麗島車站命名經過公開、透明的作業，非捷運局草率決定。
2008年9月14日：隨著橘線正式通車而啟用。
2008年9月21日：舉行通車典禮。
車站構造
地下一樓穿堂層。地下三層側式月台（橘線）、島式月台（紅線）交會站。共有11個出口。紅、橘線交會處的大圓環下方以地下圓形建築方式興建，直徑140米的車站主體建築號稱全世界第二大的地下圓型車站。橘線車站部份寬39米、長240米、深27米。由於建於高雄市中心道路要衝，施工難度較高；橘線穿堂層之走道位於中央，分隔前往兩月台之個別付費區，故橘線兩側式月台間的連通需經由非付費區或透過紅線轉乘層。
車站樓層
地面 出入口 出入口
地下
一樓 穿堂層 大廳、穹頂大廳（公共藝術“光之穹頂”所在地，大圓環下方）
詢問處、自動售票機、洗手間（2、4、5、7出口旁）
地下
二樓
轉乘層 紅線、橘線轉乘區（與橘線1號月台相連）
側式月台，右邊車門將會開啟
1號月台 ←橘線 往西子灣方向（市議會站）
2號月台 →橘線 往大寮方向（信義國小站）
側式月台，右邊車門將會開啟
轉乘層 紅線、橘線轉乘區（與橘線2號月台相連）
地下
三樓 1號月台 ←紅線 往小港方向（中央公園站）
島式月台，左邊車門將會開啟
2號月台 →紅線 往岡山方向（高雄車站）
橘線月台層。車站出口
出口1、2、3、4位於大圓環與紅線月台南端，出口5、6、7、8位於橘線月台東端，出口9、10、11位於紅線月台北端，無障礙電梯設於出口1、3。
出口1：中正路喜餅街，華南銀行，中正四路（大圓環西北方）
出口2：大同國小，第一銀行，惠仁醫院（大圓環西南方）
出口3：警察局 (新興分局)，中華電信 (光世代廣場) （大圓環東南方）
出口4：中正路婚紗區，中正三路 (西)（大圓環東北方）
出口5：高雄郵局（中正三路北側）
出口6：南華觀光夜市（中正三路南側）
出口7：中山路婚紗區（中正三路北側）
出口8：土地銀行，中華電信（中正三路南側）
出口9：台灣人壽，中山橫路（中山一路西側）
出口10：高雄二信，六合一路（中山一路東側）
出口11：台灣企銀，六合觀光夜市（中山一路西側）
利用狀況
車站位於中山一路與中正三路路口（大港埔圓環，亦稱中正路圓環）下方；車站代碼為O5／R10。為旅運量最大的高雄捷運車站（2009年1月日平均運量約為23,8535人次）。由於車站付費區的複雜特性，因此此站特有同站進出15分鐘內免費的因應措施。
車站周邊
出口外觀，由日本高松伸設計中華郵政高雄分公司
土地銀行中正分行
新興市場
六合夜市
高雄市政府警察局新興分局
南華觀光購物街
中山 中正路婚紗街
