光榮歷史
中國人民解放軍第54集團軍第127師的前身是大革命時期的孫中山廣州陸海軍大元帥府鐵甲車隊，可以說是解放軍中歷史最悠久的部隊。北伐戰爭中編為國民革命軍第4軍第34團，即著名的“葉挺獨立團”。在北伐中連克賀勝橋、汀泗橋，血戰武昌城頭，贏得“鐵軍”美譽。大革命失敗後，該團又成為我黨最早武裝，經歷過南昌起義、井岡山會師，是紅四軍、紅一軍團的骨幹部隊。解放軍高級將領林彪、粟裕、徐海東、黃克誠、蕭克均出自這個團，將軍總計約不下180人。被諸多海外軍界人士喻為人民解放軍王牌師之首。
南昌起義時，這支部隊編為第25師73團。起義以後，陳毅任團政治指導員。在逆境中，這支部隊頑強堅持下來，在發動了湘南暴動後，在朱德、陳毅率領下奔向井崗山。在艱苦的井崗山鬥爭中，部隊編為工農紅軍第4軍第28團，是當時紅4軍的骨幹，王爾琢、林彪先後任團長。在開闢中央蘇區的鬥爭中，這支部隊整編為紅1軍團第4軍，林彪任軍長，羅榮桓、羅瑞卿先後任政委。以後部隊又整編為紅1軍團第2師第4團，耿飆、王開湘先後任團長，楊成武任政委。
在長征路上，該團強渡烏江，巧渡金沙江，飛奪瀘定橋，攻克天險臘子口，是中央紅軍長征路上的開路先鋒，戰功卓著。抗日戰爭爆發後，該部編為八路軍115師343旅685團，楊得志任團長，鄧華)任政訓處主任。1940年前後，其主力奉命編為八路軍蘇魯豫支隊，司令員彭明治(1955年被授予中將軍銜)，政委吳法憲(1955年被授予中將軍銜)，執行挺進華中任務。皖南事變後奉中央軍委命令，改編為新4軍第3師第7旅，轉戰蘇北抗日根據地。在著名的劉老莊阻擊戰中，該旅一個連八十二名勇士頑強掩護主力和民眾轉移，最後全體壯烈犧牲。被延安《新華日報》譽為“劉老莊八十二壯士”。
抗戰勝利後，奉中央軍委命令，該部千里進軍東北。在惡劣環境下，作為主力參加了著名的秀水河子戰鬥，開東北我軍殲滅美械蔣軍的先河，大大振奮了我軍的士氣。在參加四平保衛戰後，部隊整編為東北民主聯軍第六縱隊第16師，師長為梁興初(1955年被授予中將軍銜)，參加了解放東北的歷次大戰。在遼瀋戰役中，該師在兼任師長的李作鵬(1955年被授予中將軍銜)指揮下，大膽機斷，一舉切斷了美械蔣軍精銳廖耀湘兵團的退路，為全殲蔣介石五大精銳主力之二的新一軍、新六軍，取得遼瀋戰役決定性勝利做出巨大貢獻。
參加平津戰役後，部隊編為中國人民解放軍第43軍127師，隨後千里南進，橫掃中南大地。一九四九年十月，這支英雄的部隊勝利解放了她的誕生地——華南首府廣州。隨後該師又奉命參加解放海南島的戰役，先後兩次強渡一個加強團突破敵海空嚴密封鎖的雷州海峽，為戰役勝利做出巨大貢獻。建國以後該師參加了廣西剿匪，海南國防工程建設。
1979年在師長張萬年指揮下參加了中越邊界自衛反擊作戰，圓滿完成作戰任務。一九八五年百萬大裁軍，第43軍建制撤銷。但基於第127師顯赫的戰史和無可替代的象徵意義，建制被保留了下來。如今這支部隊已經改裝成為機械化步兵師，駐守在中原古都洛陽，屬下的379團，就是著名的“葉挺獨立團。”
汶川大地震之後，我們在新聞上經常聽到這樣的報導：“濟南軍區某紅軍師...........它們無愧於“鐵軍”的稱號！
這支部隊，就是中國人民解放軍54集團軍127師。
歷任主官
第127師歷任主官（1948年11月至1989年5月）：
1948年11月至1949年 5月：師長李作鵬（兼），政委：張池明
1949年 5月至1950年 1月：師長：王東保，政委：劉錦屏
1950年 3月至1950年 6月：師長：王東保，政委：宋維栻
1950年 6月至1951年 8月：師長：吳純仁（代），政委：宋維栻
1952年 7月至1955年10月：師長：吳純仁，政委：郁文
1955年10月至1955年11月：師長：胡海曉：政委：郁文
1956年 至1959年： 師長：胡海曉，政委：單印章
1960年： 師長：賈清江，政委：張立憲
1961年 至1962年： 師長：魏凱江，政委：張立憲
1963年： 師長：張榮森，政委：魏凱江
1964年： 師長：張榮森，政委：於興化
1964年底 至1967年： 師長：馬慶功，政委：於興化
1967年 至1968年： 師長：馬慶功，政委：王大舉
1968年底 至1971年9月： 師長：張萬年，政委：關光烈
1971年10月至1978年： 師長：張萬年，政委：閻尚傑
1978年底 至1979年3月： 師長：張萬年，政委：蔡春禮
1979年3月 至1980年： 師長：曹大力，政委：董國慶
1983年 至1985年10月：師長：黃漢標，政委：魏華政
1985年10月至1988年11月：師長：黃漢標，政委：王玉發
1988年11月至1989年 5月：師長：鐘聲琴，政委：王玉發
