簡介
符冠華,男,1963年10月出生,江蘇省丹陽人,博士研究生學歷,研究員級高級工程師。1989年參加工作,1989年4月畢業於東南大學道路工程專業,2001年8月東南大學道路與鐵路工程專業博士研究生畢業。現任江蘇省交通科學研究院有限公司董事長、美國瀝青路面協會(AAPT)會員、江蘇省運輸協會常務理事、江蘇省公路學會副理事長、江蘇省公路學會車輛委員會主任委員、江蘇省公路學會道路委員會副主任委員。
主要成就
符冠華,現任江蘇省交通科學研究院股份有限公司董事長。先後主導並參與編制國家、行業以及地方規範標準31項;申請國家發明專利81項,取得33項專利授權。
2009年獲中國公路學會科技進步獎特等獎1項(排名第5)、一等獎1項(排名第5)、三等獎1項(排名第2),2010年獲中國公路學會科技進步獎一等獎1項(排名第1),2008年獲江蘇省優秀諮詢二等獎(排名第1)。承擔省科技成果轉化資金項目“廢舊輪胎資源化生產高性能橡膠瀝青及其工程化套用成套技術開發與產業化”等多項國家和地方重點工程項目課題。公司是國家重點高新技術企業、省高新技術企業、國家創新型試點企業,設立了省公路橋樑工程技術研究中心、交通行業重點實驗室、博士後科研工作站、企業院士工作站、企業研究生工作站等。2010年營業收入11.5億元,利稅1.7億元。是“333工程”第二層次培養對象、省科技企業家、交通部新世紀十百千人才工程第一層次人選。
主要業績
符冠華同志1989年3月至1998年9月在省交通科研院工程室工作,歷任助工、工程師、高級工程師,副主任、主任、院長助理,從事道路橋樑的設計、施工和科研工作。1998年10月至今在省交通科研院領導崗位上工作,任副院長、院長。1998年4月獲江蘇省青年科技標兵稱號,是江蘇省"333工程"第二層次培養對象。2002年經國務院批准為享受政府特殊津貼專家。
獲得獎項
符冠華同志一直從事道路橋樑的科研設計工作,有紮實的專業理論知識,熟悉國內外道橋專業技術動態,積極參與解決交通工程建設中的熱點難點問題,結合實際開展研究,先後負責完成了"寧通公路六合東----江都段高速化完善工程"、"雙預應力混凝土梁橋研究"、"瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)瀝青面層試驗研究"、"瀝青混合料新的設計方法的引進與開發研究"、"沂淮江高速公路瀝青路面上面層技術服務"、"瀝青加鋪層改造舊水泥混凝土路的研究"等重點研究項目;作為主要研究人員參加完成了"江蘇高等級公路路面類型選用研究"、"江蘇省’九五’高速公路瀝青路面試驗研究";現正在研究的項目有"延長瀝青路面使用壽命的綜合技術研究"和"高速公路瀝青路面最終產品規範的研究"等。
發表論文
符冠華同志先後在《華東公路》、《土木工程學報》、《江蘇交通科技》、《公路交通科技》、《東南大學學報》和《公路》等國內刊物上發表了《SMA路面若干問題的探討》、《Superpave瀝青路面技術在江蘇的套用》、《土工合成材料在改造舊水泥混凝土路面中的套用研究》、《雙預應力混凝土梁橋的研究》、《舊水泥混凝土路面上瀝青加鋪層反射裂縫疲勞試驗》、《夾層防治反射裂縫效果的應力分析》、《寧通公路六合東至江都段舊水泥混凝土路面加鋪改造方案綜述》、《寧揚公路SMA施工工藝與控制》、《龍山大橋南引道路基綜合穩定處理設計》和《鋼纖維混凝土路面厚度設計方法》等學術論文10篇,並發表了題為《區域交通網路規劃》的專著一篇。2001年7月,符冠華同志參加了第五屆海峽兩岸學術交流會,並宣讀論文"雙預應力混凝土梁橋的研究";並於次年1月參加了美國運輸研究協會(TRB)81屆年會,參加了中國旅美交通協會(NACOTA)第五屆中國交通運輸發展研討會,在會上作了題為"江蘇交通"的演講。
海南省特級教師
“特級教師”是國家為了表彰特別優秀的中國小教師而特設的一種既具先進性、又有專業性的稱號。特級教師應是師德的表率、育人的模範、教學的專家。弘揚特級教師精神,是時代的要求,社會的需要,教育的需求。 |