燃料層

燃料層:熱解過程,建立了在輻射加熱條件下該過程的傳熱傳質模型,並採取隱式或半隱式相結合的有限差分方法來建立離散方程。通過數值模擬,得出了燃料層熱解過程中的溫度場的分布、層內固體密度的變化以及氣體的生成規律。在熱解過程中,生物質燃料層未熱解區、熱解區和炭化區三區共存。熱解區比較薄,約2~3mm厚,以約1×10-6m/s的速度向燃料層內部遷移。熱解區所處的溫度範圍約在500K~800K之間。在已熱解區,燃料層內約30%的物質形成焦炭,約有70%左右的固體物質轉變為揮發分氣體。整個熱解過程為傳熱所控制,溫度分布決定了燃料層內氣體的析出和固體密度的變化。

燃料種類

燃料是指1.燃燒時能產生熱能或動力和光能的可燃物質,主要是含碳物質或碳氫化合物。按形態可以分成固體燃料(如煤、炭、木材);
液體燃料(如汽油、煤油、石油);
氣體燃料(如天然氣、煤氣沼氣);
2.按類型可以分成化石燃料(如石油、、油頁岩、甲烷、油砂等);
生物燃料(如乙醇【酒精】、生物柴油等);
核燃料(如鈾235、鈾233、鈾238、鈽239、釷232等)
3.指能產生核能的物質,如等。

一些氣體燃料可壓縮為液體,如液化石油氣

特點

1.原油:指開採的天然原油不包括以油母頁岩等煉製的原油。
2.奧里乳化油:一種產於南美委內瑞拉奧里諾科河油田的瀝青狀高粘稠油經乳化自理形成的含水30%的液體。在這種乳化油中,水為連續相,呈“水包油”狀,其中的瀝青油顆粒一般在10μm左右。乳化油其流動性好於原油;比原油難於著火,閃點>120℃;低位發熱量為27~29MJ/kg;在5~70℃之外其穩定性急劇下降,直至破乳,即油水分離,形成瀝青塊不宜燃用。
3.油母頁岩又稱為油頁岩,是由粉沙、淤泥和低等生物殘體腐解的有機質沉積形成的。有機質在厭氧細菌的活動下,經過瀝青化作用並與摻入的粉沙、淤泥等形成含礦物雜質較多的腐泥物質,沉積在地下深處,經成岩作用和揮發物質散失等物理化學作用,成為油頁岩層。油頁岩呈淡褐色到暗褐色,暗淡無光澤,經乾餾可獲得頁岩油。頁岩油經煉製可獲汽油、煤油柴油潤滑油和石蠟等。含油率和發熱量是油頁岩工業用途的重要工藝指標,工業要求最低含油率在4%以上,發熱量一般在8.4兆焦/千克左右,是煤的25%~50%。
4.油母頁油:將油頁岩打碎並加熱至500℃左右,就可以得到頁岩油。我國常稱頁岩油為人造石油。一般來說,1噸油頁岩可提煉出38至378公升(相當於0.3至3.2桶)頁岩油。頁岩油加氫裂解精製後,可獲得汽油、煤油、柴油、石蠟、石焦油等多種化工產品。

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