潭峪溝隧道

潭峪溝隧道

潭峪溝隧道地處北京市北部軍都山,在八達嶺高速進京方向51~55公里處。 全長3455米,工期近四年,總投資約3.3億元人民幣。

基本信息

該隧道由北京市市政設計研究總院設計,由鐵道部十六局四處負責施工,隧道附近山巒起伏,海拔550~770M,地質構造複雜,擠壓破碎帶和斷層多,地下水較豐富,Ⅱ、Ⅲ類圍岩占60%以上。

隧道橫斷面設計為五心圓圓拱曲牆型式,淨寬13.1M,淨高7.3M,橫坡1.5%,兩側設電纜槽及排水系統,隧道中心設排水盲溝。該隧道為單向行駛的三車道隧道,由延慶方向向昌平方向下坡行車,隧道縱坡為2.7%,兩個洞門高差為93.2M,洞內為砼路面,隧道內設定有照明、信號、通訊、通風、供電、供水、消防和監測等系統。

在潭峪溝隧道中採用的防水層材料可靠,施工的鋪設技術、工藝較先進,施工管理嚴謹,監理認真負責,實現了"無釘鋪設"防水層,在LDPE防水板的焊縫工藝中更是大膽創新, 使焊縫牢固可靠,從而保證了防水層的完整性,提高了隧道防水的可靠性,滿足了設計和使用的要求,為今後隧道的安全使用奠定了良好的基礎。同時也為國內類似隧道防水板的施工提供了一整套的新技術、新工藝和有益的經驗。

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