青龍橋隧道

青龍橋隧道於北京市延慶縣，全長2825米，是八達嶺過境線的控制性工程。

地里位置

過境線起於八達嶺林場，向南經過青龍橋，過潭峪溝隧道後折向西北，經隧道過長城後沿潭峪溝至南園，沿八達嶺鎮南側王營子立交與S216線相接，終點是八達嶺輔線營城子村口

施工日期

該隧道採用雙洞分離式設計，左線長2822米，右線長2825米，連續下穿京包鐵路、八達嶺長城、八達嶺野生動物世界、京藏高速，從八達嶺鎮東溝村出地面。每個階段的下穿工程都是技術和安全控制的難點。工程於2007年6月12日開始施工， 由於隧道所處地段地質圍岩等級與設計偏差較大、花崗岩地質嚴重不均勻風化、多次連續穿越較大地質斷層破碎帶、湧水突泥，施工難度大，工程歷時1103天完成。“其中下穿八達嶺長城段，位於南7樓下面，距離地面190多米深。