法拉利456M:法拉利456M是由世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家 -百科知識中文網

法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權，但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量只有4，000輛左右。公司總部在義大利的摩德納。

概述

2002法拉利456M在設計上沒有太大的變化，仍僅僅提供了2+2四座型，並將其稱為“小型轎車”，但所體現出來的仍是轎跑車風格。與中置發動機的360Modena——法位利家族最昂貴的車型相比，456M並不很遜色。它配備了V12發動機，最大功率達到了442馬力，其中456MGT款匹配了六速手動變速器，456MGTA款匹配了五速自動變速器。

外觀456MGT/GTA由頭義大利著名的汽車設計工作室參加設計，該工作室已經為法拉利成功設計了多款新車。

基本參數

長／寬／高(mm)：4763×1920×1300
軸距(mm)：2600
輪距前/後(mm)：1585/1606
發動機型號：
最大功率(kW/r/min)：442/6250
最大扭矩N.m/rpm：550/4500
最高速度km/h：302
壓縮比：10.6
最小離地間隙(mm)：
重量(kg)：1690

外觀

法拉利車型的外觀無論什麼時候都是那么讓人震撼。讓人第一眼就會愛上它。法拉利車型設計都是出自名家之手。

法拉利456MGT/GTA由義大利著名的汽車設計工作室參加設計，該工作室已經為法拉利成功設計了多款新車。456M的車身線條與以前的相比要柔和的多，長發動機蓋和窄車身側部增強了外觀的動感效果。車身表皮由鋁製成，底盤由鋼製成，發動機蓋則使用了碳纖維。

法拉利456M的整車長度要比360Modena長1英尺，長達187.5英寸，車距長102.4英寸，高51.2英寸，輪胎尺寸為17英寸。

內部

法拉利456M的內部使用了大量的真皮做裝飾，並採用了傳統的桶式座椅，這也是法拉利愛好者所期望的，坐在這樣的座椅內，能使人充分享受到駕駛時的舒適感。

進入后座椅也十分方便，因為當後部座椅呈傾斜狀時，前部座椅也可自動向後傾斜，但後部的空間並不是十分令人滿意。各種按鈕被安裝在換擋裝置的上方，並與駕駛者成一定的角度。與日光感測器連為一體的空調系統為標準裝置。

總比來說內部設計非常令人滿意，使人能夠充分享受駕駛的舒適感。

發動機

法拉利456M的5.5升V12發動機在轉速達到6250rpm時，可達442馬力，扭力峰值在轉速達到4000rpm時，可達406英尺-磅。法拉利公司有關人員稱，456MGT的0-62mph加速度可達5.1秒，而456MGTA則為5.

維護保養

【1】法拉利456M日常用車常規注意事項
磨合：1500km
首次保養：7500-10000km
長期停放應將電瓶線拔掉，輪胎高壓停車

（1）法拉利456M定期維護保養項目列表

7500公里維護保養

發動機
1.潤滑系、冷卻系、燃油系檢查滲漏；2.更換機油，機濾；3.檢查防凍液防凍能力；4.多楔齒帶、正時齒帶；5.怠速轉速、目視檢查排放

傳動系、轉向系
1.變速器是否滲漏；2.萬向節護套；3.轉向橫拉桿護套；4.轉向節護套；5.減震器、叉形壁、橡膠連線件制動系、車輪、車身
1.檢查制動液；2.制動襯片；3.輪胎氣壓、磨損狀態；4.潤滑發動機罩鉸鏈、鎖舌；5.潤滑車門鉸鏈、及車門拉手；6.天窗、後備箱

空調系、電器

1.檢查空調系統滲漏；2.檢查電瓶；3.目視檢查接線柱、線束包、橡膠管、真空管

15000公里保養項目
1.檢查排氣系統；2.進行自診斷；3.轉向橫拉桿間隙；4.車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭；5.檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系；6.保養周期復位；7.空濾檢查、花粉濾清器檢查；8.檢查火花塞；9.檢查傳動帶及張緊器30000公里保養項目
1.檢查排氣系統；2.進行自診斷；3.轉向橫拉桿間隙；4.車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭；5.檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系；6.保養周期復位；7.空濾檢查、花粉濾清器檢查；8.檢查火花塞；9.檢查傳動帶及張緊器