武漢繞城公路簡介
總投資90億元的武漢繞城公路,是國家“十五”重點建設項目,也是國家公路網京珠、滬蓉國道主幹線和武漢市城市總體規劃的重要組成部分,連線武漢市所有進出口公路,全長188公里,採用雙向四車道全封閉高速公路標準,全封閉、全立交,鋪設進口瀝青混凝土路面,計車速每小時120公里,日通車能力5.5萬輛。武漢繞城公路設計建造
武漢繞城公路於2000年開建,分三段建設。貫通東西湖、黃陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸6個區,串聯沌口、東湖、陽邏、吳家山4大經濟開發區,由西南段和東北段組成,與京珠、滬蓉國道共用的84公里的西南段已於2001年底建成通車。東北段起於東西湖區紅羽村,經黃陂、新洲、洪山,止於江夏區豹澥鎮,按高速公路標準設計,路基寬28米,橫跨機場高速公路、京廣鐵路,連線106、107、316、318國道,雙向四車道,瀝青混凝土路面,時速設計120公里/小時。只剩下陽邏長江公路大橋,預計2007年建成。該公路全線新建兩座長江大橋,18處互通立交,各類橋樑近60座。