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2015年7月7日，《于都縣重點辦2015年上半年工作總結》指出，于都縣積極爭取吉永泉鐵路經過於都並設於都北站，我縣已專程向中鐵二院鐵路勘查設計院匯報並提出爭取設定於都北站，按縣級三等站標準設計，開通客運和貨運業務。
2016年3月2日，在於都縣第十五屆人民代表大會第七次會議上《政府工作報告》透露，于都縣成功爭取按縣級站標準設定興泉鐵路於都北站。
2016年4月25日，江西省環境保護廳對新建鐵路興國至泉州線興國至泉州段(江西段)環評報告書環境影響報告書擬受理情況的公示。根據公示檔案，於都北站位於于都縣橋頭鄉江背村附近。
2016年5月17日至18日，受國家發改委委託，興泉鐵路興國至寧化段可研評估會在北京召開。新建鐵路興國至泉州線(江西段)線路由既有京九鐵路興國站(樁號CK0+000=京九線K1785+600)引出，全線設興國站、何屋站、江背站、於都北站、葛坳站、賴村站、郵村站、寧都站、果子園站、首塅站、荷樹下站、石城站等12座車站(其中興國站為既有站，其餘11座為新建站)。
2017年11月9日，國家糧食局國貿工程設計院副院長吳少堂一行到于都縣調研現代糧油產業園規劃編制工作。吳少堂一行來到興泉鐵路於都北站建設現場並召開座談會，詳細聽取了于都縣擬建設的現代糧油產業園有關情況匯報，對於都縣利用鐵路優勢規劃建設現代糧油產業園的做法表示肯定。
2018年1月29日，中國鐵路經濟規劃研究院發布《興泉鐵路興國至寧化建築概念設計方案徵集信息公告》，根據公告，於都北站建築面積為3000平方米。
