新加坡MRT

新加坡骨幹鐵路，網路遍布行到。共3條線路，即紅線、綠線、紫線。由新加坡交通管理局統一管理，以特許經營分配給2家公司運營。

運輸系統

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MRT是Mass Rapid Transit的簡稱(華語: 大眾快速交通 或捷運; 馬來語: SISTEM Pengangkutan Gerak Cepat; 泰米爾語: சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்)
作為新加坡的骨幹鐵路運輸系統，其網路遍布星島。第一段MRT啟用於1987年，行駛於楊厝港(Yio Chu Kang)與大巴窯(Toa Payoh)之間，新加坡MRT是東南亞第2條捷運系統，第1條位於菲律賓的馬尼拉。在其後的日子裡新加坡的MRT網路增長迅速，2005年MRT的日均乘客流量達133.8萬，營業額達2.785億美元，比1995年增長了76%。目前新加坡MRT投入運營的車站有64個，路線達109公里。MRT的經營由新加坡陸路交通管理局(Land Transport Authority)統一管理，採用特許經營的模式分配給Singpaore MRT（新加坡捷運公司）和SBS Transit（新加坡捷運公司）2家公司運營，這2家公司同時經營著新加坡計程車系統與巴士系統，從而保證了整個公交系統的一體化。

MRT線路

目前在運營的MRT線路有3條：
南北線（紅線）
從裕廊東（Jurong East）至濱海灣（Marina Bay），總共25站44公里，由SMRT運營
東西線（綠線）
從文禮（Boon Lay）至巴西立（Pasir Ris），丹那美拉（Tanah Merah）至樟宜機場（Changi Airport），總共29站45.4公里，由SMRT運營
東北線（紫線）
從海灣（HarbourFront）至榜鵝（Punggol），總共15站20公里（不包括兀里Woodleigh），由SBS運營。