簡介
擺式儀是擺式磨擦係數測定儀的簡稱，是由英國原道路和運輸研究所（TRRL）發明的。BPN是British Pendulum Number的縮寫，即擺式儀的刻度值。
用途
本儀器用來測定瀝青路面、標線或其他材料試件的抗滑值，用以評定路面或材料試件在潮濕狀態下的抗滑能力。此法是目前世界各國廣泛採用的抗滑性能測試法，在我國也已普遍使用。
儀器構成
1
擺式儀2、 立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用於升降和固定擺頭的位置。
3、 釋放開關：安裝於懸臂上的開關。用於保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、槓桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與後，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦係數的尺度。
6、 示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦係數數值。
7、其他儀具：
①橡膠片，當用於測定路面抗滑值時，其尺寸為6.35mm*25.4mm*76.2mm
②滑動長度尺，長126mm
③噴水壺
④硬毛刷
⑤ 路面溫度計，分度不大於1℃
⑥掃帚、記錄表格。
操作方法
擺式儀測定路面摩擦係數操作步驟：
（1）儀器調平：轉動底座上的調平螺栓，使水準泡居中。
（2）調零 ：按下釋放開關，使擺向左帶動指針擺動。當擺達到最高位置後下落時，用手將擺桿接住，此時指針應指零。
（3)校核滑動長度： ①用掃帚掃淨路面表面，並用橡膠刮板清除擺動範圍內路面上的鬆散粒料。 ②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置於定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放鬆緊固把手，轉動立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時,即將緊固把手鏇緊，使擺頭固定。 ③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運動。然後，手提舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方向設定標準尺，尺的一端正對準該點。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，並使擺繼續運動至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面接觸點的距離應在126mm（即滑動長度）左右。若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底正面的調平螺絲來校正，但需調平水準泡，重複此項校核直至滑動長度符合126mm的規定。
（4）用噴壺的水澆灑試測路面，並用橡膠刮板刮除表面泥漿。
（5）再次灑水,並按下釋放開關，使擺在路面滑過，指針即可指示出路面的擺值。但第一次測定，不做記錄。當擺桿回落時，用左手接住擺，右手提起舉長柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，並使擺桿和指針重新置於水平釋放位置。
（6）重複（5）的操作測定5次，並讀記每次測定的擺值，即BPN，5次數值中最大值與最小值的差值不得大於3，如差值大於3時，應檢查產生的原因，並再次重複上述各項操作，至符合規定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值（即擺值BPN），取整數，以BPN表示。
（7）在測點位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度，精確至1℃。
（8）按以上方法，同一處平行測定不少於3次，3個測點均位於輪跡帶上，測點問距3~5m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。每一處均取3次測定結果的平均值作為試驗結果，精確至1BPN。
