應急操舵
提到jury-rig，人們可能會聯想到陪審團，還很可能是收了銀子後在法庭上徇私舞弊（rigged）的“腐敗分子”。事實上，這個詞和法律沒有半點關係，它表示“臨時應急裝置，應急操舵裝置”。
Jury最早是一個航海術語，表示“暫用的，應急的，臨時代用品”，比如jury-mast（應急桅桿，臨時桅）和ajurysail（臨時船帆）。Jury的這層含義可能源於injury。
而rig除了“作弊”的意思外，還表示“匆匆拼湊，臨時趕造”，常與up連用。例如：rigthemainmastwithnewsails（給主桅裝上新帆）；rigupatentforthenight（草草搭個帳篷過夜）。
所以，jury-rig就表示在緊急情況下用作權宜之計的臨時應急裝置了，人的智慧是無窮的，如果沒有錘子來敲釘子，我們就會弄一個啞鈴試試。
職責程式
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船舶（M/V）：**輪3E6~4o8E%_!n$}$B*h*|1L
值班駕駛員：通知船長上駕駛台，通知大管輪、電機員、二副（攜帶對講機CH2）到舵機間，令值班一水到舵機間，關閉遙控操舵系統.+m'h*m'E"n!I#y&A3{
船長：應急操舵指揮!k5l&m:k7`S'B*r$h
大管輪：將主油泵轉為手動並啟動，轉動手操應急舵輪將插銷插入應急孔中並旋緊'V4^,a5?3H%l&p
電機員：保證舵機間與駕駛台電話暢通*^;N#V2n%Y6i;c'j
二副：校對舵機間分羅經，負責與駕駛台聯繫，傳達舵令
%D6u*X1i7X6E值班一水：按舵令操應急舵!ehO"U5D/a$A*i+U
#C6UR8z7d:j+B
駕駛員船長二副值水大管輪電機員(Z(fZ4q+T%T&o+k
3g:P.i7J#h6B6F(J8H!H
.J"e1V1C+V%~;E.d3w$A;f-c
2S,E'r,F9]5y7u
4d$V.^3~0L/?.P$@註：此應急操舵職責程式即應急操舵部署表指遙控操舵系統失靈的情況下的操作
+\.w)p1M0|.ID
#o!y"C+N%W*F2T5K4x;V/F'H8g.[2q$s
船長簽字：
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