已通車公路高速概述
地理意義
廣南高速基本沿國道G212線,跨越了長江重要的支流嘉陵江,自北向南經過四川省廣元市、蒼溪縣、閬中市、南部縣、南充市。
北起四川省廣元市,與廣(元)巴(中)高速、廣(元)九(九寨溝)高速、G5京(北京)昆(明)高速、G75(甘肅-廣州段)相交。向南而行經過廣元市蒼溪縣、四川省閬中市(南充市)、南充市南部縣,在南部縣處於
成(都)德(陽)南(部)巴(中)高速相交。南下止於南充繞城高速秦家溝。在南充通過繞城高速與G42滬蓉高速、G75(南充-重慶段)、南(竹)大梁(梁)高速等高速公路相交。直接連線成都、重慶、西安西部三大中心城市,是西三角(成渝西)的一條重要的中線(幾何中線)。
廣南高速是G75蘭海高速中最後通車的一段,極大的帶動了西部經濟發展,北起蘭州,南至海口。是連線中國西南、西北、華北、東北的重要交通幹線。
設計施工
廣南高速公路是國家高速公路網規劃蘭州至海口高速公路(G75)的組成部分,也是川東北地區南北向重要交通通道。項目路線起於廣元市羅家溝,止於南充市秦家溝,路線全長201公里,概算投資約150.3億元,其中廣元至閬中段設計時速80公里,路基寬24.5米;閬中至南充段設計時速100公里,路基寬26米。途經南充100公里,在南充境內穿越閬中、柏椏、定水、流馬、金泉、西充、秦家溝,貫通4縣(市、區)的22個鄉鎮,輻射人口350餘萬。廣南高速公路在羅家溝、龍潭、衛子、楊家嘴、蒼溪等12處設定互通式立交。全線共有橋樑178座,遂道24座,互通式立交12座,其中特大橋4座,特長遂道1座,長大隧道4座。廣南高速公路已於2008年12月31日正式開工。
綜述
項目路線起於廣元市羅家溝,止於南充市秦家溝,路線全長201公里,概算投資約150.3億元,其中廣元至閬中段設計時速80公里,路基寬24.5米;閬中至南充段設計時速100公里,路基寬26米。在廣元境內穿越利州區、元壩區、蒼溪縣;在南充境內穿越閬中市、南部縣、西充縣、順慶區。廣南高速公路在羅家溝、龍潭、衛子、楊家嘴、蒼溪等12處設定互通式立交。全線共有橋樑178座,遂道24座,互通式立交12座,其中特大橋4座,特長遂道1座,長大隧道4座。廣南高速公路已於2008年12月31日正式開工。
據悉,廣元至南充高速公路全線控制性工程已進入實質性施工階段,計畫2012年全面建成通車。廣元至閬中段設計時速80公里,閬中至南充段設計時速100公里,概算投資約150億元,廣南高速公路設計為全封閉雙向4車道,全立交瀝青混凝土路面,建設工期4年。廣元至南充高速公路是國家高速公路網規劃蘭州至海口高速公路的組成部分,也是川東北地區南北向重要交通通道。廣元至南充高速公路起於廣元市羅家溝,止於南充市秦家溝。
廣元至南充高速公路是國家高速公路“7918網”中第8縱蘭州—海口線的重要組成路段,總長240.96公里(包括新建188.46公里,已建和在建的4段高速公路52.5公里),其中廣元境內126公里,南充境內115公里,總投資約101億元。待該高速公路建成後,從廣元開車到南充只需要2個多小時,比現在節省一半以上的時間。
建成後,將是廣元市的第五條高速公路,也將是南充市的第六條高速公路。
意義
廣南高速的建設對形成西部公路通道,完善國家和四川高速公路網路具有重要作用。作為蘭州至海口高速公路的一段,廣南高速建成後,將成為川東北地區的出海大通道。同時,廣南高速也將與廣(元)巴(中)、巴(中)南(部)高速一道,大大改善川東北地區的交通狀況,並成為連線西部甘肅、陝西和川東北等貧困地區與中部、東部發達地區的重要紐帶。廣南高速是連線中國西南、西北的大動脈,是G75蘭海高速中較為重要的一段,是西北、西南城市出海的重要通道。
相關新聞
機器轟鳴,工人揮汗,2月3日,廣南高速羅家溝樞紐互通式立交建設工地一片忙碌。
作為全省第二大互通立交,廣南高速公路、廣甘高速公路、綿廣高速公路、廣陝界高速公路等高速公路在這裡交匯,將把廣元與南充、成都、甘肅、陝西聯在一起。廣南高速1標段羅家溝施工方,中交一公局第六工程有限公司副經理郭鋥煒介紹,根據業主廣南高速公路有限責任公司要求,工程將提前6個月於2011年4月前完工。為確保工程進度,公司充分徵求工人意見後決定,春節期間,從大年三十到正月初二放假3天;初三開始,工人輪流上班;初七起,全部工人正式上班。公司將設立春節專項獎金,用於春節期間加班獎勵。
同時,公司安排專人檢查工程供水、供電設施設備,並積極與當地電力部門協調,確保春節期間施工的後勤保障。
廣南高速列時間表
廣南高速公路將於2011年12月建成通車,南充段的通車時間將提前於廣元段。目前,廣南高速公路南充段全面貫通的多扶互通隧道路面水穩層已鋪就,小車駛過路面十分平穩。雙橋子互通立交左邊底基層已經鋪好並開始上油,可通車。剛鋪好的右面水泥基層被一層白色塑膠薄膜保護著,以防止水穩層在施工中受損。 在2011年3月將完成房建招標和服務區招商,4月完成交安和機電招標,5月將完成除特大橋樑、特長隧道外的所有路基、橋樑、隧道建設,10月完成路面工程。力爭6月完成欒家岩隧道工程、8月完成廣元羅家溝互通立交和蒼溪嘉陵江大橋,11月完成昭化嘉陵江大橋、南充秦家溝互通立交,全線將於12月建成通車。 據了解,廣南高速公路是國家高速路網中一條重要的南北縱向線,途經廣元、蒼溪、閬中、南部、西充及南充等,接南充繞城高速公路,總長201.099公里。其中起點至閬中117.858公里,設計時速每小時80公里。閬中至南充83.241公里,設計時速每小時100公里。
據介紹,全路段採取強夯法,以提高路基穩定性;將控制平整度在0.7厘米以內,力爭達到0.5厘米以內,以增強路面的平整度,確保整個工程項目達到“省優”、力爭“部優”。
西部大開發工程
廣南高速公路和亭子口水利樞紐項目,日前進入國家西部大開發新開工重點工程的盤子。10月12日,國家發改委公布的國家計畫2009年西部大開發新開工的18項重點工程,投資規模為4689億元,其中涉及到我省的工程有8項。與蒼溪相關的兩項是:廣(元)南(充)高速公路,四川嘉陵江亭子口水利樞紐。新納入國家西部大開發新開工項目的廣元至南充高速公路,為蘭州至海口國家級高速公路的組成路段,全長202公里,雙向四車道,投資總額140.8億元;四川嘉陵江亭子口水利樞紐,建設目標以防洪、灌溉及城鄉供水、發電為主,兼顧航運、攔沙減淤等綜合利用效益。