途經城市
![杭瑞高速](/img/8/db4/nBnauM3X1QjMyUTNzcDM5ETOzQTM5ETM4ITMxADMwAzMxAzL3AzLyQzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg)
分省介紹
浙江段
![杭瑞高速](/img/6/292/nBnauM3XyEDM4QTN4UTNwITOyUTM4kDM0IDMxADMwAzMxAzL1UzL1gzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
起自G2501杭州繞城西線杭州西留下樞紐至昱嶺關浙皖省界,主線122.987公里已通。
安徽段
全通昱嶺關浙皖省界至黃山五城塔嶺皖贛省界,主線118.764公里已通。
江西段
全通塔嶺皖贛省界至九江瑞昌界首爐下贛鄂省界,主線297.712公里已通。(塔嶺皖贛界至景德鎮段:主線115.966公里,九江至景德鎮段:主線133.639公里,九江九瑞樞紐至瑞昌界首爐下贛鄂省界段:主線48.107公里。)
湖北段
全通![杭瑞高速](/img/6/5b1/nBnauM3XwQTO1kjN2cDM5ETOzQTM5ETM4ITMxADMwAzMxAzL3AzLyUzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
長介紹,分別是鄂東南收費站(江西省瑞昌市附近)、排市收費站(陽新縣排市鎮)、陽新收費站(陽新縣木港鎮)。在黃石城區已經可以上杭瑞高速,實現與大廣南高速的連通。據了解,過去黃石至通城只能走省道,車程需4小時。杭瑞高速使鄂東南地區結束了無高速公路的歷史。驅車從陽新到通城,按限速100公里計算,只要2個小時左右的時間。而且,到湖南、貴州、雲南等省市,分別只用花約7、13、22小時的時間。另外,杭瑞高速途經的站點幾乎都是著名的旅遊景區,在沿途,還能欣賞美麗的風景。
湖南段
在建G56杭瑞高速臨岳段(臨湘大界湘鄂省界——岳陽建新農場)主線72.433km,2010年12月24日開工建設,工期為四年,預計2014年底建成通車, 直至目前2015年6月28日還未建成通車。
G56杭瑞高速常岳段(常德肖伍鋪——岳陽臨湘東樞紐)主線141.619km,2013年12月30日正式通車。
G56杭瑞高速鳳大段(G56/G65杭瑞/包茂高速鳳凰樞紐——貴州銅仁松桃大興鎮湘黔省界)主線30.832km,2009年11月03日開工建設。其中吉首樞紐至鳳凰樞紐為G56/G65杭瑞/包茂高速共線段,主線:54.001km。常德斗姆湖至吉首寨陽段:主線223.411km已通。2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南鳳凰至銅仁大興段正式通車.
貴州段
截止到2013年12月5日,湖南鳳凰至銅仁大興段、大興到思南段、思南到遵義段、遵義到畢節段已經通車,畢都段在2015年1月5號也已經開通。2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南鳳凰至銅仁大興段(簡稱鳳大高速)正式通車。
大思高速2013年12月5日全線通車試運行。
杭瑞高速公路銅仁段境內由大興至思南段、思南至遵義境內和銅仁境內段組成,全長201.12公里,途經貴州銅仁市6個區縣,25個鄉鎮,73個行政村。主線採用雙向四車道,設計時速80公里,橋隧比為42.3%,設互通式立交13處,總投資187億,平均每公里造價為9303萬元,計畫工期3年。大思段2010年底實質性動工,思遵段2010年8月實質性動工。杭瑞高速銅仁至遵義段於2013年9月28日全線開通,其中遵義到湄潭段、銅仁西到江口德旺段已分別於2013年6月28日、6月30日開通。2013年7月2日,貴遵高速與思遵高速連線通車,並已進行聯網收費。2013年11月10日,杭瑞高速公路松桃自治縣大興(湘黔界)至銅仁北(碧江區川硐鎮)路段正式開通運營,從此,從鳳凰古城到梵淨山實現全程高速,車程只需1個多小時。
G56杭瑞高速大思段(銅仁市松桃縣大興鎮洞腦殼湘黔省界—銅仁市思南縣雙龍井)主線151.398km,2009年12月29日開工建設。2013年1月完成投資4.2億元,累計完成投資100億元,占總投資的68.9%;路基工程完成形象進度96%,路面工程完成形象進度35.2%,整體形象進度完成82.2%,銅仁西到江口德旺段已開通。杭瑞高速公路銅仁北(川硐)至銅仁西段2013年7月29日零點通車試運行,全長13公里。思南東至印江段通車於2013年10月10日通車,全長約10公里左右,該路段通車後,通行時間由原來的1小時縮短為10餘分鐘。
G56杭瑞高速思遵段(銅仁市思南縣鸚鵡溪雙龍井—G56/G75杭瑞/蘭海高速遵義市龍坑分水堰樞紐)主線163.627km,2009年12月08日開工建設。2013年6月28日,遵義到湄潭段通車,2013年7月8日24:00湄潭到鳳岡已經通車,2013年8月29日凌晨零點鳳岡至思南段正式通車。這一路段的通車,標誌著杭瑞高速遵義至銅仁思南段(遵思高速)全線貫通。
G56杭瑞高速畢遵段(G56/G76杭瑞/廈蓉高速畢節鴨池龍灘邊樞紐—G56/G75杭瑞/蘭海高速遵義龍坑分水堰樞紐)主線172.028km,2008年12月28日開工建設。2012年12月31日通車。
G56杭瑞高速貴州畢都段(G56/G76杭瑞/廈蓉高速公路畢節南龍灘邊樞紐——六盤水都格北盤江特大橋滇黔省界不含北盤江特大橋747M)主線138.841km,其中與G76廈蓉高速同步建設共線段主線48.011km。2012年12月28日開工,2015年1月5日上午9時,G56杭瑞高速畢都段(朱昌至東關)正式開通。
雲南段
曲靖至龍陵段已通,其餘在建。G56杭瑞高速普威段(普立臘龍北盤江特大橋滇黔省界——曲靖宣威板橋西)主線83.938km含北盤江特大橋747M,2010年12月10日開工建設。
G56杭瑞高速曲宣段(G56/G60杭瑞/滬昆高速曲靖南海子樞紐—宣威板橋西)主線109.707km,(含普威段改線14.195km,實際線路95.512km),2010年12月10日開工建設。
曲靖至昆明段與G60/G85滬昆/渝昆高速共線,主線:130.693km已通。
昆安高速昆明至安寧段:主線22.375km已通。
安楚高速安寧至楚雄段:主線129.931km。楚大高速楚雄至大理段:主線178.779km已通。
大保高速大理至保山市隆陽區辛街鄉大官市段:主線165.839km已通。
保龍高速保山市隆陽區辛街鄉大官市至龍陵龍山卡段:主線37.441km已通。
G56杭瑞高速龍瑞段(龍陵龍山卡—瑞麗弄島南碗河中緬國界,中緬畹町口岸)主線境157.712KM,2011年5月30日開工建設。龍山卡至潞江壩段現為二級汽車專用公路,主線76.271km。規劃路線由原國家重點公路杭州至蘭州線杭州-九江段,寧波至樟木線九江-吉首段,泉州至畢節線吉首-畢節段,廈門至昆明線畢節-昆明段,國道主幹線滬瑞線昆明-瑞麗段組成。
聯絡線介紹
根據交通運輸部2013年6月20日發布的《國家公路網規劃(2013年—2030年)》最新規劃,杭瑞高速共有四條聯絡線,全部位於雲南省境內。聯絡線1:G5611大麗高速公路(大理—麗江高速公路):大理—洱源—劍川—麗江
聯絡線2:G5612大臨高速公路(大理—臨滄高速公路):大理—南澗—雲縣—臨滄
聯絡線3:G5613保瀘高速公路(保山—瀘水高速公路):保山—瀘水
聯絡線4:G5615天猴高速公路(保山—瀘水高速公路):天保(口岸)—文山—蒙自—箇舊—石屏—墨江—景谷—臨滄—雲縣—保山—騰衝—猴橋(口岸)