概述
綿西高速項目概要
路線走向
綿陽至西充高速公路工程推薦方案起自綿陽市三台縣永明鎮（K0+000）,對接正在修建的綿陽南環高速，並設十字形樞紐互通式立交連線綿遂高速（MSK30+873.77）；路線向北東途經三台中太，在賈家灣設定中太互通（K6+302）通過地方道路連線綿鹽路，經柳池、塔山，於連山灣設定塔山互通（AK20+500），連線綿延路，經徐家埡、高家山、霍家山、白虎咀，於望鄉台設定忠孝互通（AK30+600），連線綿鹽路，經桐梓坡設大橋（AK37+300）跨彌江河,經東觀廟、竹雞寺，於砂河鋪設定鹽亭北互通（AK52+550），連線S101線，穿寨子山、天寶寨、雙木溝、老陳溝，於石樑灣設定黃甸互通（AK62+950），經馮家灣、何家灣，於江家灣與成德南高速形成十字樞紐互通（AK70+200），經金鴨村、張家溝、王家山，於趙二山設定九龍互通（AK78+185），經李家山、三房岩、橋樓村、石槍岩，於楊院村設定金孔互通(AK84+625),經梓童廟、東嶽廟、福德村、鵝背水庫南、榮坪村、看牛灣，於彭家溝設定鳳和互通（AK97+575），經墳溝頭、劉家溝、任家戶、食堂溝、何家溝，經郭店埡、杜家戶，於拱背橋設定占山互通（K105+137）與遂西高速形成十字樞紐交叉，經吉家戶於三兒埡設定西充南互通（K109+736）連線張瀾路至西充縣城，經張廟溝、陳家溝、佛子溝、書房灣，於龜石壩設定樞紐互通（K119+630）與廣南高速做十字交叉預留，按Y型交叉計入工程規模，項目終點樁號為K119+918。本方案路線全長123.618公里，其中綿陽市境92.2公里，南充市境31.4公里。全線採用設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路技術標準。全線共設定互通立交13座，其中於三台縣永明鎮設定永明樞紐互通1座、中太、塔山、忠孝3座單喇叭互通式立交；鹽亭縣設定鹽亭北、黃甸、九龍、金孔4座單喇叭互通式立交及與成都南交叉設定的江家灣樞紐互通1座；西充縣設定鳳和、西充南（紅豆溝）2座單喇叭互通式立交及占山、龜石壩樞紐互通2座。
主要控制點
根據四川省高速公路網布局及綿陽市、南充市公路交通規劃，本項目以永明、鹽亭縣、西充縣等為主要控制點。建設規模
本項目推薦方案總投資估算約為101.47億元，平均每公里造價8208萬元。推薦方案的主要建設規模：土石方1214.3萬立方米，排水防護工程57.79萬立方米，路面工程1539千平方米。全線共設定大橋19645米/79座、中小橋732米/11座，橋樑總計20377米/90座，占路線長度的16.48%；共設定隧道15230米/30座，占路線長度的12.32%；橋隧比約28.8%。全線共設互通式立體交叉13座，分離式立體交叉6座，永久占用土地12491畝。
