平陽火車站平陽火車站位於鰲江鎮開發新區，該站的旅客進出站方式將採用“下進下出”模式。站房建築面積在8000平方米左右，計畫投資1.33億元。
嬗變城市
採訪了平陽“高鐵”工程建設的主管領導——平陽縣副縣長陳景寶，為讀者解惑答疑。
記者：“高鐵”的開通，重新界定了溫州市區和平陽縣之間全新的區域概念，平陽縣將會面臨怎樣的發展機遇？
陳景寶：“高鐵”的開通進一步增強了平陽對外交通能力。運輸成本的降低，區位優勢的凸顯，這將對平陽縣的經濟社會發展帶來巨大影響，特別是商貿流通業的發展。從工業經濟的發展來看，為產業的結構調整和轉型升級提供了良好的發展機遇。同時，將對平陽的旅遊業、房地產業帶來千載難逢的好時機。
記者：在“高鐵”給平陽縣帶來種種機遇之前，平陽縣在城市交通、區域規劃、基礎設施、生活配套方面做了哪些準備？
陳景寶：平陽縣出台了《鰲江火車站站前區控制性詳細規劃》 ，確定鰲江火車站站前區是一個以商務貿易、商業服務、交通物流和環境適宜的居住地區四大功能為主導，其它相關功能配套的多功能、複合型的城市新區。根據新一輪總體規劃，鰲江將發展金融、貿易、房地產、文化、娛樂為主的第三產業，推動昆鰲一體化建設。同時，在火車站東南側規劃商務綜合區，沿火車站大道軸線兩側形成休閒娛樂商業綜合區，結合東部特有的生態濱水景觀，發展集中的商業休閒與娛樂用地，與商務綜合區一起形成鰲江火車站的公共中心。同時，我們還加快疏港公路建設，將實現鐵路、公路、水路零乘換。
記者：在近幾年內，鰲江“高鐵”站點周邊的房價產生了哪些變化？今後平陽地產置業者來源將有哪些變化？
陳景寶：從這幾年實際情況看，溫福鐵路的建設開通，大大拓展了鰲江鎮和昆陽鎮的城市開發空間。如鰲江火車站設在荊溪村，使車站大道兩側的板塊由邊緣板塊、非熱點板塊變成為熱點板塊。這些板塊房地產的交易價格和交易量迅速上升；荊溪村的安置房房價在2007年每平方米只有1300元左右 ，如今升至2600多元。
另外，隨著溫福鐵路的通車，我縣的房地產置業者也將開始由絕大多數為本地人和縣內其他鄉鎮人增至溫州市區、瑞安市、泰順縣等周邊縣市的置業者；置業範圍也將實現從投資單一住宅房地產到投資工業、商業及其它類型房地產產品的轉變。
