地理位置
巴中恩陽機場位於四川省巴中市恩陽區興隆鎮鳳凰廟村、龍頂山村，巴州區西南方向，恩陽區正南方向。
前言
巴中地處四川東北部，大巴山系米倉山南麓，位於成都、重慶、西安三大城市地理中心和成渝、關天兩大經濟區的中間地帶。巴中是川陝革命老區，全國第二大蘇區，也是秦巴山區扶貧開發的核心區，所轄通江縣、南江縣、平昌縣為國家扶貧工作重點縣，巴州區、恩陽區為省扶貧工作重點區縣，多年來由於受到交通條件制約，社會經濟發展相對落後。2010年後，隨著廣巴高速等一批高速公路和鐵路相繼建設開通，交通條件得到改善，但巴中的大開放和大發展，還必須依靠更加快速和便捷的“空中通道”，建設巴中機場，適應區域社會經濟發展對航空運輸的需求，有利於擴大本地區對外開放和招商引資，促進地方優勢資源的開發利用，帶動交通、旅遊等相關產業發展，進一步推動區域經濟社會發展。
雖有巴廣、成巴、巴達、巴陝高速建成通車，巴廣鐵路開通了客運，巴中的交通條件得到了極大改善。但由於巴中市鐵路和航道運輸等級較低，對外交通主要依靠公路運輸，但道路技術等級低，服務水平較差，抗災能力弱，距離省會成都較遠，與鄰近的廣元、達州、南充機場的公路距離均在180公里以上、車程約2小時以上，按《全國民用機場布局規劃》，難以享受到便捷的航空服務，總體上缺乏快速交通方式，不能滿足旅客便捷出行和應急救援的需要。建設巴中機場，開闢空中快速通道成為我市400萬人民多年的期盼和夢想。
為實現巴中人民“飛”出大巴山的夢想，結束巴中沒有機場的歷史，力爭早日啟動巴中民用機場建設，助推老區經濟社會跨越發展，2011年11月，市委、市政府超常規突破性推進巴中民用機場建設的目標。兩年來，市委書記以及市長等市主要領導帶領相關工作人員多次奔赴北京，對接國家發改委、民航總局等相關部門，爭取將巴中機場納入國家民航“十二五”調整規劃及布局建設規劃，在國家和省相關部門的大力支持下，巴中機場前期工作超常規推進，從2011年12月底啟動前期工作，到2014年6月29日，國務院、中央軍委正式檔案批覆同意新建巴中民用機場，僅用了兩年半時間，可以說創造了機場立項批覆用時最短的“巴中速度”。
規劃選址
規劃
巴中機場項目已納入國家《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》、《秦巴山片區區域發展與扶貧攻堅規劃(2011-2020年)》、《民航發展“十二五”規劃中期評估報告》中項目調整規劃和四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》、《四川省構建現代綜合交通運輸體系規劃民航專項規劃》等重要規劃。
選址
2012年4月，民航專家在巴中市確定了巴中飛機場6個備選地址。6月19日至21日，通過地形圖勘察，初步在恩陽區、南江縣、通江縣確定了3個飛機場址，分別為恩陽區興隆鎮鳳凰廟、通江縣楊柏鄉二郎廟、南江縣長赤鎮魏家寨3個地方。
2013年4月3日，巴中機場場址報告資料審查會在成都市召開，專家們圍繞3個場址進行討論，經對《四川巴中民用機場選址報告》提出的恩陽鳳凰廟、通江二郎廟和南江魏家寨三個場址進行專家審查，認為鳳凰廟場址相對條件最優，初步擬定在恩陽區興隆鎮的鳳凰廟村，同意將鳳凰廟場址作為四川巴中民用機場的推薦場址。2013年7月，國家民航局批覆同意巴中民用機場選址恩陽區興隆鎮鳳凰廟場。
興隆鎮地處巴中市恩陽區正南方6公里，位於北緯30度42分，東經106度38分。
該場址的有利條件是：場址地勢中丘窄谷，形如階梯，山樑起伏，綿亘三十餘里，相較於其他場址地勢相對平坦，距離巴中主城區較近，距離主要風景名勝區光霧山、諾水河、恩陽古鎮、義陽山、南龕石窟等景區較近，屆時綿巴萬高速公路將經過機場，成巴、巴廣、巴陝、巴渝、巴達高速公路互通互達，交通組織較為便利。不利條件是：利用土地多為基本農田，農戶居住較集中，征地和拆遷量較大。
機場概況
巴中恩陽機場位於恩陽區興隆鎮鳳凰廟村，項目估算總投資為14.91億元。飛行區按4C標準設計，按照滿足2025年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量3000噸進行規劃 。新建一條長2600米、寬45米的跑道和一條長183米、寬18米的垂直聯絡道，跑道主降方向設1套Ⅰ類精密進近儀表著陸系統和燈光系統，次降方向設B類簡易進近燈光系統，在跑道東北端外側建1座全向信標/測距儀台；新建航站樓13000平方米、7個站坪機位、2個登機橋以及輔助設施，5000平方米的停車場，300平方米的貨運庫，1700平方米的機場業務綜合樓，1280平方米的職工生活用房；新建1座塔台和650平方米的航管樓；配套建設通信、導航、氣象、供電等輔助設施 。
巴中恩陽機場主要承擔巴中至北京、上海、廣州、昆明、武漢、西安、成都、海口等周邊民用機場航空運輸任務。該機場總工期33個月，預計在2018年12月底竣工。建成後，巴中恩陽機場本期(2015年)預計旅客吞吐量45萬人次/年、貨郵吞吐量1600噸/年，遠期預計旅客吞吐量180萬人次/年、貨郵吞吐量8000噸/年。
開工建設
巴中機場2015年2月5日，巴中民用機場建設項目開工儀式在恩陽區興隆鎮鳳凰廟村舉行，巴中人民期待已久的巴中機場建設正式拉開帷幕。
“巴中民用機場建設項目正式開工!”隨著市委書記李剛一聲號令後，市領導拿起手中的鐵鍬培土奠基，標誌著巴中機場建設正式啟動，機場總工期33個月，預計在2017年12月底竣工。
機場命名
2015年4月，《民航局綜合司關於巴中機場命名的復函》檔案批覆，同意巴中機場命名為“巴中恩陽機場”，英文名稱為“BAZHONG ENYANG AIRPORT”。
新動向
7月5日，巴中恩陽機場又有新動向。根據巴中市委、市政府重大項目決策程式要求，剛“出爐”的4套巴中恩陽機場航站樓設計方案正廣泛徵求市民意見。
2018年9月21日至30日，巴中恩陽機場將進行校飛工作。
