巴中飛機場

巴中飛機場是四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》，預計2015年開工建設，2020年左右竣工投入使用。 2012年10月26日至29日，民航專家再次趕赴巴中，對3個機場選址點進行第三次踏勘。 機場建成後將對巴中帶來一場難得的機遇，及2012年巴中鐵路通車後的又一件為百姓稱讚的大事。

巴中飛機場是四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》，預計2015年開工建設，2020年左右竣工投入使用。建成的巴中飛機場將輻射巴中四縣（區）及陝西 漢中、 安康、 達州、萬源等區域，機場定位為旅遊支線機場，至少可滿足波音737飛行。機場為4C設計，4D建設，飛行區等級4C，跑道長3600米，寬45米，道肩寬1.5米；航站樓面積4000平方米，並建設相應的配套設施設備。設計容量為滿足2020年旅客吞吐量30萬人次需要，總投資12億元，力爭2015年開工建設，建設時間3年。
2012年10月26日至29日，民航專家再次趕赴巴中，對3個機場選址點進行第三次踏勘。巴中機場建設前期工作所需要的資料多、內容細、技術要求高。這次選址，將收集具體資料，具體研究這3個地方有無建機場的可能性。此次選址將在明年5月前確定最終的一個修建地址，也標誌著巴中市機場建設第一階段正式結束。
巴中飛機場目前選址：1. 通江縣民勝鎮長興鄉白盤梁和楊柏鄉賈村觀村交界處。2.巴州區興隆場鄉的鳳凰廟村。3.南江縣長赤鎮的青槓村
建成後主要用於巴中革命老區的經濟發展，招商引資，旅遊開發等，巴中地處大巴山腹地，群山環繞，由於交通極其不便，巴中在四川省內的綜合競爭力排在末尾。
機場建成後將對巴中帶來一場難得的機遇，及2012年巴中鐵路通車後的又一件為百姓稱讚的大事。