簡介
南達科他級戰列艦南達科他級戰列艦在太平洋戰爭中發揮著重要作用，在戰爭中多用做為航母編隊護航和對岸火力支援使用，南達科他級被編入航空母艦編隊，利用其強大的防空火力網為快速航空母艦特混艦隊提供空中保護。1942年10月，南達科他級號參加了珊瑚海戰，為航空母艦護航。26日，日軍艦載機向美軍航空母艦編隊發起攻擊，擊沉了大黃蜂號（CV-8Hornet）。南達科他號在這次防空中，發揮了戰列艦在航空母艦編隊的價值，但南達科他號還是被命中4彈，死傷60多名，但對艦體沒受到多大的影響。緊急修復後，由5艘巡洋艦和驅逐艦護航返回，在夜裡和馬漢號相撞，幸好裝甲夠厚，還是沒對艦體受到多大的影響。只是對油箱造成了破損影響了航行，事後由修理船修女號派人修復。隨後參加了11月的瓜島海戰，14日夜，南達科他號、華盛頓號和4艘驅逐艦組成的艦隊與日軍的一支海軍編隊近距離遭遇。20分鐘的激戰，4艘驅逐艦被日軍擊沉擊傷，南達科他號也因受到日軍集中攻擊而損失嚴重，中彈90餘發，死傷近百人。好在艦體遭受的面積比較廣泛，對南達科他號的艦體的強度、浮力和穩定性均沒受到影響。不過華盛頓號利用雷達引導，準確地擊中了日軍艦船，重創了日軍主力艦霧島號戰列艦並擊傷愛宕號和高雄號重巡洋艦，迫使日軍撤退，總算救了南達科他號。南達科他號終於駛入紐約海軍船廠進行修理和大修，共用了62天。在此期間，更換了一門主炮，全部的28mm炮被拆除，增添了許多20mm和40mm機關炮。修復後加入大西洋艦隊，和英國本土艦隊一起為北部的海上運輸船隊進行護航。隨後它又返回了太平洋，充當防空艦和炮擊艦。1944年6月19日，在雷伊泰灣大海戰中，被一架日軍轟炸機投下一顆250千克炸彈命中，死傷50多名，但沒影響作戰能力。南達科他號繼續作戰。稍後它還參加了菲律賓的占領，炮擊硫黃島和沖繩島以及對日本土的炮擊。 麻薩諸塞號1942年11月參加了北非的登入行動，炮擊停泊在卡薩布蘭卡的法國戰列艦JEAN BART號(未完工)，使其喪失了戰鬥力。戰後1947年該級艦開始陸續退役，編入預備役。1962年正式從海軍除名。南達科他號、印第安那號買給船廠拆毀。麻薩諸塞號、阿拉巴馬號分別被麻薩諸塞洲、阿拉巴馬州買下，作為紀念館保存起來。
性能數據
排水量：標準35,000噸、滿載46,000噸；長度：207.3米，艦寬：32.9米，吃水：10.7米
動力：8台鍋爐，4台複式減速齒輪傳動渦輪機，設計輸出功率：130,000馬力.
設計航速：全速27節；續航力：17000海里/15節，6400海里/25節
武備：9門三聯裝406毫米/45倍口徑主炮；20門雙聯裝127毫米高平兩用炮，40毫米高射炮40-70門，20毫米高射炮35-70門
裝甲(英寸)：水線12.2；炮塔正面18、側面9.5、頂部7.2，炮座17.3；司令塔16-7.2；甲板8.2，主甲板1.5-0.75
艦員：設計編制2346人
麻薩諸塞號戰列艦的故事
麻薩諸塞號戰列艦(BB59)是南達科他級戰列艦的第三艘，由伯利恆造船公司於39年7月在昆西(QUINCY)建造，1941年9月23日下水，創造了QUINCY下水的最大艦船記錄。1942年4月，在波士頓海軍碼頭交付海軍，並於同年5月12日服役。
經過了一段時間的試航後，麻薩諸塞號緊接著參加了1942年11月8日的“火炬行動”——北非的登入行動。在卡薩布蘭卡和摩洛哥間巡弋期間，與卡薩布蘭卡停泊的法國戰列艦讓·巴特(JEAN BART)號(未完工)展開了一場炮戰。在這場戰鬥中，麻薩諸塞號的406mm主炮首次射擊，這也是二戰中美國的406mm主炮首次使用。該炮在戰鬥中發揮了巨大的威力：法國戰列艦被5發406mm炮彈擊中，喪失了戰鬥力；兩艘驅逐艦，兩艘商船，一個浮動乾船塢被擊沉；一些建築和船塢受重創。
此後，該艦返回波士頓進行了改裝和補給並於1943年2月經巴拿馬運河駛往太平洋，在那兒她度過了她三年半服役期的剩餘時間。首先，她駛入西南太平洋，參加了在紐幾內亞—所羅門地區的行動；在1943年11月，參加了進攻吉爾伯特群島；1944年1月，進攻馬紹爾群島；1944年2月，參加攻擊特魯克和一系列突擊日本在西太平洋的基地的行動；1944年5月，參加炮擊PONAPE島。隨後返回美國改裝，也讓船員休整一段時間。
1944年9月，她返回了太平洋，參加進攻帛琉(PALAU)群島的行動，並作為快速航母特混艦隊的護航艦，為航母提供空中保護。在1943—1945年，她大約擊落了18架敵機。
在1945年，進攻沖繩前，該艦對沖繩群島進行了炮擊，並於7月隨第三艦隊離開日本。炮擊了在KAMAISHI的鋼鐵工廠，又向南航行到HAMAMATUS，炮擊了那裡的一個工廠。隨後，返回KAMAISHI，繼續炮擊，這是美國406mm艦炮在二戰中最後的射擊。
二戰結束後，麻薩諸塞號返回美國，加入太平洋艦隊一直服役到1946年中期。之後，她在諾福克的預備役艦隊繼續服役，直到1962年，當時海軍打算把她買掉拆除。然而，自1945年以來，她那些二戰時的船員每年都會聚會一次，這時，他們決定留下他們的戰艦。他們開始籌集資金，並尋找願意接納這艘35，000噸的戰艦的地點。1965年6月，他們帶著戰艦駛入了FALL河，兩個月後，麻薩諸塞號開始對公眾開放。
今天，麻薩諸塞號已成為麻薩諸塞州正式的一個紀念館，“由於她在美國歷史上有重大的紀念意義”NATIONAL PARK SERVICE指定她為一個國家歷史上的里程碑
