建造背景
奧斯特弗里斯蘭號戰列艦從1909年開始，德國和英國的造艦競賽如火如荼地展開。拿騷級戰列艦開工後不久，獲知英國海軍正在建造安裝13.5英寸（343毫米）口徑主炮的無畏艦，德國海軍就開始覺得它們裝載的280毫米主炮威力不足，決定在新建造的四艘戰列艦上安裝口徑為305毫米（12英寸）的主炮。為了驅動加大了的軍艦，在這一級戰列艦上安裝了三座煙囪，這也是德國海軍中唯一一級有三座煙囪的無畏艦（舊式戰列艦除外）。該級艦以德意志帝國的四個地區命名。其中，赫爾戈蘭島是德國在不久前用非洲的桑給巴爾島同英國交換的，後來成為德國在北海上的一個重要的軍事基地。
這一級的四艘戰列艦在一戰中曾經多次參加戰鬥。在日德蘭海戰中，它們戰鬥在第一線，並且均在戰鬥中受傷（赫爾戈蘭和奧爾登堡各中一彈，奧斯特弗里斯蘭觸雷）。
戰爭結束之後，奧斯特弗里斯蘭移交給美國；
就象拿騷級戰列艦一樣，赫爾戈蘭級戰列艦也使用往復式蒸汽機。但是德國海軍自從1904年在呂貝克號輕巡洋艦上試驗了蒸汽輪機的技術以來，就不斷對其進行大型化的改進工作。隨著技術的成熟，下一級德國戰列艦——國王級，開始以蒸汽輪機作為主要動力來源。
技術參數
艦名：奧斯特弗里斯蘭（建造代號ErsatzOldenburg）
奧斯特弗里斯蘭號戰列艦船廠：皇家造船廠/威廉港
開工日期：10/19/1908
下水日期：9/30/1909
服役日期：8/1/1911
沉沒：奧斯特弗里斯蘭號於1921年7月21日，在維吉尼亞州亨利角外海作為靶艦被美國海軍飛行員米切爾炸沉
排水量：22,808噸(設計)/24,700噸(最大)
尺寸(米):167.20(全長)x28.50x8.94
動力：15台蘇爾壽-桑尼克羅夫特鍋爐（燃煤），三座四缸往復式蒸汽機，28000馬力
3軸，2舵並列配置
最大速度21節，續航能力5500海里/10節；2700海里/20節
主炮：12門305mm/50倍徑炮，6座雙聯炮塔
副炮：14門150mm/45倍徑炮，舷側單裝
防魚雷艇/防空炮：14門單裝88mm/45倍徑炮
魚雷：6座500mm魚雷發射管(水下安裝，前後各一門，A炮塔和D炮塔兩側各一門)
乘員:1069人（軍官42名）
