系列介紹
克萊斯勒PT漫步者 PT 漫步者(PT Cruiser)轎車緊扣時代的脈搏，並彰顯出整個時代繁榮、美好和迷人的魅力。粗獷有力的弧形擋泥板和時尚的車身結構始終是戴姆勒-克萊斯勒最先進工藝的完美體現。儘管如此，2006款PT 漫步者(PT Cruiser)轎車仍對外觀進行了精心改進。
在重新設計的前裙板上，我們可以看到下緣呈長橢圓形的鹵素大燈、清新活潑的圓形霧燈，以及配有克萊斯勒飛翼標誌的全新鍍鉻水箱護罩柵格。新穎的後擾流板與車身同色且外形輪廓統一，更是符合空氣動力學原理，能減少空氣阻力。 目前，PT漫步者為其所屬系列下的最新車系。
產品定位
克萊斯勒PT漫步者 作為個性座駕的浪漫選擇，PT漫步者是克萊斯勒集團顛覆細分市場的經典之作。PT漫步者整車線條優美，迎合了女性對於座駕外形的期望。車門把手、防擦條以及油箱蓋都進行了鍍鉻處理，起到了很好的美化作用。古典式設計的溜背式尾門成為了時尚女性的最愛。與車身同色的尾門頂部“小飛翼”融合了空氣動力學原理及車身美感的雙重理念。在女性關心的安全性方面，PT漫步者同樣表現優異。PT漫步者裝備的Sentry key發動機防起動裝置使座駕隨時處於安全狀態。此外，PT漫步者還擁有籠形車身、四門防撞鋼樑以及六氣囊等安全配置都能很好地保護駕乘者安全，使之處處流露出都市時尚女性的浪漫與明智。
PT漫步者將非凡的動力、轉向性能和行駛平順性更加完美的融合，其搭載的直列4缸2.4升汽油發動機，最大功率可達105kW(143hp)，成就了新款克萊斯勒PT Cruiser 遊刃有餘的駕駛表現及宜人的駕乘舒適性。
基本資料
價 格： 23.58-23.99 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4288/1704/1601mm
排 量： 2429.0 cc 原產地： 美洲 所屬： PT漫步者
理論油耗： 10.1-10.3 升/百公里
優 點：高雅精緻的小車
缺 點：綜合表現還是不如Mini
基本參數
基本參數
PT 漫步者 2.4
車型名稱： PT 漫步者 2.4
報價： 23.58萬
品牌： 克萊斯勒
級別： 緊湊型車
發動機： 2.4L 143馬力 L4
變速箱： 4擋自動
長×寬×高： 4288×1704×1601
車體結構： 5門5座掀背車
車身
PT 漫步者 2.4
長度： 4288
寬度： 1704
高度： 1601
車重： 1550
軸距： 2616
前輪距： 1481
後輪距： 1478
最小離地間隙： -
車身結構： 掀背車
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積： 57
行李箱容積： 602-1818
發動機
PT 漫步者 2.4
排量(cc)： 2429
排量(L)： 2.4
工作方式： 自然吸氣
氣缸排列型式： L
汽缸數： 4
每缸氣門數： 4
壓縮比： 9.5
氣門結構： DOHC
缸徑： 87.5
衝程： 10.1
馬力： 143
最大功率(kW)： 105
最大功率轉速： 5200
最大扭矩(N·m)： 224
最大扭據轉速(rpm)： 4000
發動機特有技術： -
燃油： 汽油
燃油標號： 97號
供油方式： 多點電噴
缸體材料： 鐵
缸蓋材料： 鐵
環保標準： 歐IV
機油容量： -
變速箱
PT 漫步者 2.4
名稱： 4擋自動
擋位個數： 4
變速箱類型： AT
底盤轉向 PT 漫步者 2.4
驅動方式： 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 推拉桿帶控制臂
助力類型： 機械式液壓動力
車輪制動
PT 漫步者 2.4
前制動器類型： 通風碟
後制動器類型： 碟式
前輪胎規格： 205/55R16
後輪胎規格： 205/55R16
前輪輞規格： 6JX16
後輪輞規格： 6JX16
備胎： 全尺寸
車型特點
PT漫步者PT漫步者是克萊斯勒品牌一次突破性的經典之作，一經推出便受到潮流界追捧，迄今已在全球售出超過130萬輛。它驚艷的外形採用了融合古典與時尚的獨特設計。明顯區別於普通車型的前臉與鍍鉻進氣隔柵相得益彰；鍍鉻裝飾的門把手，閃亮而可愛；溜背式造型則成為古典與時尚交融的又一高雅體現。儀錶盤的圓形銀色錶盤與中控台的圓形出風口、鐘錶風格一致，加上形如“棒棒糖”般的金屬換檔桿等，處處滲透出典雅的貴族風格與藝術氣息。此外，該車還提供了藍、黑、紅、白、銀等多種顏色選擇。
與同級車相比，PT漫步者擁有更大的“包容度”和更強的“安全感”。可摺疊、翻轉甚至拆卸的後排座椅可使空間靈活多變，高達1.82立方米的超大儲物空間能輕鬆容下各大裝備。不僅如此，PT漫步者前排還配備同級車中絕無僅有的智慧型多級式安全氣囊，能夠根據不同情況帶來最為恰當的安全防護。
不論是驚艷外形、精緻內飾、靈動空間，還是優異的安全性以及靈動的操控性，PT漫步者都處處流露出都市時尚的浪漫情調和典雅氣質
整體介紹
外觀
PT漫步者的外觀是百分百的復古設計，克萊斯勒經典的大進氣格柵加上美式風格的亮圈，開它上街絕對回頭率超高。門把手採用了按鈕式設計，這個恐怕消費者要適應一下才能習慣。
內飾
PT漫步者 內飾內飾方面，PT漫步者門板處的做工還是不錯的，但是用料方便有點讓人失望，到處都是硬梆梆的大塑膠。車門儲物格的用料也比較薄，都可以用手掰動。
中控台的設計也非常個性，做工方面也不錯，也同樣是用料不是很好，感覺比較硬，個性的檔把設計的非常有意思。
副駕駛位處設計了一個把手，但是離座椅偏遠，手有點夠不到的感覺，但是如果將座椅前移，又造成了腿部空間的不足（莫非是給猩猩設計的？），所以點雞肋的感覺。
座椅方面，前排座椅的腰部支撐不錯，坐姿很高，但是椅面有點過於平直，坐上去腿基本上呈一個90度的直角。後排空間並沒有想像中那么寬敞，座椅也是過於平直，舒適性略差。
發動制動
PT漫步者 發動機搭載2.4升的自然進氣引擎，能夠輸出143匹的最大馬力與21.8公斤米的最大扭力，PT漫步者在起步時的表現稱不上輕快，但透過AutoStick四速手自排變速系統的使用，也能夠適時獲得所需的動力。而在懸吊設定上PT漫步者也超乎預期的硬朗，雖然因此稍稍犧牲了遭遇坑洞時的舒適性，讓過彎時雖然無可避免的會遭遇轉向不足的情況，卻也總能依照駕駛人所設定的路線來前進；另外雖然高車身的設計帶來了寬敞的頭部空間，但是卻也成為車輛重心上的不利因素，影響了在彎道上的靈活性，所幸PT漫步者所配備的TCS循跡控制系統，總是能在車輛瀕臨極限之前，適時的發揮作用，為駕駛人在操控時帶來了不少信心。
