概述
中國第一列速度200km/h動力分散電動車組,2000年由南京浦鎮車輛廠製造成功,被命名為“先鋒”號。動車組由兩個動力單元組成,每個動力單元由兩輛動車和一輛拖車組成,牽引總功率2X2400kw,軸重15t,定員424人,試驗速度達到292.5km/h,列車運營速度200km/h。國內研發的首列先鋒號動車組一等軟座車1輛,二等軟座車5輛,正式配屬成都鐵路局運營,現在成渝城際線上運行。
先鋒號動車組,中國首列動力分散式動車組。
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽引...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起,而動車組技術來源於捷運,是一種動力分散技術。因此可以概括的講,動車組是自帶動力的,固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train ),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點“先鋒”號動車組是中國第一列時速200公里的電動列車車組,由南京浦鎮車輛廠製造。“先鋒”號是中國首列動力分散式交流傳動電動車組,也是國內速度最高的電動車...
車輛簡介 技術數據 參考資料高速動車組列車 ,簡稱高動列車、高速動車、高速動車組,即G字頭列車,指最低時速160km/h、最高時速暫定為350km/h的動車組列車。 中國高速動車組...
定義 起源 快鐵兼行 代表路線 CRH三大級類高速動車或高動列車(即高速動車組或高速動車組列車):屬高速列車,開行能力不低於時速250km/h(實際運行可以低於這種能力時速,而D字頭列車沒有這種能力...
相關數據 高鐵定義 動車代碼 中國快鐵和高鐵 區別三大級類DJJ1型“藍箭”電力動車組是中國鐵路的高速列車之一,由株洲電力機車廠、長春客車廠及株洲電力機車研究所於2000年聯合研製成功,累計生產8組。“藍箭”電...
發展歷史 技術特點 技術數據高速列車、又稱高速火車,是指能以高速度持續運行的列車,最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通工具,是火車頂尖科學技術的集...
概念定義 速度劃分 相關區別 發展歷史 國內發展