《三十歲的成人禮:搭車去柏林》

《三十歲的成人禮:搭車去柏林》

《三十歲的成人禮:搭車去柏林》之所以打動那么多70後、80後的心,是因為讓他們看到這個世界的生活方式其實可以有很多選擇,決定權都在你自己。如何克服人際交流障礙,如何向著夢想邁出最艱難的第一步,如何活出與眾不同的人生,如何在路上完成三十歲的成人禮,精彩文字加高清圖片,還原100天的真實歷程,讓我們一起隨著這本書,踏上這激動人心的16000公里的柏林搭車之旅。

基本信息

編輯推薦

封面
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這是一次史無前例,艱辛浪漫的旅程。88個陌生司機,100天的未知旅行,16000公里的搭車路途,從北京到柏林;豆瓣有史以來評分最高的中國公路紀錄片,旅遊衛視《行者》欄目創下最高收視率的紀錄片;讓千萬“搭車”冬粉翹首以待,讓無數背包客熱血沸騰的行走故事;搭車主角之一劉暢,傾情講述這一百天的奇蹟旅程,刺激冒險,跌宕起伏,回味無窮,嘆為觀止;隨書限量附贈紀錄片導演劉暢親自拍攝剪輯的《搭車去柏林》花絮,絕對獨家獨一無二。放棄世俗束縛,體驗“在路上”的自由精神。一個良性健康的社會應該是多種價值觀並存
才有趣,恰恰相反的是,現在的都市人正集體被物質化的生活綁架,把一套房、一輛好車作為奮鬥理想的年輕人比比皆是,為此,他們必須打卡上班,忍受老闆的刁難和不喜歡的重複勞動,繼而成為各種“奴”並認為理所應當,無論賺多少錢都缺乏安全感,眼看將為之碌碌終生以換取所謂的正常生活。《搭車去柏林》之所以打動那么多70後、80後的心,是因為讓他們看到這個世界的生活方式其實可以有很多選擇,決定權都在你自己。如何克服人際交流障礙,如何向著夢想邁出最艱難的第一步,如何活出與眾不同的人生,如何在路上完成三十歲的成人禮,精彩文字加高清圖片,還原100天的真實歷程,讓我們一起隨著這本書,踏上這激動人心的16000公里的柏林搭車之旅。

內容簡介

放棄世俗束縛,體驗“在路上”的自由精神。一個良性健康的社會應該是多種價值觀並存才有趣,恰恰相反的是,現在的都市人正集體被物質化的生活綁架,把一套房、一輛好車作為奮鬥理想的年輕人比比皆是,為此,他們必須打卡上班,忍受老闆的刁難和不喜歡的重複勞動,繼而成為各種“奴”並認為,無論賺多少錢都缺乏安全感,眼看將為之碌碌終生以
換取所謂的正常生活。

媒體評論

有些事情現在不做,一輩子也不會去做了。
——《搭車去柏林》
2009年6月8日,一個美籍中國小伙谷岳,一個紀錄片導演劉暢,只依靠陌生人的幫助,用招手打車的方式,從北京出發到德國柏林,共搭車88次(包括維族大爺的三輪車1次,伊拉克老農的拖拉機1次,吉普賽人的馬車1次),途經13個亞洲與歐洲國家,穿越中國、中亞和歐洲,耗時3個半月,行進1萬6000多公里,最終抵達了德國柏林,完成了一次史無前例、艱辛又浪漫的旅程。而在那裡,等待他們的就是谷岳的女友伊卡。
片子選擇在2010年情人節之後登入旅遊衛視,著實是件太過浪漫的事。作為中國首部真人版公路紀錄片,它所蘊含的意義並不止於此。它不僅僅是一個男人對自己心愛的人表達感情的一種方式,它還是很多懷揣著流浪情節但卻無法實現的很多人的縮影與寄託
而我,就是這很多人其中的一個。如果真的要較真地以“我的夢想”為開頭造個句子的話,那么,我的夢想就是背起背包全世界流浪。但是不得不說的是,起初吸引我的並不是這部紀錄片的內容,而是它的海報。湛藍而乾淨的天空下,一條筆直的柏油馬路通向遠方。兩個曬得黝黑的人坐在馬路旁路牌下自己的背包上。白色的“搭車去柏林”及灰色的“ToBerlinbyThumb"在藍色的背景下顯得那么的和諧。於是,便下定決心要看個究竟。
二十集的紀錄片在中國歷史上應該不算罕見,一集二十分鐘左右,但是看過十幾集的我看過每一集都會大呼過癮。而心裡同時也會有些失落。因為,實現夢想該是件多么美好的事情。不知道你提起類似夢想的事情會不會和我有同樣的感受,那種感受是一種蠢蠢欲動,是一種熱血翻湧,是一種無所畏懼,更是一種一往無前。我想,它所體現的就是一種“在路上”的精神。每個人都擁有自己的夢想,而能不能實現它或者怎樣實現它,就有很少人真的付諸行動了。說到底,夢想究竟是個什麼東西?它是一種渴望,但是它也是一種妄想和空想,有時等同理想有時區別於理想。它的實現與否不僅被現實深深淺淺地影響著,也和自己的每一個選擇息息相關。有的時候,夢想就想一座大山。你偶爾抬起頭,在驚嘆於它的巍峨之後,可能又踏上了繼續前進的道路,也有可能轉身向山下走去,從此只願在山下欣賞。有的時候,夢想就像一個不真實的幻境,你偶爾闖入,在訝異於它的美好之後,可能繼續向著更深更美的地方走去,也有可能失去方向,大喊一聲“我不幹了”然後從幻境中驚醒,從此懷念著它的美景。這一切,都在於自己的選擇不是嗎?這一切,就如《搭車去柏林》中開始的那一行字——“有些事情現在不做,就一輩子都不會去做了。”這句話這部片子就像一個小鼓槌,時不時地敲擊著像你一樣懷揣著夢想的人們的心。看著它,你就會覺得自己充滿力量。在追尋夢想的路上,你也許會失落,也許會想到放棄,也許也會被其他的什麼風景所吸引從而背離了原來的方向。但是,請你記住。“如果你真的想做一件事,全世界都會幫你。”——豆瓣網友,未晚
不知你的人生是怎樣,是否為了達到一個目的地而堅定地買票上車,即使沿途的風景美不勝收,也不會親易跳下來。而我不同,我是一個旅人,常常貪戀美景而耽擱了行程。這樣忍不住下車來的後果,就是車子呼嘯而去,不再等我。雖然後來我又搭過一輛又一輛的車,但這些車已不是原來那輛,而且說不定再也到達不了原來的目的地……
在路上,你也許有過放棄,也許像我一樣為了其他的美景而背離了原來的方向。但是,不要懊喪:“如果你真的想做一件事,全世界都會幫你。”
《搭車去柏林》開始有一行字——“有些事情現在不做,就一輩子都不會去做了。”於是他們上路了,在路上,就是夢想實現的開始。看這片的時候,內心是平靜的,漾著縷縷微波,想來嘴角還是微笑著上翹的。如果你最近正在為一些要做出決擇的事苦惱,不妨看看這部紀錄片,也許那些糾結就會雲淡風清,像這路一樣自然延展開去。在你踏上這條旅途之前,誰也不知你會遇到什麼,誰也不敢打包票說你一定可以到達終點。可是所有的夢想都是從邁開第一步起的,知道了方向,知道了目的地,心就有了歸宿。如果可以,為什麼不去做呢?走錯了路,繞回來就是。搭錯了車,跳下來就是。遲了一點到達目的地,終也是到了,還能看到更深刻的風景,為什麼不呢?關鍵的是,站在這條路的起點,你是否有邁出第一步的勇氣;在這一路上,你是否珍視過程多過在乎結果;每一次的起起伏伏,你是否有堅定不移的意志;每一個岔路口,你是否有選擇決斷的勇氣,並且選定後不再瞻前顧後畏首畏尾患得患失……每一個成功到達夢想之地的人,都有一個關於堅持的故事。——豆瓣網友,赫拉
“我多想仗劍走天涯,看一看世界的繁華”我覺得許巍的這首歌確切的表達了我渴望流浪的焦灼熱情。他把這感情凝結在了一個“想”字上面。這完全契合了我的執行力----我把我所有火急火燎的激情冰封在了一個“想”上面。我小時候喜歡徐霞客,三毛,喜歡那種孤獨的英雄主義情懷。甚至喜歡一切擁有這種情懷的人或事(當然,有時候這也是種toosilly,toonaive的事情)。我一直以各種藉口在安慰自己,還有很多很重要很現實的事情等待我去解決,先把那個不安分的想法忍一忍吧~當然這種想法被壓制太久難免有爆發的時候,我會時常問別人做過瘋狂的事情,這時,我炫耀給別人,我曾經“離家出走”,因為,這是在我想來最具孤獨英雄主義情懷的事情。少女時代,我期望有人能帶我“私奔”,哈哈,那樣這英雄主義情懷又加了一份浪漫。豈不是錦上添花。旅遊衛視的紀錄片“搭車去柏林”。谷岳和劉暢,一個是環球旅行家,一個是紀錄片導演,從北京到柏林,一路上靠陌生人的幫助,完成1萬6000多公里的路程。前方是未知的道路,前方有浪漫的守候。去完成這樣一個常人想來瘋狂的舉動,是需要怎樣的一種勇氣和毅力?!他們做到了。“有些事情現在不做,這輩子都不會去做了”--可能我並不缺少那樣的情懷,但是就是少了那么一點點的勇氣,多了那么一點點的顧慮,被現實牽絆了雙腿。當我把這個想法跟monochrome分享的時候,得到是如此規勸:借用Alaindebotton的話:“有時候,想像能使我們平凡的現實生活變的遠比其本身豐富多彩。在任何地方,實際的經歷往往是,我們所想見到的總是在我們所能見到的現實場景中變的平庸和黯淡,因為我們焦慮將來而不能專注於現在...或許最好的旅行莫過於待在家裡,一邊悠閒的翻著航空公司印刷的世界航班時刻表,一邊在想像的國度里飛翔。”哈哈好吧,確實,只是盲目羨煞別人環球旅行的時候,沒有想清楚除了勇氣和毅力,能夠真正支撐別人走下來的是獨立的能力。我決定,繼續關注別人的冒險旅程,想像著那個可能無法實現或許很快實現的"gapyearproject"~~~——豆瓣網友趙犀利

目錄

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前言
第一章因為孤獨,所以旅行
清晨五點半的捷運五號線
谷岳的三分鐘
第二章只要邁出最艱難的第一步
6月8日,從後海出發
大雨中的第一次搭車
搭車4小時
搭車10小時
搭車16小時
搭車20小時
搭車24小時
行駛在公路上的水手
坐卡車一路向西
穿越茫茫戈壁
中途返京
新疆重逢,再次出發
涉險過關
第三章MYWAY
心中的馬國
住在貨櫃房子裡的人
赤身跳湖
可愛的吉爾吉斯斯坦胖大媽
簡單而幸福的牧馬人
24小時夜奔
有艷沒有遇
世界盡頭
俄羅斯獨臂水手
幽靈夜車
消失了的提比里西地下印刷所
飛車驚魂

精彩書摘

飛車驚魂我印象最成功的搭車,就是在喬治亞,從格瑞出發的路上,我到路邊上舉手招車,大概舉了也就是十多分鐘,過了十來輛車,其中一輛車的司機是個老頭,后座是空的,我們倆可以坐進去。他停了車,我就跑過去,跟他說我要去哪兒,老頭還沒聽我說完,就說沒問題、沒問題,我倆特別高興。我們把東西裝上,車開動以後,發現方向反了,於是開始掉頭,掉頭以後發現更不對了,老頭油門一直沒松過,那是山路,雙向兩車道,中間什麼障礙也沒有,山路曲曲彎彎,沒有《頭文字D》里那么懸乎,但是也差不多了,還有很多近似於發卡彎那樣的彎路。這個老頭開起車來就已經瘋了,後來我們懷疑他肯定是喝多了,但是當時我沒有聞到太多酒精的味道,到現在我都沒明白那老頭要乾什麼。因為他調過頭來之後就開始瘋狂加速,山路稍微有點起伏,他的車就像在路上飛,不時聽到輪胎摩擦地面的聲音,超車時,他直接奔著前面的車就開過去了。每次都是馬上要撞到前車,他才把方向盤打過去。很多次我們
都覺得命就快沒了,可能今天就要交待到這兒了。他開始加速時,我們就喊:慢下來!慢下來!但他毫不理會,我們就懷疑他喝多了,於是就喊停車!停車!我們到地方了,您停車吧!足足喊了二十多分鐘,他還是不理我們。我當時覺得這簡直是坐上了瘋子的車,他明顯想跟我們同歸於盡。我已經緊張得面無表情,谷岳卻很興奮,拿攝像機一直拍我。我死盯著這個老頭的車,速度表是零,表全都是壞的。我覺得車的時速起碼到了90至100,而且有七八次眼看著要跟對面的車撞上了,他超車的時候根本不管對面有沒有車,直接就衝過去了。我們用各種語言喊停車,中文的、英文的,還有一切我們想得到的語言,外加各種手勢,都沒有效果。終於,老頭可能瘋夠了,停下車來。我們倆趕緊下了車跑到路邊上,這老頭回頭還問我們,那個地方在前面,還沒到呢。我們說不坐了,真不坐了,不搭你的車了。我們在路邊歇著喘氣,仍然心驚肉跳。

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