中國下一代隱身無人攻擊機確定，或可與殲-20戰鬥機搭配_近日，有訊息指出，作為空軍 -百科知識中文網

近日，有訊息指出，作為空軍重點型號無人機，“利劍”對地攻擊型無人機在通過相關的測試、驗證、驗收之後，有可能於近期正式生產立項。如果此訊息屬實，那么這意味著在歷經多年研製後，“利劍”對地攻擊型無人機即將修成正果，生產線將建設，不久將開始至少是小批量生產。

“利劍”對地攻擊型無人機是由中航工業瀋陽飛機設計研究所主持設計、中航工業洪都公司製造的，於2009年啟動，2012年12月13日在江西某飛機製造廠總裝下線，2013年11月21日成功完成首飛。“利劍”對地攻擊型無人機外形布局採用了和X47B類似的飛翼無尾布局，尺寸略大於國外同類型無人機。由於我們現在知道的“利劍”對地攻擊型無人機屬於驗證機，定型後的“利劍”對地攻擊型無人機可能還有較大不同。有訊息稱，“利劍”對地攻擊型無人機載彈量約為2噸，可以攜帶4枚500公斤級或2枚1000公斤級精確制飛彈藥，航程可能在1000-1500公里左右。

相對於隱身戰鬥機，隱身無人攻擊機由於不需要維持生命系統、不需要執行複雜的空戰任務，其具有結構更為簡單、平台性能要求不高、容易批量化生產的優勢。要製造隱身無人攻擊機，主要問題在於隱身性能和飛行控制程式。中國目前具備了隱身設計的實施能力，也有世界上較好的飛行控制與人工智慧程式編寫能力，至少具備生產隱身無人攻擊機的能力。而隱身無人攻擊機對於發動機、加工精度的要求比隱身戰鬥機要低，這可以繞開中國航空工業的傳統薄弱環節。所以預計“利劍”對地攻擊型無人機可以以較快的速度加入中國空軍部隊服役。

隱身無人攻擊機可以利用隱身性能實現突防，並且運用自身攜帶的精確制導武器對敵方目標實施打擊。對於新一代隱身有人戰鬥機而言，自身攜帶的彈藥數量為了優先保持隱身性能而較少，如果能與多架隱身無人機組網，那么無人機就可以承擔其武器彈藥攜帶者的角色，大大彌補隱身戰鬥機火力不足的困境，這也是各個主要軍事強國都在試圖研究的領域。“利劍”對地攻擊型無人機確實可能在這些領域內實現一定的進步，不過具體如何還需等待更多信息披露。可以預計的是，“利劍”對地攻擊型無人機若與殲-20組網，那么其完全可以作為隱身打擊群前出，其威力是相當可觀的。

有意思的是，“利劍”對地攻擊型無人機目前似乎只有空軍項目，海軍並未參加。美國海軍研製的X-47B無人攻擊機項目取得了諸多成績，但最後由於成本原因被放棄。不過美國海軍對於無人機技術熱情依然很高，在放棄X-47B後取而代之的是UCLASS無人機項目。這可能由於美國海軍需要在沒有隱身制空戰鬥機的情況下利用F-35C執行制空任務，因此需要其他的隱身作戰飛機作為補充。而對於中國海軍而言，一方面中國海軍航母和艦載機部隊經驗尚缺，倉促擴大艦載機機型可能存在能力不足。另一方面，無人機上艦，特別是自主起飛和自主著艦所帶來的人工智慧要求要比陸基機場高得多，這可能為“利劍”對地攻擊型無人機成熟後下一步才能進一步探討。不過整體上看，中國海軍對於隱身無人攻擊機的需求是存在的，在中國海軍有餘力時，我們或許將看到“利劍”對地攻擊型無人機的海軍艦載版。

當然，隱身無人攻擊機也有一定的缺點，不然X-47B可能已經占據了美國航母的飛行甲板。目前人工智慧尚不足以對複雜快速的周邊環境做出準確反應，自主學習能力還較為有限，只能限定在特定領域。而人類飛行員通過訓練卻可以獲得經驗，並準確做出判斷，因此目前無人機與有人機發生空戰，無人機斷無取勝的可能。目前美國已經下馬的F-47B項目可以自主著艦、自主空中加油，但面對複雜得多的空戰，恐怕暫時還無所適從。