基本信息
型號: HY-1綽號: “海鷹-1”
總長: 7.18米
直徑: 0.76米
翼展: 2.4米
總重量: 2658千克
射程: 15-80千米
有效射程:
使用高度: 100-300米
速度:
馬赫數:
戰鬥部型號: 聚能穿甲爆破戰鬥部
戰鬥部重量: 513千克
戰鬥部裝藥: 380千克
主動力型號: 1台兩級推力液體火箭發動機外加1台固體火箭助推器
主動力長:
主動力直徑:
主動力重量:
主動力功率:
制導方式: 自控+主動雷達末制導
生產商: 中國南昌飛機製造公司
研製時間: 1965.02
服役時間: 1974.08
簡介
HY-1A於1983年開始研製,1985年9月由109“開封”艦首次試射,獲得四發四中的成績(其中2枚為直接命中),1986年正式投入生產。用於改進“旅大”級驅逐艦,改進後的艦之稱為051G型,其標準的飛彈武器系統配置包括――HY-1A飛彈(每艦6枚),352A攻擊雷達,347S/347C雷達(兼用),991型作戰指揮系統(即ZKJ-4A)及ZJ-7A指揮儀。
HY-1A比較先進之處是其LM-1A型末制導雷達,該導引頭由蘭州781廠研製,工作在3厘米波段,採用了頻率捷變技術,具有8個互不干擾的頻段,可確保16枚飛彈齊射攻擊同一目標,可見當時在反艦飛彈設計中已十分重視抗干擾能力及飽和攻擊能力了。在試驗中LM-1A對850噸大小的目標跟蹤距離為12.6公里,對1960噸的目標則為19.05公里,對051艦則達32.9公里。其抗干擾能力也不錯,在1983年3月,該導引頭進行了對抗國產981-1型雜波干擾機和954-1型拖引干擾系統的試驗,結果表明它能有效地對抗兩種干擾。
HY-1A其它主要特性有:射擊準備時間不大於5分種;採用782廠的263丙高度表,可實現15米高度的巡航,8米高度的末段飛行(LM-1A捕獲目標以後);119廠(瀋陽)的扇面儀,使其具有正負25至150度扇面發射能力,比原051艦擴大了120度;可在6級海況(浪高3到5米)下使用,真正使051艦實現了當初未達到的此項作戰性能指標。
在051G艦上HY-1A由ZJ-7指揮儀直接控制(後改進為7A型),最初換裝的109艦,從1982到1985的三年中,ZJ-7共開機2488小時,有1232小時未出現永久故障,30次隨機故障均被計算機自動修復。該指揮儀所用的KS-7型計算機具有雙機容錯能力,由8357所研製,單機運算速度16.6~20萬次每秒,容量512KB。具有5塊40厘米×40厘米的電路板,而雙機共用的同一尺寸的電路板則為4塊,到1988年該指揮儀已生產、裝備了14套。在051艦上ZJ-7A與ZKJ-4A作戰指揮系統聯網,可同時以自動和半自動方式處理和監視60批目標,以手動方式和接受數據鏈信息跟蹤60批目標,其主航跡表可同時顯示超過60批目標。
系統顯控台上可顯示內容有:目標標誌、航跡、電子戰情報、武器危險區、海平圖等。並具有初步的戰術分析能力,對於空中目標,應急反應時間為3個雷達天線周期(3×4=12秒,此處“雷達”指381型對空雷達),若使用快反通道(按照目標威脅程度進行自動指示並將其信息分配給武器系統),則只需5秒該系統還可自動啟動艦上ECM裝置對抗來襲飛彈.
HY-1A飛彈系統的研製標誌著HY-1系列飛彈的終結,並迅速成為中國主力艦艦飛彈。進入90年代後,新一代戰艦開始採用性能更優異的C-802飛彈。原051G艦也開始換裝但HY-1A並未退役,它將與C-802飛彈一起構成21世紀初中國海軍艦艦飛彈支柱之一.
主要性能數據
全 重: 2300公斤
主尺度 全長6.6米,彈徑0.76米,翼展2.4米
彈頭重: 513公斤
飛行高度: 100-300米
速 度: 0.8馬赫
射 程: 85公里
推進系統: 液體燃料
改進型: 海鷹1號甲
導引方式: 圓錐掃描雷達
裝備艦艇: 旅大級