結構特徵
AC311A直升機是在AC311直升機的基礎上，根據市場需求和客戶調研的情況，換裝ARRIEL2B1A發動機，最佳化全機氣動布局，研製成功的一款2噸級6座民用直升機。
性能特點
ac311a輕型直升機該機使用國產航電系統，解決了國外航電系統功能擴展的制約；採用數位化增穩系統，對旋翼系統進行了適應性改進，提升了直升機綜合技術能力，並滿足不同用戶特別是高原用戶對輕型民用直升機的使用需求。
功能用途
AC311A直升機可滿足中國主要使用環境和地域的使用要求，尤其是高原區域，可廣泛用於公務飛行、航拍攝影、電力巡線、農林噴灑、應急救援、公安執法等領域，具有“空中公務艙、空中輕騎、空中援手”等特性。
研發進程
AC311A於2013年8月正式開始相關研究工作。
2014年8月14日，由中航工業直升機研製的我國輕型民用直升機——AC311A在江西省景德鎮市呂蒙機場成功實現首飛。當天上午9時，隨著發令槍響，AC311A直升機旋翼開始旋轉，隨後離地騰空。直升機在完成近地機動動作後，進行了前飛、後飛，側飛，之後逐漸加速，越飛越高，再繞場飛行一周，在大約10分鐘內按既定程式圓滿完成了各項首飛動作。
2016年8月16日，AC311A輕型直升機獲得參與民用航空運輸活動的“入場券”。
2017年4月24日，國產直升機AC311A經受住了高海拔、空氣稀薄、氧氣含量不足等惡劣氣候條件的考驗，在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市成功試飛。
