人物經歷
1960年畢業於吉林工業大學。現任武漢汽車工業大學汽車新技術研究所所長、汽車系主任。
主講課程
從事教學與科研工作30餘年，曾講授汽車理論、內燃機原理等14門課程，在汽車理論、設計、製造與液力、液壓傳動方面具有較深的造詣。
主要貢獻
編寫出版了教材《內燃機原理》、《汽車液力傳動》和90萬字的專著《汽車現代設計製造》。撰寫發表了30多篇有價值的論文，其中《雙壓式超高壓油缸的設計與計算》一文為採用低強度材料製造超高壓油缸開闢了新的途徑。
主持設計、製造、完成了"海南汽車廠總裝配線"、"自動打孔工具機"等14項大中型科技攻關項目。該項目被選入《當代中國發明》、《中華優秀專利技術精選》等書。
其傳略被編入《The Intermationa lDirectory of Distinguished Leadership》（U.S.A）、《The International WhO's WhoofIntelectuals》（England）、《中華驕子》、《當代中國科學家與發明家大辭典》、《中國大文化英才傳略會典》、《中國科技精英大典》、《中國專利技術人才名錄》等30餘部書中。個人曾先後6次被評為校級先進工作者。，以其為首的汽車學科1994年被湖北省教委評為"湖北省重點學科"， 領導的汽車教研室1995年被中國汽車工業總公司授予教育工作先進集體稱號。
獲獎記錄
研製設計的"等效轉向加力器"獲國家實用新型專利權，並獲得"第二屆國際專利及新技術、新產品展覽會"優秀項目獎。
