追尾誘因
壓速行車
在環路上經常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車拉著一大段距離，而它的後面卻跟著一串著急而又無奈的車，整個快車道因為這一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽的俗語形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車，其不良後果有兩點：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來，“快車道”名不副實；二是容易造成後車司機煩躁而急於超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利於安全。精力不集中
不少追尾事故的發生都是由於後車司機精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來嚴重後果。有的駕駛員習慣在開車的同時打電話、天馬行空地想事情、抽菸甚至吃東西等等，當有突發情況時，這都會影響駕駛員及時做出應對措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。突然併線
在快車道還經常能碰見一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車減慢速度，打著燈要往右併線，因為司機可能剛剛想起來要在這個出口出去。於是，後面的車必須一輛接一輛地急剎車，幾個車道相繼擁堵，甚至發生嚴重的追尾事故。要杜絕這種現象的發生，只能是每個司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線，如果拿不準什麼時候該駛出主路，就不要輕易進入快車道，這樣無論是減速還是併線都能把對他人的不良影響降到最低。剎車距離過長
汽車 滿載貨物時剎車距離過長，如遇前車突然剎車極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。避免追尾的幾點提示
（1）通過大起伏路等存在盲區的路段時應提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準備。（2）跟車不能過近，要保持足夠的安全距離，隨時準備隨前車緊急剎車而剎車。
（3）儘量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點剎車提示後車。
（4）新手儘量別走快車道。不要認為在快車道行駛只需注意一側情況便覺得安全，新司機是使快車道車速變慢的“主力”。也因為處理突髮狀況的經驗較少，一旦前面的車採取緊急剎車，新手很容易出現追尾，所以千萬不要在快車道里“練手”，那樣會給整個道路狀況造成非常大的影響。
防追尾六招
1、保持車距。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。
2、觀察路況。很多老駕駛員開車有一個習慣，在超車道車輛不多的情況下，適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠，萬一前面有事故和堵車等突發情況，就能及時採取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車後面。
3、提醒後車。行車過程中一個很重要的技巧是提醒後車，有效防止被追尾：一是經常留意後車，如果覺得後車跟得太近，可以輕點剎車提醒後車；二是如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開啟雙跳燈來提醒後車減速。
4、會用點剎。如果前車發生意外情況，要學會使用點剎減速：點剎同樣能使車速慢下來，同時也能有效提醒後車減速。新手在高速行車過程中，遇到突發情況就踩急剎車，不僅自己容易被後車追尾，如果是在雨天和積水路段，車輛還容易打滑失控。
5、集中精神。有幾年駕齡的老駕駛員，往往對自己的技術過分自信，開車打電話、喝水、開空調等行為，都是導致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒，也有利於你集中注
6、不亂變道。在道路擁堵時隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被後方的車輛追尾，你前方車輛出現意外情況時也會來不及反應。
防追技巧
1、不跟隨大型貨車或不被貨車跟隨。因為大型貨車又寬又大，遮擋行車視線，既容易使後面的車隨著它闖紅燈，又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。貨車一般負載多，而制動系統卻遠不如轎車靈敏有效。當你遇到情緊急制動時，跟在你後面的貨車就很有可能制動不及狠狠地吻上你的車屁股！所以一定要讓貨車離你遠遠的，不要讓它緊跟著你。
2、不跟隨公車或不被公車跟隨。
由於公車和大貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且一些公車司機進出站時強進強出，還不開轉向燈，如果跟得過近或在其兩側，就容易發生事故，而吃虧的總是小型車。
3、不跟隨計程車。
尤其是空駛的計程車，它經常要在路上找活兒，一旦發現有人打車，司機就會急剎車，而載著客的計程車也會因乘客就近下車，經常連轉向燈也不打，就猛地停在路邊。如果跟車過近，就沒有了剎車距離，很容易追尾。
4、不跟隨高檔車。
如果自己開的是一輛比較普通的車，最好不要跟在高檔車的後面，因高檔車的車速一般比較快，一旦出現了急剎車，它能及時剎住，而您的剎車距離長，發生追尾的可能性很大。
5、不被“病車”跟隨。
如果有車況一看就較差的車跟在後面，則要加速遠離它。因為許多“病車”的制動性能較差，當你緊急制動後，它常常會剎不住而撞上你車。
6、不跟隨“串車”。
如果在快車道上行駛，應儘量避開跟“串車”，即幾輛車跟得過緊，因快車道上行駛的車輛速度都很快，尤其是新司機難以把握平衡速度，保持安全車距，一旦前面的車採取緊急剎車，很容易出現連續追尾，三四輛車相撞的事故並不少見，特別是中間的車輛受到前後夾擊，後果不堪構想。
防追尾系統
主動防追尾系統是在車輛的前端裝上感測器、雷達、攝像機等設備，能夠自動探測出與前車的距離，並於本車的制動、燈光等系統聯動，當跟車距離低於安全距離時，系統會在零點幾秒內啟動，以強制拉大跟車距離。 東風標緻206裝備有主動防追尾 安全系統，在緊急制動時，危險警示燈自動頻閃，儘早提醒後面車輛，預防後車追尾。追尾事故
據交警介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。而且，發生此類事故的，並非新手占主要比例，反而是駕齡在5年左右的司機。
作為新手上路，大部分人在駕駛的過程中都很謹慎，而且車速也不會太快，不會緊跟前車。所以，追尾事故的發生率反而是駕齡在5年左右的司機，因為上路的時間相對較長，認為自身的車技不錯，通常更容易麻痹大意。
霧天行車防追尾
霧天使能見度下降，眼帘不清，判定輕易失誤，是發作車輛追尾交通事變的最大隱患。機動車每當駛入霧區，駕駛人必需立刻開啟防霧燈，前大燈也應開至近光狀況，以引起他車駕駛人的注重，使其依據眼帘遠近，加速慢行防事變。
機動車在高速公路上行駛時，駕駛人還應該同時開啟前後防霧燈，以此給他車駕駛人警示；不論是薄霧、濃霧，是斷是續，都需拉大前後車距，多鳴號，靠途徑右側行駛，以增加與對面來車相撞的時機，同時給解決緊迫狀況留有餘地。高速公路上，則在行車道上行駛，應儘量防止逾越前車；當眼帘完整碰壁時，應開亮緊迫信號燈，緊靠路肩暫停，等到霧散能見度改良後，再繼承行駛；當然平安的做法是，儘快將車駛向距你最近的停車場暫避。如在不分快快車道的混雜型車道行駛時，需留足右邊非機動車及行人途徑，警惕駕駛注重視察，可請同車乘員獨特視察眺望，保障行車平安。要注重前、前方眼帘，開啟雨刮器或長久停車擦拭擋風玻璃、後窗玻璃和倒車鏡，最好追隨在前車後，維持平安車距，等速跟進。霧太濃，寧肯停在平安地帶期待霧散，切忌自覺冒險，勉為其難。
事故案例
1： 2011年7月23日20時38分，北京南開往福州的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內永嘉至溫州南間K584+300處，與前行的杭州開往福州南的D3115次動車組列車發生追尾事故。D301次動車組配屬北京動車客車段，編組16輛，發生事故時列車共有旅客558人，福州機務段司機值乘，北京客運段擔當客運乘務。D3115次動車組配屬上海動車客車段，編組16輛，發生事故時列車上共有旅客1072人，福州機務段司機值乘，杭州客運段擔當客運乘務。
在這起事故中，D301次動車組列車第1至4位車輛脫軌墜落橋下，其中1節車廂懸空；D3115次動車組列車第13至16位車輛脫軌。事故造成35人死亡、192人受傷
2： 2011年9月27日14：10分，上海捷運10號線新天地站設備故障， 交通大學至 南京東路上下行採用電話閉塞方式，列車限速運行。期間14：51分列車 豫園至老西門下行區間兩列車不慎發生追尾。
3：1997年4月29日10時48分，京廣線湖南省境內榮家灣車站發生了324次旅客列車與818次旅客列車追尾衝突行車特大事故。這起行車事故共造成死亡超過300人。
理賠方法
無責方“代位求償”次年保費不上浮發生無辜被後車追尾的無責方，不必再擔心全責方逃避責任、怠慢履行賠償。無責方可向自己的投保保險公司提出賠償，由保險公司先行賠付，代位向全責方請求賠償。例如發生追尾事故，後方車輛全責，前方車輛無責，無責方請求賠償，步驟為：
一、無責方向全責方索賠；
二、全責方本人怠慢，無責方可向全責方投保保險公司索賠；
三、全責方本人及其投保保險公司怠慢，無責方向自己的投保保險公司索賠，保險公司在車損險範圍內先行賠付，無責方投保保險公司代位向全責方及全責方投保保險公司索賠。
但前提是，全責方車輛未投保商業第三者責任保險，且怠於履行賠償義務，無責方車輛投保了機動車輛損失險。由無責方投保保險公司代位向全責方求償後，若全責方依然怠慢處理，可由無責方投保保險公司向法院起訴全責方。無責方代位求償後，下一年保費不上浮。
有責方找不到第三方保險只賠70%
市民戴先生駕車不慎追尾，被撞車輛的駕駛員下車查看，見自己沒什麼損失，便駕車離開了現場。戴先生沒看清對方的車牌號，因為後面又堵了幾輛車，他便和車上的同伴將車推到路邊。這時，戴先生髮現自己的車頭被撞變了形，他給保險公司打電話，才知道自己索賠遇上了麻煩。
根據保險公司規定，此類車損事故，肇事雙方都在的可以賠付100%的損失，而找不到被撞的第三方車輛時，保險公司只賠車輛損失的70%。戴先生此次車損估價4000多元，因對方走了，自己就要多承擔1000多元的損失。
保險專家提醒，發生碰擦事故後，司機可用攜帶的相機或有照相功能的手機對出事車輛拍下近景、遠景以及車輪位置3張照片，然後儘快撤出現場到路邊等待交警定責，或者到理賠點、快速處理點處理。如遇一方有急事，雙方可留下聯繫方式，在24小時內到雙方約定的快速處理服務點進行定責和理賠。
