簡介
賽麟是美國威蒙·積泰汽車公司旗下專注為消費者提供超跑產品的頂級跑車品牌，旗下車型包括賽麟·S7、賽麟·野馬、賽麟·科邁羅、賽麟·挑戰者等經典車型。賽麟於2014年攜旗下多款明星車型亮相北京車展，宣告正式進入中國市場。
賽麟以專業生產限量級高性能民用及比賽用跑車著稱於世，以無與倫比的設計與超凡絕倫的巔峰性能成為世界超跑品牌的領軍者。
發展歷程
賽麟賽麟由美國賽車界傳奇人物史蒂夫·賽麟（SteveSaleen）創建於1983年，1983年，已經退役的美國著名的大西洋方程式（FormulaAtlantic）賽車手史蒂夫·薩林（SteveSaleen）在美國東部位於德拉瓦州的一間車庫裡，藉自身的南加州大學學歷背景和家族製造業為基礎，創立了賽麟（Saleen）品牌。作為創始人，史蒂夫·薩林（SteveSaleen）早期曾作為賽車手從事汽車越野比賽，很快轉入SCCA系列的汽車比賽（亞特蘭大汽車比賽，橫穿美國的汽車錦標賽）和印第（INDY）汽車賽。
創立之初的賽麟（Saleen），和賓士AMG公司一樣，主要為其他車廠生產提供高性能的零部件以及為這些車廠的某些車型的高性能型號代工生產。其中最為知名的作品，則是在大受歡迎的美式肌肉車福特野馬（FORDMustang）基礎上，改造出來的一系列型號，涵蓋了基於1990年版MustangGT的SaleenSR型、帶機械增壓的SSC、基於MustangSVT的S351R（5.8LV8）、S281。其中，S281從1996年至今仍在生產，並不斷推出全新升級版本，最頂級的莫過於使用機械增壓系統的S281Extreme極限版，4.7LV8引擎被改至550匹馬力。不過，這台引擎的內部機件已經和原來的Mustang引擎沒有太多關係，賽麟（Saleen）已經為其作出重新設定和製作。直到2000年，賽麟（Saleen）終於積蓄了足夠實力，推出完全自主設計製作的頂級超跑傳奇，賽麟SaleenS7。
產品性能
2000年，賽麟SaleenS7亮相於芝加哥車展，無數人傾倒於它驚世駭俗的外觀設計和超凡的性能數據。這是史蒂夫·薩林（SteveSaleen）傾注多年賽車經驗而開發的一台真正的超級跑車，正因為其極富冒險精神的賽車手背景，賽麟SaleenS7最初的使用場合全數都在賽車場，並一舉觸抵當年的速度極限，以3.8秒的百公里加速度和高達325公里的極速，迅即成為當時全球眾多汽車雜誌公認的世界上速度最快的超跑，並成為唯一能夠在美國公路上合法行駛的動力超過500馬力的超級跑車，也被譽為世界上最貴的跑車之一。
在上世紀90年代後期開始，超級跑車製造商們一致追求的目標是，在馬力和扭矩上不斷突破。賽麟SaleenS7則是這種追求的代表之作。賽麟SaleenS7採用了特殊的空氣動力學設計，帶有一個引人注目的高性能駕駛室和一個精緻的駕駛操作懸浮吊板,整個車身採用碳纖維材料，高度只有1.041米。所有的賽麟SaleenS7都是根據車主的身體特徵和駕駛習慣量身定製，因此，所有的賽麟SaleenS7都是全球僅此一輛，每輛跑車都帶有獨一無二的編號。一夜間，賽麟（Saleen）的車隊在加拿大多倫多莫斯褒特公園的24小時汽車比賽中大獲全勝，並在2005年《福布斯》雜誌評選的全球十大最昂貴車型中奪得首夔。
作為賽麟（Saleen）車隊的老闆，史蒂夫·薩林（SteveSaleen）為了推廣這台完全由自己研製開發的車型，參加了從FIAGT，LeMans24小時耐久賽等一系列著名的跑車賽事，連獲八項跑車製造商大賽冠軍。隨後的2001年，600匹馬力的賽車版SaleenS7R版發布；2005年，經過史蒂夫·薩林（SteveSaleen）重新強化過的V8引擎，重新製作了中缸、鋁合金鍛造活塞、連桿、特製曲軸等中缸部分，由兩具滾珠軸承的雙渦輪增壓系統驅動，高達750匹馬力，399公里的極速和3.2秒百公里加速度的SaleenS7TT面向全球發布；2006年，按賽道跑車空氣動力學最佳化的全新加強版SaleenS7Competition發布，這一連串舉動，不僅令賽麟（Saleen）品牌令全球跑車界矚目，更是奠定了賽麟SaleenS7成為世界超級跑車殿堂中極為重要一員的地位。
2013年，史蒂夫·薩林（SteveSaleen）與美國威蒙·積泰汽車公司（WMGTA）合作，在賽麟（Saleen）原有的基礎將性能進一步提升，重新開發全新的威蒙（WM）系列高性能超極跑車。2014年4月，史蒂夫·薩林（SteveSaleen）將攜威蒙·積泰（WMGTA）旗下，性能再度強化的全新頂級旗艦超跑賽麟S7超級版（SaleenSuperS7）首次亮相北京車展，並隨之登入中國市場。作為1060匹馬力、百公里加速度僅需2.4秒，最高時速410公里，只有極少人可以有能力駕馭的極速怪獸，賽麟S7超級版（SaleenSuperS7）將以澎湃動力，再度問鼎世界超跑之巔，在中國狂放譜寫全新的美式肌肉超跑傳奇！
品牌文化
美國威蒙·積泰汽車公司是一家以開發高性能超級跑車和實用型電動汽車聞名的汽車公司，旗下擁有久享盛名的賽麟品牌及著名的微型電動車品牌積泰。基於中國必將成為全球最大的超級跑車和電動汽車市場的判斷，威蒙·積泰在中國的發展戰略是，不斷開發和改進產品線，最終給中國消費者提供前所未有的、可靠的、穩定的產品選擇。
全球熱映的好萊塢大片《極品飛車》中，在業內享有“世界超跑之王”稱號的賽麟S7（SaleenS7）再次奢耀亮相。電影中，賽麟S7（SaleenS7）憑藉更快的速度、更強的動力成為超級跑車戰場上當之無愧的“超跑之王”。
當然，這遠非賽麟S7（SaleenS7）在好萊塢電影中的第一次亮相。此前，賽麟S7（SaleenS7）超跑曾出現在“變形金剛”（Transformers）、“鋼鐵俠”（Ironman）、“冒牌天神”（BruceAlmighty）和“速度與激情2”（FastFurious2）等好萊塢經典大片之中。
在美國跑車界有這么一種說法，教皇也許會偶爾開開法拉利，但上帝本人的座駕一定是賽麟（Saleen）。賽麟S7（SaleenS7）曾榮登美國《福布斯》雜誌2005年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首，被稱為“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”，而眾所周知的超級豪車--勞斯萊斯幻影，僅僅排名第九。選擇賽麟S7（SaleenS7），從側面證明了擁有者的稀絕品位。也許，這也是為什麼湯姆·克魯斯（TomCruise），哈里森·福特（HarrisonFord），金·凱利（JimCarrey），摩根·弗里曼（MorganFreeman）等好萊塢一線明星尤為青睞賽麟（Saleen）的原因吧。
2014年，正是中國的馬年。史蒂夫·薩林（SteveSaleen）與美國威蒙積泰（WMGTA）汽車公司聯手，將賽麟野馬的性能再度強化，並將通過北京車展給中國市場帶來迄今為止世上最為強勁霸道的賽麟野馬：625匹馬力、536牛頓米扭矩，百公里加速度3.5秒。全新賽麟野馬的問世，注定將在全球眾多跑車品牌中一馬當先，盡情燃燒所有熱愛自由的男性荷爾蒙。賽麟的極速，永無上限！
產品型號
包括賽麟野馬（302系列）、賽麟科邁羅（620系列）、賽麟挑戰者（570系列）、賽麟S級超跑系列都將在城市展廳和車迷見面。
