人物經歷
活動照1982年，費俊龍17歲，空軍赴費俊龍家鄉招考飛行員，費俊龍經過嚴格選拔順利選飛成功。
1985年9月，費俊龍以全優的成績留校任教。此後，他當過教員、中隊長、機關工作人員、技術檢查員。
1986年，從長春某部航校畢業的費俊龍分配到武漢某部航校擔任教官。
20世紀90年代，費俊龍先後調往甘肅、北京等地空軍部隊任職。期間的1996年，費俊龍曾榮立二等功。
費俊龍1998年1月正式成為中國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核。
1998年，成為中國第一批太空人集訓隊員，多次赴俄羅斯加加林太空人訓練中心進行訓練。
2005年06月，入選神舟六號載人航天飛行乘組梯隊成員。
2005年10月12日，執行神舟六號載人航天飛行任務。
2011年7月，晉升少將軍銜。
2016年2月，不再擔任中國航天員大隊大隊長。
個人生活
1965年，費俊龍出生在江蘇省蘇州市。費俊龍在家中排行老三，因為有兩位姐姐，所以費俊龍出生時，費爸爸給他起了一個小名“三囝囝”。費俊龍自小乖巧，且愛吃家鄉特產大閘蟹。
費俊龍晉銜儀式費俊龍十來歲就經常下田乾農活掙工分，一天下來不過才掙3個工分。田間勞動辛苦繁重，費俊龍卻膽大心細，體力活再繁重，他也沒摔傷碰傷過。
1991年費俊龍與同為航校畢業的妻子喜結連理，費俊龍的妻子王潔也是一位航天人，在中國航天工業醫學研究所任職。兩人育有一子，名叫費迪 。
人物成就
費俊龍是中國第二批登上太空的航天員，神舟六號任務的圓滿成功，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。
所獲榮譽
1982年費俊龍參加飛行員以來，安全飛行1790小時，被評為空軍特級飛行員。
費俊龍1985年以來，費俊龍在擔任飛行教員期間，被評為空軍優秀飛行教員；在擔任飛行技術檢查員期間，他將各種事故歸類分析，編寫了一部題為《警鐘長鳴》的飛行事故調查報告。
1996年，榮立二等功。
2006年，入選感動中國十大人物。
2005年，獲得五四傑出貢獻獎章。
2005年11月26日，榮獲“航天功勳獎章”和“英雄航天員榮譽稱號”。
2007年3月，費俊龍名字成為小行星名。
2011年11月12日，正式受聘為南京審計學院榮譽教授。
2012年12月，獲得獲宇航學會榮譽會員稱號。
2010年10月31日 ，入選《2010首屆王順利百年中國人物榜》。
2018年1月25日，同楊利偉、聶海勝、費俊龍、翟志剛、劉伯明、陳冬、鄧清明、張曉光、劉旺、劉洋、王亞平等11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時代楷模”榮譽稱號。
人物評價
費俊龍比較活潑，是航校教員出身，曾是空軍特級飛行員，在處理事情時協調能力很強。（ 楊利偉評 ）
航天員費俊龍、聶海勝在飛船艙內的所有操作沒有出現一次失誤，飛行操作近乎完美。（ 中國航天員科研訓練中心選拔訓練分系統主任設計師吳斌評）
中國曆次載人航天飛行任務航天員
宇宙飛船
| 中國神舟系列宇宙飛船 早在20世紀70年代初，中國就開始載人航天的研究，並曾做出過一個名叫“曙光”號的雙艙式飛船的全尺寸飛船模型，可當時的政治、經濟和工業基礎等條件均不成熟。隨著國民經濟和科學技術的不斷發展，1992年，黨中央批准研製載人飛船工程。自此，中國的載人航天工程正式啟動，並取得巨大成功。中國載人飛船系列有一個動聽的名字——“神舟”，它是以中國空間技術研究院為主研製的，採用了多項新技術，其中一些達到國際先進水平，使中國載人飛船技術達到或優於國際第三代載人飛船的水平。 |
| 神舟一號 | 1999年11月20日，中國自行研製的第一艘試驗飛船神舟一號在中國酒泉衛星發射中心用新型長征-2F運載火箭發射升空，次日在內蒙古中部地區成功著陸。 |
| 神舟二號 | “神舟二號”飛船是中國發射的第二艘實驗飛船，它也是中國第一艘正樣無人航天飛船。“神舟二號”飛船於2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，在軌運行7天后成功返回地面。 |
| 神舟三號 | 神舟三號由推進艙、返回艙和軌道艙組成。飛船上沒有搭載航天員，只搭載了一個模擬太空人，該裝置可以模擬人體代謝、模擬人生理信號、能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動參數，其技術狀態與載人狀態完全一致。台北時間2002年3月25日22時15分，該飛船由“長征二號F”捆綁式大推力運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射升空的。2002年4月1日，神舟三號飛船在太空繞地球飛行107圈後，準確降落在內蒙古中部的著陸場。 |
| 神舟四號 | 神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗成功的基礎上，經進一步完善研製而成，其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。台北時間2002年12月30日0時40分，中國自行研製的“神舟”四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。 |
| 神舟五號 | 神舟五號載人飛船是中國首次發射的載人航天飛行器，於2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。 |
| 神舟六號 | “神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發射。它是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。執行任務太空人是費俊龍和聶海勝。 |
| 神舟七號 | “神舟七號”在外形上與“神舟六號”有明顯的不同。神舟七號載人飛船於2008年9月25日21點10分04秒從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場用長征二號F火箭發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船總計飛行2天20小時27分鐘。 神七上載有三名太空人分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。“神舟七號”實現了中國歷史上太空人第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把航天員送上太空並進行太空行走的國家。 |
