歷史沿革
1978年,焦柳鐵路南段枝柳線建成。
1979年,融安站建成,時屬柳州鐵路局管轄。
2005年3月,全路裁撤鐵路分局建制實行站段直管,融安站屬柳州鐵路局柳州車務段管轄。
2007年11月16日。柳州鐵路局更名為南寧鐵路局,融安站屬南寧鐵路局柳州車務段管轄,現為三等站。
2009年4月1日,南寧鐵路局正式開行南寧至融安T8726/5次旅客列車,全程408公里,票價63元,經停黎塘、來賓、柳州和融水,極大方便了當地民眾的出行。每逢周末及節假日,區間及直通客流異常火爆。列車的開行,對促進融安、融水等少數民族地區的經濟發展,拓展旅遊市場,都具有重要的作用。截至2013年8月,每天經停融安站的列車有11趟次,往北可直通襄陽、宜昌、張家界、懷化、重慶、成都等城市,往南可達柳州、南寧、玉林、湛江、肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳等地,鐵路交通非常便利。
自2012年8月16日南寧開2012次、8月17日張家界開2011次調整為空調列車。自2012年8月15日襄陽開K1473次、8月16日湛江開K1474次改為空調列車。自2012年9月3日桂林北開K651/K654次、9月4日成都東開K652/K653次調整為空調列車。這6趟列車都經停融安站,至此,融安站乃至焦柳鐵路廣西段將全面告別“綠皮車時代”。
站台線路
焦柳鐵路
融安站在焦柳線上行距離月山站1498公里,下行距離柳州站153公里,郵政編碼:545400。
運營情況
客運
辦理旅客乘降、行李、包裹託運。
貨運
辦理貨運整車、零擔貨物發到、不辦理罐裝危險貨物發到。
時刻表
從2016年5月15日起實行
車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 經過站 | 經過站 到達時間 | 經過站 發車時間 | 終點站 | 到達時間 |
2011 | 普快 | 張家界 | 17:26 | 融安 | 第2日02:29 | 02:37 | 南寧 | 09:23 |
2012 | 普快 | 南寧 | 17:10 | 融安 | 當天22:47 | 22:57 | 張家界 | 08:16 |
K1473 | 快速 | 襄陽 | 09:36 | 融安 | 第2日02:43 | 02:49 | 湛江 | 12:20 |
K1474 | 快速 | 湛江 | 15:05 | 融安 | 當天23:44 | 23:52 | 襄陽 | 18:34 |
K585/K588 | 快速 | 成都 | 17:52 | 融安 | 第2日13:08 | 13:14 | 深圳西 | 07:34 |
K651/K654 | 快速 | 桂林北 | 12:17 | 融安 | 當天18:01 | 18:09 | 成都東 | 13:56 |
K652/K653 | 快速 | 成都東 | 15:50 | 融安 | 第2日11:39 | 11:46 | 桂林北 | 17:52 |
T8725 | 空調特快 | 融安 | 14:55 | 融安 | 當天14:55 | 14:55 | 南寧 | 21:32 |
T8726 | 空調特快 | 南寧 | 07:30 | 融安 | 當天14:10 | 14:10 | 融安 | 14:10 |