薛公嶺隧道

薛公嶺路段長30公里，落差750米，也就是說，平均每公里落差約24米。"形象地說，薛公嶺下坡路段每行駛1公里，相當於從8樓下到1樓，行駛5公里就是從40層高樓下到地面。"山西省公安廳交管局高速公路管理處處長劉沖打了個比喻。"這是平均數據，而落差極值出現在944-943公里之間。"記者沿途進行了體驗，該路段車速難以控制，落差為68.4米，行駛1公里相當於從22樓下到地面。

薛公嶺隧道全長4100多米，分左、右兩線，分兩個契約段承建。該隧道地質複雜，圍岩表現各異，岩層易破碎，節理裂隙發育，碎塊狀鑲嵌結構，強弱不同，變化無常，施工難度大，是汾柳高速公路制約性工程。

該隧道是由中鐵十二局二公司和中鐵一局一公司共同承建的。