線路信息
蕪湖軌道交通一號線全 長：31Km
沿線站點：白馬山站-弋江站-珩琅山路站-峨山路站-大工山路站-紅花山路站-利民路站-環城北路站-北京路站-中山北路站-赭山公園站-赤鑄山路站-天門山路站-方特歡樂世界站-齊落山路站-武夷山路站-裕安路站-港灣路站-鞍山路站-龍山路站-衡山路站-太湖路站-華山路站-保順路站
開通日期：預計2020年1月1日
運營商：蕪湖運達軌道交通有限責任公司
類 型：地下/高架
車輛段：白馬山車輛段 夢溪路車輛段
據悉，《蕪湖市城市軌道交通線網規劃》已於2013年07月通過了蕪湖市城鄉規劃局組織的專家評審；2014年6月，蕪湖市鐵辦通過招標，確定中鐵第四勘察設計院編制《蕪湖市軌道交通建設規劃》，並於去年12月完成初稿。
因修軌道交通2號線一期封路目前方案確定的蕪湖市軌道交通建設線路將採用跨座式單軌列車，線網總體布局為格線放射型，由5條市區線和4條市域線組成。根據城市發展和客流需求等，近期建設的是市區1號線全線、2號線一期工程，在2020年前形成總長41-50公里左右的“十”字形骨架軌道線網。
蕪湖軌道交通開工典禮其中，1號線為南北走向，從保順路至白馬山，全長31.8公里，串聯城北產業新城、中心區、城南科教產業新城三大組團，是南北方向主要客流通道。2號線為東西走向，強化城東產業新城、中心區、江北新城之間的聯繫，從夢溪路至江北火車站，全長28.4公里，將分步實施。客流預測2020年1、2號線建成後，每天可承擔24.08萬人次客運量，有效緩解城市交通壓力。
規劃示意圖
蕪湖市城市軌道交通建設規劃（2016-2020年）方案示意圖
根據有關部門的規定,城市軌道交通審批流程包括:1、省、市規劃部門編制建設規劃。2、省、市規劃部門完成預測報告並通過省級政府審批(初稿)》。3、遞送省發改委審批。4、省、市政府完成國家環保總局線網規劃環評、住建部用地預審等多部門數項審批。5、通過住建部和省建設廳初審。6、國家發改委進行評審。7、評估報告回復國家發改委。8、國家發改委申請國務院批覆同意(正式立項)。9、住建部委託省建設廳二次評審會簽通過。10、國務院批准同意(試驗段開建)。11、國家級專家組對《某省、市軌道交通1號線工程可行性研究報告》進行評審。12、國家發改委批准《某省、市軌道交通1號線工程可行性研究報告》。13、某省、市軌道交通1號線工程正式開工。
蕪湖市城市軌道交通建設規劃方案示意圖軌道審批流程
軌道交通一號線沿線站點效果圖根據有關部門的規定,城市軌道交通審批流程包括:1、省、市規劃部門編制建設規劃。2、省、市規劃部門完成預測報告並通過省級政府審批(初稿)》。3、遞送省發改委審批。4、省、市政府完成國家環保總局線網規劃環評、住建部用地預審等多部門數項審批。5、通過住建部和省建設廳初審。6、國家發改委進行評審。7、評估報告回復國家發改委。8、國家發改委申請國務院批覆同意(正式立項)。9、住建部委託省建設廳二次評審會簽通過。10、國務院批准同意(試驗段開建)。11、國家級專家組對《某省、市軌道交通1號線工程可行性研究報告》進行評審。12、國家發改委批准《某省、市軌道交通1號線工程可行性研究報告》。13、某省、市軌道交通1號線工程正式開工。
