國別 英國
名稱 T320傳動裝置
T320 Transmission
研製單位 自動變速箱齒輪有限公司
Self-Changing Gears Limited,GB
生產單位 自動變速箱齒輪有限公司
Self-Changing Gears Limited,GB
現狀 生產
裝備情況 RO 2000車族(包括122mm自行火炮)、南韓重型步兵戰車、改裝的AMX-13輕坦克、改裝的M113裝甲車
結構特點
此系功率輸入軸與輸出軸相互垂直的十字型傳動裝置，可以單獨裝車，也可以與發動機結合在一起裝車。
該傳動裝置由輸入部分、變速機構、正倒車機構、轉向裝置和操縱裝置等部件組成。
1.輸入部分
來自發動機的功率經彈性聯軸節傳給離心式離合器。
彈性聯軸器的作用是使發動機產生的扭振減至最小，以提高傳動機件的壽命。
離心式離合器是傳動裝置的離合元件，結合時傳遞全部功率，分離時切斷動力傳遞路線，動力傳遞路線能自動切斷。
2.變速機構
系包括一個能提供3種速度的複合行星排以及與複合行星排相連線的高/低檔分動器，可提供6個排檔。掛低檔時可從複合行星排獲得3個檔，通過操縱多片離合器掛高檔又能獲得3個檔。
3.正倒車機構
系由一組螺旋斜齒輪組成。通過爪形離合器嚙合不同齒輪可得到正反兩種旋轉方向，達到正倒車目的以及6個前進檔和6個倒檔。
4.轉向裝置
採用經過長期使用考驗的梅利特·威爾遜(Merritt Wilson)3差速式轉向裝置，由1箇中心差速器和1對行星齒輪排組成，是一種分流式傳動裝置。
功率傳遞路線系從差速器殼體輸入變速機構，並從此傳輸出行星排齒圈，還通過差速器傳給輸出行星排太陽輪，最終從行星排框架輸出。輸出行星排太陽輪與液壓操縱的制動器相連線。
5.操縱裝置
駕駛員變速選擇開關有7個位置，包括起動發動機和拖車起動機，掛應急檔及2種換檔工作方式。
液壓操縱油壓及潤滑油壓由功率輸入端驅動的齒輪泵建立。以拖車方式起動發動機時油壓由左側轉向行星排齒圈驅動的活塞式柱塞泵建立。
自動控制系統包括電液閥(接收和處理來自微處理器控制臺的控制信號)、控制臺及控制系統的外圍設備(既能提供條件數據，又能促動子系統自動工作)。控制臺從電磁速度感測器、指示滑行或驅動情況的節流閥聯動裝置的微型開關以及駕駛員變速選擇開關接收信號。信號從控制臺傳給電液閥及發動機燃油泵的螺線管。該螺線管是節流閥的傾斜角控制機構。
英國T320傳動裝置性能數據
傳動裝置名稱T320
傳動型式行星機械
使用車輛型號英國RO 2000裝甲車族，南韓重型步兵戰車
重量(不帶潤滑油)574kg
配用發動機
功率224kW
轉速2600r/min
適用車輛最大重量20t
離合元件型式離心式離合器
排檔數目
前進檔6
倒檔6
變速操縱方式電液式
變速傳動比
前進檔一檔14.35
二檔6.22
三檔4.16
四檔2.63
五檔1.48
六檔1.07
倒檔一檔14.35
二檔6.22
三檔4.16
四檔2.63
五檔1.48
六檔1.07
側傳動型式行星式
轉向機構型式三差速式
轉向操縱方式電液式
制動方式液壓圓盤制動器
相關資料
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/cdzz/cdzz619.htm
