T95中型坦克

T95中型坦克

T95是美國從1955年至1959年發展的一種原型中型坦克。這些坦克有許多先進或與眾不同的特徵,如矽芯裝甲,新傳動方式,以及OPTAC火控系統。 該OPTAC包括電光測距儀,被安裝在炮塔右側,與可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈(Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot,APFSDS)的90毫米T208滑膛炮聯合使用。該火炮採用固定座架,無反後坐裝置。此外,雖然坦克在設計時為扭桿式懸架,但仍加裝了液壓減震器,且其中用於演示的一輛坦克配備了土星公司的燃氣輪機。 矽芯裝甲的構成材料為石英玻璃,這種裝甲對聚能裝藥武器的質量效率約為3,嵌入整體質量效率為1.4的鑄鋼裝甲之內。受限於碳化的鎢韌性不足,由T208滑膛炮發射的早期型尾翼穩定脫殼穿甲彈長度直徑比較低,但發射初始速度高,達到了1525米/秒(5000英尺/秒)。 光學跟蹤索敵測距系統(OPTAR)可發出強烈但不連貫的紅外線脈衝光束。但這些不連貫的光束很容易被分散,受霧雨影響後效率下降。此時OPTAR會反饋回多種結果,因而炮手需要在利用視覺估算距離後對結果的真偽進行判斷。另一方面,由於OPTAR體形較大且發射機和接收機組裝設計非常脆弱,美國最終於1957年放棄了OPTAR系統。

設計特點

設計方案

T95E1設計圖紙 T95E1設計圖紙

在上世紀50年代初,美國開始研發可用於替代M48坦克的中型坦克。1954年9月,在多個提交計畫當中,兩個主要方案脫穎而出: 其中之一是T95,另一個是T96。T96所用火炮更重,使用105毫米炮彈。這兩種坦克均使用滑膛炮,後者採用固定座架,無反後坐裝置。1956年11月,美國最終決定製造9輛坦克,4輛為原型T95,1輛為加裝90毫米炮且加裝有反後坐裝置的T95坦克(被命名為T95E1),其餘四輛使用T95底盤和T96炮塔,並被命名為T95E4。

研發進展

由於尚未建造T96炮塔(且始終沒有建造),美國決定在4輛T95E4坦克中,兩輛加裝M48A2炮塔,另外兩輛則加裝T54E2炮塔,並配備105毫米T140火炮。1957年5月,首輛T95坦克的變種T95E2的生產工作開始。T95E3於同年同年7月投生,首輛原始T95坦克於1958年2月建成。
T95坦克採用傳統設計,駕駛員位於坦克前方,戰鬥室位於中部,發動機室在後部。坦克可容納4人,包括指揮官、炮手、裝彈手和駕駛員各1人。駕駛員工作區位於前間隔室。駕駛艙出口位於駕駛員頭頂上方。由於艙口關閉,所以駕駛員通用三個潛望鏡觀察周圍環境,位於中間的潛望鏡配備有夜視紅外攝像機。彈藥架位於駕駛員座椅的兩側。

最終結果

T95坦克發展過程中,其較M48A2型坦克並無明顯優勢的事實越來越清楚。X型發動機與光學測距儀均因性能問題被放棄,滑膛炮的精確性也無法令人滿意。因此,1960年7月7日,T95坦克項目終止。但T95E7炮塔的研發工作仍在繼續,其研究成果使美國得到了相當成功的M60A1炮塔。

戰鬥性能

裝甲配置

T95E6中型坦克 T95E6中型坦克

車體大部分為焊接結構,但前部為整體鑄造部件。前裝甲上部為95毫米厚的傾斜裝甲板,傾斜度為65度。駕駛室車體頂部與底部裝甲厚度分別為51毫米與19毫米,戰鬥與發動機艙室附近裝甲厚度分別為25毫米與13毫米。發動機周圍主體側裝甲板厚度從102毫米至32 毫米不等。

T95E1坦克的鑄造炮塔環體直徑 85英寸(與M48相同)。炮塔正面裝甲厚178毫米,兩側裝甲厚78毫米。與M48相比,T95炮塔更為細長。炮手位置位於炮塔前方主炮右側。指揮官座位也位於炮塔,配有1挺內置12.7毫米M2機槍,利用M28潛望鏡瞄準。為了使炮塔內人員具有360度視角,炮塔設有5個裝甲視口。炮彈主要放置於炮塔下面部分。

火力配置

在T95和T95E1都配備了T208 90毫米滑膛炮。T95的滑膛炮安裝在固定炮架上,而T95E1的滑膛炮則安裝在反衝式炮塔之上,但缺乏穩定系統。所有T95型坦克都配備有T320穿甲彈。這種穿甲彈內置鎢芯,直徑40毫米,初始秒速1520米。當從2000碼外以60度夾角發射時,這些穿甲彈可穿透127毫米厚裝甲。標準T95坦克配備有50發這種穿甲彈。
T95E2型坦克保留了其前身——M48A2的武器裝甲。該型坦克加裝一門90毫米火炮,可以915米秒速發射一枚74毫米反裝甲炮彈,射程達2000碼。該型坦克配備有64發這種反裝甲炮彈。
T95E3型坦克配備一門T140 105毫米線膛炮。這種火炮發射初速度為1079米每秒,在2000碼外以60度發射角可穿透122毫米的裝甲。該型坦克的標配炮彈為64發。
T95E4型坦克計畫加裝一門T210 105毫米滑膛炮。該炮射擊初速為1740米/秒,可在2000碼外以60度發射角擊穿152毫米厚的裝甲。標準炮彈配備為40發。
隨著的T123 120毫米線膛炮的出現,在4輛計畫生產的T95E4型坦克中,美國決定為其中兩輛加裝這種線膛炮(即T95E6)。這種線膛炮的發射初速為1070米/秒,在2000碼外以60度發射角可擊穿122毫米厚的裝甲。

T95E2和T95E3型坦克都配備有火控系統——與M48A2所用的火控系統完全相同——包括一台體視測距儀與一台機械彈道計算機。T95型坦克還有一種包括OPTAR光學測距儀與電子彈道計算機的火控系統。其還加裝有T44所用潛望瞄準鏡和一台T50彈道計算機。T95E1型坦克利用一種簡單的瞄準系統——測距儀和彈道計算機都被省略了。

動力系統

T95中型坦克高度對比 T95中型坦克高度對比

根據原來的建議, T95和T96型坦克都必須加裝一台X型750馬力12缸柴油發動機。但當時這種發動機僅處於早期發展階段,因此美國決定暫時為該型坦克加裝橫置四衝程8缸AOI -1195汽油發動機,並搭載XTG -410 4速變速器。

發動機艙內有三個油箱,總容量為780升。儘管T95發動機的燃油經濟性比M48A2,發動機更好,但使用汽油發動機會導致扭矩不足。與此同時,X型柴油機開發失敗。因此,美國在1958年也開始考慮在T95上使用其他發動機——作為一項臨時措施,美國決定使用改良型民用12缸二衝程水冷V型570馬力的GM 12V71T柴油機。另外,美國大陸發動機公司獲得了研發AVDS-1100氣冷柴油發動機的契約,而美國卡特彼勒公司則負責開發 LVDS-1100水冷柴油發動機。這兩款發動機的額定功率均為550馬力。然而,直到T95坦克項目終止後,這三款新型發動機的儲罐檢測才開始。

懸掛系統

坦克懸掛系統由五組扭桿彈簧雙輪組成。該系統無軌道反向滾輪。前和後車輪配備液壓減振器。一些坦克使用了輕量級車輪。T95坦克使用了卡特彼勒履帶。履頻寬度為533毫米或610毫米,支撐面長4.2米。

衍生型號

T95E8設計草圖 T95E8設計草圖

T95 – 使用90毫米火炮的原型車

T95E1 – 使用90毫米火炮,並帶有簡易的火控系統

T95E2 – 使用 M48A2的炮塔,及 90 mm 火炮

T95E3 – 使用 M48A2的炮塔,及 105 mm 火炮

T95E4 – 使用 T96的炮塔, 及105 mm 滑膛炮

T95E5 – 使用105mm火炮的T95E2,從未建造

T95E6 – 使用T96炮塔及120 mm火炮,從未建造

T95E7 – 使用105 mm 英國炮的T95E1, 從未建造.

T95E8 – 使用12V71T 柴油引擎的T95E2.

相關數據

車重:38.2 t

車長:10.18 m
車寬:3.15 m
車高:2.85 m
載員:4
主裝備:90毫米T208滑膛炮、T140 105毫米線膛炮 、T210 105毫米滑膛炮 、T123 120毫米線膛炮

次裝備:50口徑M2機槍
發動機:AOI-1195,汽油引擎、GM12V71T柴油引擎、AVDS-1100風冷柴油引擎、LVDS-1100水冷柴油引擎(均為550 - 570 hp),及開發失敗的X型720馬力12缸柴油發動機
傳動裝置:XTG-410四速變速器
懸掛系統:扭桿懸掛加液壓平衡桿
燃料容量:206 加侖/780升

最高時速:56 km/h


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