概況
花蓮花蓮縣位於東部海岸的狹長地帶，東邊瀕臨浩瀚的太平洋，西部是聳列的中央山脈。花蓮夾在高山與大海之間，縣境東西寬僅27~43公里，南北卻長達142公里，為台灣僅次於台東的第二"長"縣。花蓮縣面積4628平方公里，人口36萬。
大山大水，使得花蓮深具自然原始之美，由北而南，橫跨太魯閣公園、東海岸風景區、花東縱谷風景區、玉山公園四大觀光資源。秀姑巒溪則是名聞遐邇的泛舟水域；其間，點綴著碧玉般的鯉魚潭、生態豐富的富源森林遊樂區、茶園溢香的舞鶴台地等觀光點，瑞穗溫泉、紅葉溫泉、安通溫泉則如山中清泉般洗去旅人塵埃。而休閒農業日漸發展，未來將成為縱谷區的觀光主力。
族群色彩豐富是花蓮縣最大的人文特色，主要原住民阿美族為台灣九族中的最大族，據說是2000年前移居而來的馬來人繁衍而生；每年7、8月，各部落豐年祭吸引眾多人潮前來觀賞，是花蓮最重要的人文盛事。此外，早期的定居者還有泰雅族、平埔族和布農族，各族傳統上過著穴居與漁獵生活。後逐漸漢化。
由於開發較晚，花蓮至今仍具原始風光：崇山峻岭中隱藏壯麗氣象，縱谷田園則可見雲影飛行，已有越來越多的花蓮人慾以實際行動守護這片"台灣最後的淨土"。
歷史沿革
花蓮1945年10月台灣正式歸還。國民黨政府接管台灣，考慮到地方自治的需要，乃將日本統治時期的五州三廳，改為八縣，並將日本統治時期的11市改為9省轄市、2縣轄市。其中：花蓮縣管轄區域：東為花蓮區大濁水溪河口，位於東經121°46′16″；西為玉里區雲峰東部，位於東經120°58′48″；南為玉里區富里鄉，位於北緯23°5′26″；北為花蓮區大濁水南澳右岸，位於北緯24°22′23″。東臨太平洋，西隔中央山脈與台中、高雄二縣為界，南鄰台東縣，北以大濁水南溪與台北縣為界。面積滿潮時為4628.5713平方千米，人口174919人。管轄縣轄市花蓮市及花蓮、鳳林、玉里等3區，共11鄉鎮（2鎮、9鄉）。縣政府於1946年1月12日正式成立，縣政府設於花蓮市中山路。
1946年4月，花蓮區的壽鄉更名為壽豐鄉、研海鄉更名為新城鄉；鳳林區的西新社鄉更名為豐濱鄉。1946年7月31日，撤銷花蓮區。1946年9月16日，玉里區的太平鄉更名為卓溪鄉。1946年10月1日，士林鄉更名為秀林鄉。1947年3月6日，鳳林區設立光復鄉，由鳳林鎮及瑞穗鄉各劃一部分增設。1948年1月1日，吉野鄉更名為吉安鄉。1948年1月15日，撤銷鳳林區。1950年，太平鄉改稱為卓溪鄉。
1950年台灣省調整各縣市行政區域，其中花蓮縣行政區域照舊。花蓮縣管轄區域：東為秀林鄉大濁水溪河口，位於東經121°46′16″；西為卓溪鄉雲峰東部，位於東經120°58′48″；南為富里鄉永豐村南方，位於北緯23°5′26″；北為秀林鄉大濁水溪右岸，位於北緯24°22′23″。東臨太平洋，西隔中央山脈與台中、南投、高雄等縣接連，南鄰台東縣，北接宜蘭縣。管轄花蓮市及鳳林、玉里二鎮，及新城、吉安、壽豐、光復、豐濱、瑞穗、富里、秀林、萬里、卓溪等10鄉，合計1市12鄉鎮。人口163428人，面積4628.5714平方千米。縣政府設於花蓮市。
1958年6月1日，萬里鄉更名為萬榮鄉。
旅遊資訊
花蓮白楊瀑布位於三棧溪切入塔次基里溪（立霧溪）的河口處，由於塔次基里溪侵蝕度遠遠大過三棧溪，河床間形成明顯落差，才造就了如此壯觀的大瀑布。這裡原名“達歐拉斯”，意即高聳的斷崖。在塔次基里溪的劇烈侵蝕下，形成了深峻的地勢，地質學家以“掘鑿曲流”稱之，更有人把這個景致美麗的地方，賦予“外太魯閣幽峽”的稱號，白楊瀑布便是當中可及性最高的一處勝景。
穿過鏇轉門，幽長的隧道暗示著精彩可期的白楊之旅正要開始。步道鑿開堅硬的山壁，一路伴著溪谷而行，崩崖、深峽的景觀不斷交錯出現，隧道更是一個接著一個，其中第二處和第五處隧道並有太陽能照明裝置，遊客只需在隧道入口按下按鈕，便能啟動隧道內的照明設施。
不待過完第六隧座道，轟隆的水聲便已震撼登場，洞口外，白楊瀑布自高大崖壁上分段瀉下，由遠而近，最後傾入塔次基里溪中。“太管處”在此建有一座吊橋，讓遊客登上賞景平台。由此不但可以看到白楊瀑布懸掛的身影，更能體會塔次基里溪滔滔怒流的威力。
由入口至白楊瀑布約需40分鐘，若再前行，約5分鐘即可再抵一處隧道，豐沛的泉水從隧道頂挹注而下，形成水簾洞的奇景。
東方夏威夷位於花蓮水源地、娑婆礑溪畔的東方夏威夷，占地約20公頃，是東台灣最大的人工遊樂園區，除了眾多水上旅遊設施之外，更有洋溢著南太平洋般的熱帶水鄉造景，在婆娑椰影的掩映下，散布著歡樂和熱情。
來到東方夏威夷，一入大門便可見到兩幢醒目的貝殼狀建築，讓人恍如置身於澳洲的悉尼，原來這是“娑婆礑劇場”的觀眾席。劇場每天定時演出南太平洋原住民歌舞秀，舞者盛裝劃著名小船，登上水面舞台，大溪地、夏威夷、薩摩亞、紐西蘭的舞蹈一一熱情登場，野性奔放的節奏與舞蹈，讓全場心緒為之沸騰。
園區內的遊樂設施以輕鬆適意的水上活動為主。園區內有幾項相當別致的造景，例如千獅噴泉水為一高聳拱橋，橋身上布滿132個獅頭，時間一到，水柱齊自獅口射出，形成曼妙的水簾；錦繡河山則為一氣魄雄健的山水庭園，一柱柱黝黑的奇岩聳立其中，環繞著飛瀑流水，行走其間，還有涼亭可供小憩。另外，還有仿阿美、雅美、卑南、泰雅、魯凱等台灣原住民族的房舍、器物，營選出有別於江南水鄉的另番純樸。
鯉魚潭風景區：鯉魚潭靜臥壽豐鄉西側鯉魚山下，面積達104公頃，是花蓮縣境內最大的湖泊，據說因湖畔山形遠眺像鯉魚而得名，而潭中也盛產鯉魚，縣府每年都會在此放養魚苗，成為名副其實的“鯉魚潭”。潭水來自湖心的湧泉，清澈無比，漣漣波光倒映著群山綠意，更顯明媚深邃。
湖潭水位終年平穩，水邊泊有色彩繽紛的湖上遊艇、水上腳踏車、划船、徜徉於碧波浮動間，任清風佛面，無限快意。湖畔垂柳清曳，大片如茵綠地為露營的好所在，可容納1500人以上，夜裡更可靜觀螢火蟲的熒熒孤光；木質觀景台、涼亭點綴其間，更添幽靜秀麗，踏青賞景悠然自得。沿著鯉魚山腳而築的環湖道，則是漫步、騎腳踏車的好地方。
若體力充足，還可挑戰海拔601公尺的鯉魚山，來回約2小時的步程，幾乎都在林間穿梭，待登頂後，放眼瞭望，鯉魚潭就在腳下，木瓜溪與花蓮溪匯流入海的景象浩瀚壯闊，而花東縱谷的阡陌縱橫更是一覽無遺。常有飛行傘由山上起飛，迎風翱翔，令人欽羨。
由於鯉魚潭盛產鯉魚、鰱魚、福壽魚、小蝦，湖畔成排林立的餐廳便提供活魚、活跳蝦、土雞特產，其中活跳蝦更是鯉魚潭一大特色，家家必備。
九曲洞·錐麓大斷崖：九曲洞為中橫公路的一大奇觀，常常令中外遊客嘆為觀止。公路在此穿山鑿洞而建，奇岩怪石，尖峰絕壁，道路曲折穿行於堅硬的岩壁中，為人力開鑿與大自然鬼斧神工的結合。
九曲洞並不是只有九個彎，而是有數不盡的迴廊，這些都是當年開鑿中橫公路的人們一斧一錘鑿出來的。這裡處處山洞，步步斷崖。九曲洞上有奇岩峭立，下為深谷急流；暴雨過後，逕流形成無數“時雨瀑”，自峽谷轟然落下，蔚為奇觀。此路段已實施人車分流，遊客至此莫不捨車就步，一路讚嘆大自然劈山的威力，並為當年開路的艱辛而驚悚。
立霧溪左、燕子口至慈母橋間，即著名的錐麓大斷崖。斷崖最高處達1666公尺，以近乎垂直的角度插入溪谷，光潔的崖壁上鑿有一條小徑供人通行，即合歡越嶺古道的錐麓段，一般稱為錐麓古道。
錐麓古道全長約16公里，其兩端分別在巴達岡和合流口（慈母橋）附近，攀登時多從靳珩橋附近下切至谷底，強渡立霧溪，上抵巴達岡的入口，並由此展開驚險的橫斷之路。由近800公尺的高處俯瞰深峽，渺如細線的中橫公路斷續穿系在立霧溪谷間，帶來莫大的視覺震撼。由於大理石不易受風化的特質，便得古道在斷崖的部分保持得相當好，但由於出入口處崩塌嚴重，路徑又分歧，一般遊客甚難抵達，僅能從靳珩橋到流芳橋間的公路上，仰望古道一線橫空，並體會“虎口線天”的懾人氣勢。
民俗習慣
花蓮因應著四時的運轉和作物收成，傳統的阿美族人一年到頭，都有相應的祭典，儘管隨著時代的變遷，祭典已大幅精簡，但屬於阿美人精神的血脈，仍在歌舞、捕魚中代代相傳。
阿美族世居於台灣東部的平原和海濱地帶，為原住民九族中的最大族群，現有人口約13萬人，分布在花蓮、台東縣，另有零星族人居住在恆春半島上。根據學者研究，阿美族屬於南島語族，其祖先可能系自菲律賓或馬來半島一帶遷徙來台；而依照族人自己的傳說，他們的祖先原本居住在遠方，後來家鄉遭遇大洪水，一對兄妹跳上了木筏漂流得救，並在東台灣繁衍子孫。
在阿美族傳統中，財產繼承大權操在女性手上，婚姻也是采招贅制，子女一律從母姓，可說是典型的母系社會。然而另一方面，以部落為單位，一切公共事務則是由男性來擔當，祭祀活動更以男性為主體，女子若非被排除在外，便是僅具陪襯角色，巧妙地平衡了男女間的權力。
在阿美族部落里，成年的男子均被納編入年齡階級的體制中。年長者負責決策、發號命令，中壯年負責執行及督導下一代，而體力勞動、跑腿等雜役，則由青年組擔任。每至豐年祭，青年組都要聚集到“青年會所”，接受團體訓練，類似於兵役制度；而每隔3~8年不等，各部落會替年輕男性舉行成年儀式，通常併入豐年祭活動一併舉行。
儘管急劇的社會變遷正衝擊傳統的生活方式與社會倫理，但祖先精神仍透過祭典、儀禮、歌舞活動等代代相傳，牽繫著族人的向心力。
歡慶小米豐收的豐年祭
阿美族的傳統祭典很多，但以一年一度的豐年祭規模最大，這是族人為了歡慶小米豐收、祭祀神靈祖先所舉行的祭典，並負有教育男子成年、承傳薪火的慎重意義；部分部落並借著遞送檳榔、“牽手禮”等活動，撮合適婚男女。從前阿美族人的主食是小米，祭典的時機也配合小米的收成；如今則改以稻米的收割季節，台東地區約在7月份，花蓮地區則多在8月舉行。
一個完整的豐年祭包含了“迎靈”、“宴靈”和“送靈”三個階段，之前之後都要舉行捕魚儀式；不過在基督教傳入及社會變遷等諸多因素的衝擊下，縮短日期、簡化宗教儀式已成了共同的趨勢，取而代之的是融入了相撲、拔河等競技，甚至結合木雕、工藝的展示及美食巡禮，成為上下同歡的歌舞“嘉年華”，也是外人認識阿美文化的視窗。
改良過後的豐年祭，由於深具節慶性質，因此更適合一般遊客參觀、同樂。每個部落舉辦的豐年祭各有特色，短則1天，長則7天；之前的準備布置工作讓部落里的人都忙了起來，家家戶戶釀製小米酒、糯米酒以饗賓客，並在社區活動中心或學校運動場架起守望台；活動期間，除了各項祭典、歌舞活動外，甚至融入拔河、賽跑、相撲、射箭等競技比賽，整個部落為之沸騰。
歌舞活動是豐年祭重要的一環，也是時代演變下，族人無論如何不會廢去的項目，因為它不但具有祭儀的意義，更是族人同歡同樂的社交活動。阿美族豐年祭歌舞有分男性專屬、女性專屬及男女合舞，各運用在不同場合；其中年輕男子擔綱的“勇士舞”，是以大幅度肢體擺盪，表現出齊一的戰鬥性，非常具有震撼性。
其歌唱由長者發音，眾人應和，如此不斷反覆，而眾人也手牽著手圍成圓圈，面向圓心作逆時針的進行。各部落均有其獨特傳唱歌舞，然而由於平時不得練唱，又禁止向其他部落學習，因此流失情形相當嚴重，目前以大港口、宜灣、奇美、馬蘭、都蘭等地的歌舞保存較為完整。
也有若干部落，至今仍堅持傳統儀式，並按“年齡階級”運作不輟。這些部落大多位在沿海或山區，如豐濱、大港口、膽曼、白桑安、宜灣、奇美等，由於地理較孤立，反而成為維繫阿美文化的中流砥柱。
以奇美為例，豐年祭一共持續5天，旅居外地的族人均會返回部落，共襄盛會。頭兩天可以算是準備期，首日要向外“報信息”，宣告活動開始；接著第二天，青年們上山採回黃藤等野菜，準備成豐盛的午餐，邀全村男性一起享用，而長輩也藉此機會，教育年輕人團結合作的重要。第三天晚上，全村男子共舞迎靈，祭典正式揭幕，一般來說，迎靈的活動比較嚴肅，外人也較不便參與；之後兩天的白天，青年組的組員將前往級友家“巡訪”，夜間舉行的宴靈、送靈歌舞，亦加入了女性的歌舞，歡樂氣氛逐漸展開。尤其最後一天更是年祭的高潮，族人熱情邀請賓客加入圓圈共舞，傍晚時會舉行盛大的“辦桌”，用檳榔葉鞘盛滿豐富菜色，所有來賓皆可與族人共享美酒佳肴。
遙拜祖先與亡靈—捕魚祭舟祭
捕魚祭是阿美族另一項重要的儀式，起源於阿美祖先乃從海上漂流到東海岸，為感謝海神一路護佑、並得以繁衍子孫而舉行。這項盛典多於6、7月收割季來臨前舉行，祭拜海神、祖先與海上亡魂，並祈求漁貨豐收；而豐年祭的活動，往往也以捕魚作為開始和結束。
捕魚是男人的責任，對阿美族人來說不僅是經濟活動，更是重要的儀式和文化傳承。以年齡劃分階級的阿美族人，從捕魚一事中建立長幼生活經驗傳遞，並教導少輩了解及尊重自然生物，男性也從中強化自身對家庭的責任。
捕魚祭傳統上多選擇望日舉行，因為在月光照耀下，捕魚工作進行較順利；如今祭典多改到白天，並且為了提高族人參與率，通常會安排在周末假期。捕魚祭限男性參與，開始時先以巫師用酒噴過的檳榔葉鎮邪驅魔，並進行拔河比賽，接著進行漁撈；男子們帶著漁網、漁具及祭品，居住在海濱者駕著船筏下水，內陸地的族人則將溪流圍堵起來；待漁獲上岸後便在岸邊就地烹煮，並與賓客一起分享。
隨著台灣溪流魚類逐漸減少，捕魚祭有的改成兩年一次，有的到市場購買放進水中因應祭典，儘管如此，阿美族人至今對捕魚一事仍然虔誠。
除了豐年祭、捕魚祭外，位於吉安鄉的東昌部落（里漏社）則有一項獨特的“舟祭”。部落里保存著據說是阿美族始祖登入上岸時所搭乘的獨木舟板，為紀念祖先渡海來台，每隔8年，村民都會舉行一次獨木舟下水祭。在此之前，部落會為屆齡的青年男子舉辦成年儀式，通過為期約2周的技能訓練、禮儀學習，最後再經過“馬龍龍”（3000公尺長跑）的考驗，之後正式步入成年，成為被族人許可的勇士，並參加下一階段的獨木舟下水祭。
交通資訊
花蓮花蓮機場屬一級機場，地處台灣島東海岸，位於花蓮北約5千米，可容納噴氣式戰鬥機150架，是台灣空軍戰鬥機機場之一，現為軍民兩用機場；地理坐標為北緯24度01．5分、東經121度36．6分，占地面積約3．5平方千米，標高12．8米，分別距大陸福建省福州市和泉州市325、319千米。1983年4月22日，李大維駕駛U—6A型機起義，就是由該機場起飛的。機場周圍多山，地形複雜，2千米以內地勢較平坦，東距海岸線約2千米，南有花蓮市和米侖山，西側有縱貫東部鐵、公路幹線，5千米以外為高1000米以上的綿亘山，北面為狹小的沖積平原。 機場跑道長2750米、寬45米。方向30度—210度，水泥混凝土質，東北端有警戒停機坪。滑行道現有2條，東滑行道為空軍使用，瀝青混凝土質，寬30米，可作為臨時跑道；西滑行道為民航使用，瀝青混凝土質，主要用於連線民用停機坪與跑道。整個東滑行道的東側，共分布著飛機機堡30多個，在附近山區還築有飛機洞庫。其中，普通土機堡10多個，四聯飛機機堡20多個。機場內建有結構堅固的地下作戰指揮所和5座地下油庫．駐有的主要兵力也是近50架美國的F—5E／F戰鬥機，周圍還部署了40毫米防炮營一個。駐該機場的飛行部隊是第八飛行大隊，成立於1982年6月。
鐵路：以花蓮站為中心，以北有北迴線經宜蘭、台北通往西部，以南則為花東線鐵路，直迄台東，並與南迴鐵路接軌。鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里為境內主要車站。
海運：基隆港至花蓮港間有金航輪往返，每周五或周六自基隆出發，周日返航。聯絡電話：基隆（02）2425-1562、花蓮（03）833-5669。
公路：除花、東間有頻繁的花蓮、鼎東客運往返外，花蓮市及台中市間亦有花蓮、豐原客運對開，惟車班甚少。花蓮客運以花蓮市為中心，分北線（崇德、天祥等地）、海線及南線（山線、花東縱谷）三路駛出；客運總站位於中山路的花蓮舊火車站原址旁，除經明池往壽豐、銅門線的班車外，其餘均經過花蓮火車站。
美食推薦
花蓮杜侖
杜侖亦被稱為阿美麻糬，但不論作法和用料都和麻糬不太相同。先要將小米煮成小米飯，再放入臼中不斷搗打，由於富含粘性，小米飯很快會凝結成塊狀，成為又粘又韌的杜侖。除小米外，如今亦有以紅糯米、白糯米製作的杜侖。
希撈（醃肉）
阿美族人稱醃肉為“希撈”，不論魚肉、魚卵、獸肉及動物肉髒，吃不完便加以醃製保存。製作時先在肉上敷抹鹽巴，並加以搓揉，幾天后置入陶罐中，並倒入一些小米酒，封存一個月便可取出食用。據說，腐爛生蛆者為希撈的上品。
阿里碰碰
阿里碰碰是“南勢阿美”特有的食物，與粽子有些類似，亦可稱為阿美飯包。阿美人利用海濱常見的林投，先將其葉子摘下，削除邊刺，再以4片葉編織成袋狀，塞入生糯米水煮或乾蒸。由於有林投葉的薰陶，食用起來別具一股芳香。
購物指南
花蓮花蓮石雕
千萬年前的造山運動，為花蓮立下恆古不移的地基，而人們開山掘石，用巧手與慧心，叮叮咚咚，去掉雜蕪、發現隱藏在石原深處的美，同時為花蓮的城市性格立下標竿。
花蓮除了有大山大水的雄奇外，更是眾多奇石美玉的原鄉。由於花蓮地層經歷多次造山運動、地殼板塊活躍，而孕育出種類繁多的石頭，各種山石經大小溪流搬運、琢磨，而堆積在河床上、海岸邊，成為大大小小、色彩斑斕的美石。
石材經開採、加工處理後，大者可作為美化環境的建材、家具，小巧者則適合握在手中把玩；豐富的石材為花蓮贏得了“石頭之鄉”的美譽，也為花蓮打造出不一樣的城市景觀。
得天獨厚的環境，吸引不少石雕家位定居於此，創作者一釘一槌的打鑿，讓堅重的頑石脫胎出豐富的質感，宛如被賦予了新的生命；比諸其他藝術創作，石雕耕費體力甚鉅，更能考驗創作者的能耐與意志力。
不僅石雕家聚集，各種石雕作品在花蓮展出的空間也相當多元：藝廊、文化中心固然提供密集的展覽，觀光飯店、醫院、辦公機構亦多以石雕裝飾，甚至配合展出；火車站、街道及庭院公園更是大型石雕、石藝造景伸展的舞台。
每兩年舉行一次的“花蓮國際石雕藝術季”，更開啟了花蓮石雕的國際視野。如今，花蓮可以說已從早年靠產量打響的“石頭之鄉”，脫胎為以質感取勝的“石藝之鄉”了 。
娛樂信息
花蓮秀姑巒溪泛舟
秀姑巒溪源於中央山脈的馬博拉斯山、秀姑巒山附近，全長90多公里，流入平原後，沿花東縱谷北上，在瑞穗鄉奇美村東折，橫斷海岸山脈，由大港口出海。自瑞穗大橋至大港口這一段22公里的峽谷流域，激流、險灘處處，峽谷雄偉、奇石林立，是泛舟者的天堂。
秀姑巒溪泛舟水道僅有22公里，卻擁有23處的激流，其中瑞穗大橋到奇美就有7處激流，又以第7道激流最為驚險。沿途經過呼拉灘、猴子走坡、猴跳灘、咬牙灘、崑崙灘、丟狗灘、姑奶奶灘、獸吼灘幾處砂石灘，及謝德武台地、萬物象、長虹橋等三處景觀。
泛舟之旅由瑞穗大橋啟航，初時兩岸溪床開闊，砂灘遍布。過第一處激流後，溪床明顯轉彎，右側為謝德武台地，溪床高地呈河階式隆起，溪岸為砂石灘，水清石多，是理想的露營地。泛行約2小時，陸續通過幾處激流後，迎面而來的是最驚險的第7處激流，通過這一關考驗，便可來到奇美休息站，暫時停泊休息。此地為一片廣大砂灘地，隊伍多在此用餐休息。
奇美過後，為標準的峽谷地形，水域潭深水闊，兩岸峭壁聳翠，一連串的鏇渦與險灘，此時才真正進入秀姑巒溪泛舟的高潮。待長虹橋祥和的身影展現在眼前時，激流、險灘已成過去，秀姑巒溪之旅亦在此畫上休止符。全程約4小時。
