工程概述
石河子火車站為烏西至精河新增二線的客運中間站，站房為線側平式中型鐵路旅客站房（最高聚集人數1000人），站房主體分為架空層、地上一二層，兩側設有行包房、售票廳、貴賓廳及公安、車站合建用房，建築總高度21.8米+架空層4.95米，總建築面積為8598平方米（未包括架空層設備用房934平方米、天橋及出站地道、出站大廳面積），基本站台無站台柱風雨棚水平投影面積10050平方米，基本站颱風雨棚總長450.0m，跨度為21.95m。雨棚底淨高12.5m，基本站台12米寬，長度為500米。跨線天橋寬度為8.0m（淨寬度），天橋橋面標高8.00m。
石河子站作為沿線重點經濟據點石河子市的鐵路客運站，承擔了石河子市周邊的鐵路客運業務，對完善區域路網結構，促進區域經濟持續快速發展具有十分重要的意義。
站址位於市區南部，站房正對東二路，西臨客運道，東臨東三路，北臨南三路，交通條件良好。車站中心裡程位於蘭新線K2027+188.65處。
1.3主要技術指標
設計使用年限：50年
建築類別：二類建築
耐火等級：二級
抗震設防烈度：8度
石河子火車站主要結構選型：站房主體：部分預應力混凝土梁框架結構，屋面 採用鋼網架。無站台柱風雨棚：屋面採用鋼管桁架結構，柱採用鋼管混凝土柱。進站天橋採用鋼桁架,箱形鋼柱。
建築層數：地上2層，局部夾層。
建築占地面積（包括台階、坡道）：13109平方米。
建築總面積：8598平方米（未包括架空層設備用房934平方米、天橋及出站地道、出站大廳面積）列車信息（石河子火車站自2012年12月21日起實行新的列車時刻表）
歷史沿革
石河子站於2010年改擴建，2011年底竣工投入使用。離烏西站124公里，離阿拉山口站332公里。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到。
售票服務
本站售票大廳設在車站站房的西側，內設3個普通售票視窗，和一個公安制證視窗，專門為旅客提供身份信息確認服務。各個售票視窗均發售60天（含當日）內全國各次列車聯網車票服務，售票工作時間為24小時全天發售。其中3號視窗還負責網路、電話的取票業務，同時各個視窗辦理車票的改簽、退票、掛失補服務，同時還能使用銀行借記卡及部分銀行信用卡購票。售票廳內設定有兩台自助取票機，專門為網路購票取票旅客辦理網購車票取票，憑藉二代身份證取網購異地票無手續費。石河子車站將於2014年5月1日起開行城際列車，為配合城際列車開通，方便旅客隨到隨買，隨到隨取，車站增設兩台自助售票機，提供二代身份證的車票自助購買服務，自助售票機支持銀行卡購票和現金購票兩種服務，同時自助售票機還提供電話訂票取票功能。
行包房
石河子火車站行包房設在站房的東側，主要辦理全國各營業車站的旅客行李包裹到發業務。工作時間為每天9：00—19:00。
服務品牌
遵循鐵路總公司“服務旅客為宗旨，待旅客如親人”的原則，本站創立了獨具特色的“岩礁”服務品牌，更好的為旅客提供服務，讓每位旅客高興而來，滿意而歸。如照顧老人，為旅客提供閱讀物，列車晚點旅客安撫工作，失物招領，提供熱水，問詢指引，廣播找人，提示引導旅客有序乘降，自2010年該品牌設立以來，車站自身服務水平及素養都大大提高。
公交信息
4路火車站——客運中心 途經 鐵路貨場——鐵路生活區東——鐵路生活區北——152團試驗站——兵團六建——152團醫院——國家儲備糧庫——供銷學校——客管處——24小區西——遊憩廣場東——石河子賓館——外貿局——百貨大樓（好家鄉超市）——子午路（夏島咖啡）——天築集團——石河子職業技術學院——客運中心
5路火車站——老街 途經 鐵路貨場——鐵路生活區東——鐵路生活區北——152團試驗站——兵團六建——瑪管處——25小區南——紅旗商場——中醫院——味素廠——交警城區大隊——原柴油機廠——西工業區市場南——匯昌糧油加工廠——天宏紙業——原糖廠路口——八一棉紡廠——八棉生活區——八棉電影院——百家園——服裝城——老街
19路 火車站——高中學區 途經 火車站→鐵路貨場→鐵路生活區→鐵路生活區北→152團試驗→152團5連北→兵團六建→黨校西→原紅山工貿→醫學院西門→交警指揮中心→原福利中心→石河子大學→原氣象局→伯爵莊園→石河子大學東校區→玫瑰園小區→黨政服務中心→開發區客運→中國人民銀行→天富巨城西門→高中學區
