無人機駕照

無人機駕照，隨著無人機設備逐漸進入日常生活，考取無人機駕照也成了最近的流行趨勢。無人機駕照考試包括理論和操作兩門考試。駕照分為普通駕駛員和機長兩種，後者需要具備處理緊急狀況的能力，因此培訓費用更高。

簡介

無人機駕駛執照

無人機學名全稱為，簡稱UAV，在口語中一般稱為原意為“雄蜂”或者“嗡嗡聲”，後來為什麼會成為“無人機”的簡稱，目前沒有很確定的說法，有一個比較普遍被接受的說法是：英國皇家空軍在上世紀三四十年代的時候研製了一些無人飛行器作為對空防禦武器的訓練打擊目標。1935年，皇家空軍用新型的DH82B無人機取代了之前的B版FaireyQueen（簡稱QueenBee），大概因為簡稱中有Bee（蜜蜂）這個單詞，所以人們就開始用drone或者targetdrone來指代這些無人機，一方面可能是因為這些無人機都是像雄蜂一樣聽從指令，另一方面，可能也是因為它們會發出“嗡嗡的聲音”。所以，drone這個叫法也算一舉兩得吧。

條件

無人機駕駛執照

一般情況下，中國航空器擁有者及駕駛員協會(以下簡稱中國AOPA)對無人機駕駛員有“3個不管”：室內運行的不管，例如婚禮上用航模送個戒指；微型以下視距範圍內7公斤以下無人機(視距500米、高120米以內)的不管，例如遙控玩具飛機；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機不管。普通消費者想用微型無人機給自己來張酷炫的“空中自拍”，也不必專門去考合格證。

但是突破上述限制的從業人員需要持證上崗，並且要在飛行前將飛行計畫上報空管部門，事先申請飛行空域。

“遙控航空模型飛行員執照”為深藍底色上燙金字，由中國航空運動協會統一頒發。這張“飛行執照”全國通用，長期有效，只需每隔3年簽注一次。

據上海市航空車輛模型協會會長顧辰介紹，航模飛行執照從難易程度分為特級和1到8級共9個等級，飛行的區域將與飛行證書等級直接掛鈎。在考務費方面，每一個級別的考務費為560元，考試者可自行選擇考試級別。

武漢雲豹救援隊的飛手劉超回顧了自己的過考經歷，在他看來，無人機“駕考”比考汽車駕照要複雜一些，除了民航法規和實際操作，還要學習《氣象原理》《飛行原理與性能》《起降巡航操作技術》等課程，這些課程需要人掌握一定的數學、物理、地理基礎。

學費

對於學費，多旋翼無人機駕駛員培訓費1.2萬元，機長培訓費2.4萬元，另兩種無人機駕駛員的培訓費2.4萬元，機長培訓費為2.7萬元。

據中國AOPA統計，到6月30日，全國無人機持證駕駛員5047人，飛行員男女比高達26:1，武漢所在的中南地區無人機駕駛員共1376人。

事故

無人機駕駛執照

無人機機翼0.1秒會轉10下，轉起來的碳纖維槳理論上比刀子還硬。2014年5月，《羊城晚報》曾報導佛山無人機操控師羅世文在2012年試飛無人機時發生意外，讓他左手臂留下6厘米長的疤痕。

此外，如果操控師離無人機距離過遠，就沒法操作，所以飛行操作員一般會將高度控制在比較近的範圍內，但就算是數十米的高空，一旦飛機墜落也足以造成人員傷亡。遇到天氣惡劣等狀況，無人機操作就更危險。

“黑飛手”曾逼停15個航班

現實中，由於取得無人機“駕照”的專業飛行員不多，不少地方都出現無證駕駛的“黑飛手”，甚至引發重大事故。

2016年4月14日上午，北京某航空科技公司負責人因“以危險方法危害公共安全罪”被判刑1年6個月。此前，該公司指派員工操控航模飛機進行航拍測繪，既未向民航部門申報任務，也未向軍航管制部門申請飛行計畫，導致北京首都國際機場15班次飛機延遲起飛4分鐘，2班次實施空中避讓，直接經濟損失約10萬元。

湖北尊而光律師事務所的何龍律師稱，根據《通用航空飛行管制條例》相關規定，無人機未經批准擅自高空飛行，情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下罰款，造成重大事故或者嚴重後果的，依照刑法關於重大飛行事故罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。

與此同時，民用航空駕駛員執照持有人在飲用含酒精飲料之後的8小時內，或處在酒精作用下，血液中酒精含量等於或大於0.04%，或受到任何藥物影響損及工作能力時，不得擔任民用航空器的機組成員。這一條也適用於無人機。