簡介
山東、河南是我國第三和第二人口大省,也同是我國的經濟大省,兩省山水相依、地界相連;然而,兩省之間的交通卻非常落後,兩個省會之間盡然沒有直接相連的鐵路,高速公路也是近兩年才修建起來的。隨著國家高鐵計畫的出台,許多網友為此感到質疑,非常希望兩個省會之間能建設直接相連的高鐵,這樣就可以較繞道徐州減少200多公里的路程(兩個省會之間的直線距離還不足350公里)。
它是河南省率先提出的一條連線魯豫兩省的鐵路。2010年1月,河南省發改委在鄭州組織召開編制《河南省鐵路網規劃》座談會,會議提出計畫到2020年形成以客運專線、城際鐵路、運輸通道及車站建設為重點“四縱五橫四輻射”鐵路網路。
現狀
據悉,“四縱五橫四輻射”鐵路網中的四縱為,鄭濟、京廣(京廣客專)、焦柳、運(城)丹(江口)鐵路;五橫為:山西中南部—安陽—濮陽—山東、新月—侯月—新菏兗日、隴海(徐蘭客專)、洛陽—平頂山—漯河—周口—阜陽、寧(南京)—信陽—南陽西(西安)鐵路;四輻射為:鄭州至重慶客專、鄭州—開封—合肥、鄭州—新鄉—濮陽—聊城—濟南、鄭州—焦作—太原鐵路。