濟南至鄭州高速鐵路
鄭濟高鐵是國家8小時交通圈的重要組成部分,鄭渝高鐵的延伸線,鄭州濟南的快速通道,並且依照中長期鐵路規劃,這條鐵路還將繼續向西南延伸至昆明,東南亞新加坡,向東過煙臺渤海到東北。目前,該條鐵路正在進行前期調研,預計最快“十二五”末期可開工建設。
線路方案1:山東省提出的線路方案是:濟南―泰安―濟寧―菏澤―蘭考―鄭州
線路方案2:河南省發改委提出的線路方案是:鄭州―開封―長垣―濮陽―南樂―濟南,規劃為雙線一級鐵路。
鄭濟高鐵是國家8小時交通圈的重要組成部分,鄭渝高鐵的延伸線,鄭州濟南的快速通道,並且依照中長期鐵路規劃,這條鐵路還將繼續向西南延伸至昆明,東南亞新加坡,向東過煙臺渤海到東北。 線路方案1:山東省提出的線路方案是:濟南―泰安―濟寧―菏澤―蘭考―鄭州 線路方案2:河南省發改委提出的線路方案是:鄭州―開封―長垣―濮陽―南樂―濟南,規劃為雙線一級鐵路。
鄭濟高鐵是國家8小時交通圈的重要組成部分,鄭渝高鐵的延伸線,鄭州濟南的快速通道,並且依照中長期鐵路規劃,這條鐵路還將繼續向西南延伸至昆明,東南亞新加坡,向東過煙臺渤海到東北。目前,該條鐵路正在進行前期調研,預計最快“十二五”末期可開工建設。
線路方案1:山東省提出的線路方案是:濟南―泰安―濟寧―菏澤―蘭考―鄭州
線路方案2:河南省發改委提出的線路方案是:鄭州―開封―長垣―濮陽―南樂―濟南,規劃為雙線一級鐵路。
客運專線、全稱客運列車專線鐵路,簡稱客運鐵路或客專,是指僅運行旅客列車和技術作業列車的鐵路系統。客運專線的種類繁多,一般按鐵路行政(區域)性質分為國家鐵...
鐵路簡介 發展歷史 中國兩級 高客線的前提 技術要求鄭州至徐州高速鐵路,是《國家中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分。鄭徐高鐵西起鄭州東站,東至徐州東站,線路全長36...
簡介 主要工程內容及規模和線路走向 建設意義 建設歷程 項目運行京九客運專線(京九高速鐵路)北起首都北京,南至香港九龍,跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地,是連線環渤海和珠三角的重要高速鐵路幹線。京九客運專線...
線路走向 各地規劃 線路組成 主要站點 項目進展徐蘭客運專線(Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway)又稱徐蘭高鐵,由鄭徐客運專線、鄭西客運專線、西寶客運專線、寶蘭客運專線...
徐連段 鄭徐段 鄭西段 西寶段 寶蘭段西寶客運專線(Xi'an-Baoji High-speed Railway)又名西寶高鐵,東起陝西西安,西至寶雞,是徐州至蘭州鐵路專線的重要組成部分,與...
簡介 線路概況 施工經過 客運能力 地位與意義濟鄭高鐵是河南發改委規劃的一段非常重要的交通連線,線路走向鄭州東至開封至濮陽至山東聊城到濟南西站,其中聊城至鄭州東由河南省負責建設,線路全長350公里。
簡介 現狀鄭濟高速鐵路(鄭州—濟南),又名濟鄭客運專線,簡稱鄭濟高鐵、鄭濟客專,是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路幹線,起自鄭州東站,止於濟南西站,是河南省“...
線路簡介 建設進度 建設意義合福客運專線(合肥-福州)又名合福高鐵,是京福高鐵的重要組成部分,是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道,北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京...
簡介 建設意義 建設動態 通車日期 客運信息河南發改委在中原城市群座談會上發布:“四輻射”為鄭州—濟南。鄭州-重慶、鄭州-合肥、鄭州-太原四條放射狀線路。年底前,鄭西客運專線將正式建成通車,力爭鄭...
簡介(濟南至鄭州) 鐵路規則 鐵路開工