幹流概況
河道走向
木蘭溪的名字,傳說與“開莆來學”的先賢鄭露有關。鄭露奉召入仕,鄉親們都在木蘭山(位莆田市城廂區南)下的溪邊為他送行,並采來了他平生喜愛的木蘭花瓣,紛紛揚揚地灑在船頭、灑在水路上。大家感念鄭氏三兄弟對莆田開化、開發的貢獻,於是就把這條溪稱之為“木蘭溪”。
木蘭溪,發源於仙遊縣西苑鄉仙西村黃坑橋頭(一說德化縣境內戴雲山脈 ),發源地屬戴雲山脈余支的筆架山 (十幾股段山 )。
主流在仙遊縣境內溪長64.5公里,流域總面積1081.7平方公里,占全縣總面積的59.7%。總落差750米(境內705米),平水年流量9.95億立方米。流經西苑、度尾、大濟、龍華、鯉城、城東、賴店、榜頭、蓋尾等9個鄉鎮,從蓋尾鎮仙潭、湖裡進入莆田市城廂區境。大部分幹流位於仙遊盆地。
在莆田市區境,木蘭溪在城廂區華亭鎮的俞潭入境,自西向東橫貫中部城廂區的華亭鎮、城郊、新度鎮,荔城區,涵江區的白塘,三江口鎮等地區,把興化平原分割成南北兩部分,經寧海橋至三江口經興化灣入台灣海峽。市區境內流域面積715平方公里(包括延壽溪流域面積),自木蘭陂以下25.8公里是感潮河段,平均坡降為二千二百分之一。木蘭陂以上流域面積1124平方公里。徑流量:豐水年15.64億立方米,平水年9.79億立方米,枯水年5.59億立方米。
河口興化灣,在福清龍高半島與莆田埭頭半島所環抱的海域,北起江口橋,西至三江口,南至石城,南日島扼其要衝。
河道特徵
木蘭溪幹流全長105千米,河流水系呈樹枝狀,蜿蜒迂迴,源短流急。天然落差784米,上游流域地貌以中、低山為主,由中生代火山岩組成,河床坡降較陡,屬於山溪性河流。中下遊河道較寬闊,水流也較平緩,河道坡降約1.5‰。下遊興化平原(亦稱莆仙平原),是本省四大平原之一。木蘭陂至三江口長約26千米,為感潮河段,潮水影響很大。
主要支流
主要支流有中嶽溪、溪口溪、大濟溪、龍華溪、苦溪、柴橋頭溪、仙水溪、延壽溪(上游稱九鯉湖溪)等,分別在不同河段匯入木蘭溪出境。仙水溪 發源於鳳山鄉前縣村,流經鳳山、社硎、象溪、書峰、榜頭等,匯入木蘭溪。溪長29公里,流域面積176平方公里,總落差301.6米。
大濟溪,發源於仙遊縣鳳山鄉鳳頂村科嶺,流經西苑、社硎、大濟等,匯入木蘭溪。溪長24公里,流域面積76.7平方公里,總落差792米。
龍華溪,發源於仙遊縣龍華金山村西坑。溪長26公里,流域面積113平方公里。流經龍華鎮全境,在大坪口匯入木蘭溪,總落差345.8米。
柴橋頭溪,發源於仙遊縣園莊東石村,流經園莊、郊尾、賴店等匯入木蘭溪。溪長20公里,流域面積85.4平方公里,總落差514米。
延壽溪,上游稱九鯉湖溪,發源於仙遊縣鐘山鄉新連村林泉安,流經九鯉湖進入莆田。仙遊境內溪長16.8公里,流域面積109平方公里,總落差339.4米,平均年徑流量1.06億立方米。 下游在莆田常太鄉境內稱莒溪,常太鄉以下稱延壽溪(又稱南萩蘆溪),經涵江區涵壩注入木蘭溪。全長57公里,流域總面積527平方公里,其中,在仙遊縣的為108平方公里,在莆田市境內的為419平方公里。1958年6月,在延壽溪中遊興建東圳水庫,控制321平方公里的流域面積。徑流量:豐水年6.11億立方米,平水年3.74億立方米,枯水年2.05億立方米。
水文特徵
徑流 與泥沙
流域內年徑流分布由西北向東南遞減,山區多於平原。根據瀨溪站資料,多年平均年徑流總量為9.85億立方米(4.57~16.8億立方米),徑流模數29.2升/平方千米·秒,徑流深920.8毫米,多年平均流量30.9立方米/秒。徑流年際變化大,最大年平均流量53.2立方米/秒(1952年),最小14.5立方米/秒(1967年),相差3.6倍。徑流年內分配不均,春季占23.2%,夏季53.5%,秋季17.6%,冬季5.7%。最大水三個月為6~8月,占53.5%,最大水月份為6月,占22.1%。最小水月為12月,占1.4%。歷史上最大洪峰流量為4500立方米/秒(1906年),中華人民共和國成立後最大洪峰流量為3710立方米/秒(1973年7月4日)。最小流量僅有0.1立方米/秒,近於斷流(1956年)。木蘭陂以下為南北洋,溝渠縱橫,河網密布。南洋河網溝道長199.8千米,進水口設計流量11.0立方米/秒,溝道蓄水1700萬立方米;北洋河網溝道長109.7千米,進水口設計流量5.5立方米/秒,溝道蓄水1400萬立方米。多年平均入海沙量46.8萬噸,最大年為147萬噸,最小年13.5萬噸。多年平均含沙量0.3公斤/立方米,平均輸沙率10.9公斤/秒,主要集中6~8三個月,占全年72.4%。
海潮
由於木蘭陂阻水,進入感潮河段的徑流很少,以下河段實為喇叭型的潮汐汊道。每潮納潮量大於2500萬立方米。根據三江口潮位資料分析,為半日潮區,平均潮差為4.1米,平均漲潮歷時為5∶50′、落潮歷時6∶35′。潮流為半日潮流,漲潮平均流速0.57米/秒,最大流速為0.94米/秒;落潮平均流速0.65米/秒,最大流速為0.951米/秒。
水質
仙遊斷面受到仙遊糖廠等排出污水污染,CODMn超標0.2倍,BOD5超標0.4倍,屬Ⅳ類水質;瀨溪斷面水質較好,屬Ⅲ類水質;豐美橋斷面受到莆田市各類污水污染,水質嚴重污染,其中非離子氨超標0.6倍,亞硝酸鹽氨超標0.4倍,BOD5超標0.7倍,CODMn超標0.1倍,超過Ⅴ類水質;涵江斷面水質嚴重污染,其中非離子氨超標21.8倍,亞硝酸鹽氨超標2.8倍,超過Ⅴ類水質。
水力資源
木蘭溪水力資源較少,理論蘊藏量雖有8.4萬千瓦,年可能發電量為1.7億千瓦時。已開發水電站的總裝機容量為5000千瓦,年發電量約3000萬千瓦時。
流域概況
木蘭溪是閩中最大河流,流域位於東經118°38′~119°06′,北緯25°22′~25°25′之間,流域面積1732平方千米(其中瀨溪水文站以上流域面積為1070平方千米)。主要在莆田市境內。
莆田,古稱“興化”,又稱“莆陽”、“莆仙”,歷史悠久,人文璀璨,素有“海濱鄒魯”、“文獻名邦”之美稱,自古是閩中政治、經濟、文化中心,是中華媽祖文化的發祥地。
境域夏商時屬“九州”之一的揚州,西周時屬“七閩”地,戰國後期屬閩越國地,秦時屬閩中郡,西漢後期屬會稽郡,三國時屬建安郡,西晉時屬晉安郡,南朝時屬南安郡。陳光大二年(568年)及隋開皇九年(589年),二度置莆田縣,為建縣始。1983年9月,國務院批准成立莆田市。 轄仙遊縣、荔城區、城廂區、涵江區、秀嶼區、湄洲島國家旅遊度假區管委會、湄洲灣北岸經濟開發區管委會。是海峽西岸一座正在崛起的新型港口城市。
莆田市地處北回歸線北側邊緣,東瀕海洋,屬典型的亞熱帶海洋性季風氣候。日照充足,溫度適宜。平均年太陽輻射量達110.41千卡/平方厘米; 年日照時數平均為1995.9小時, 年均日照率為45%。日照時間從山區至沿海逐步增多。氣溫由東南沿海向西北內陸山區逐漸降低。各地年平均氣溫在16℃至21℃之間。無霜期年平均達316天至350天之間。全市絕大部份土地, 適宜農業生產上的一年三熟製作物栽培。雨量充沛,氣候濕潤。全市各地年平均降水量在1000毫米至2300毫米之間,自西北山區向東南沿海遞減。西北部山區達2300毫米以上,中部平原為1200毫米至1600毫米,東南部沿海和島嶼在900毫米至1300毫米。
莆田市地理位置優越。位於福建省沿海中部,台灣海峽西岸,北依省會福州市,南靠閩南“金三角”,是沿海經濟開放區之一。東北與福清市交界,西北與永泰縣、德化縣毗鄰,西南與永春縣、南安市、惠安縣接壤,東南瀕臨台灣海峽。從東至南有興化灣、平海灣、湄洲灣三大海灣,灣內有南日島、烏土丘島、湄洲島等諸多島嶼,與台灣省隔海相望,距台中港僅70多海里。莆田市有縱橫交織的山脈,波狀起伏的丘陵,錯綜其間的河谷溝渠,廣袤肥沃的平原和寬闊綿長的海域,以及許多半島、港灣和島嶼,形成了複雜多樣的格線狀地形,屬福建東南沿海低山丘陵區。地勢由西北向東南呈梯狀傾斜。西部和北部以山地為主,低山、峽谷、盆地相錯雜其間;中部和東部為沖積平原和海積平原;東南部沿海為半島和丘陵台地,地勢低平,港灣環抱。較大的平原有莆田的南北洋平原和仙遊東西鄉平原,面積共816.70平方公里,占全市土地總面積的20.6%左右。全市人口相對集中於這兩個平原區域內。
這裡水源充沛,水系發達,具有流程短、流速快、水量豐富、相對落差大等特點。境內河流多數自西北向東、南方向流徑,主要有木蘭溪、延壽溪和萩蘆溪三大溪流水系。
境內風光旖旎,奇山秀水星羅棋布。在仙遊,有“福建三絕”之一的幽洞名瀑九鯉湖,有曲溪怪洞的“小武夷”麥斜岩,有山靈水秀、峭壁千仞的菜溪岩,有雲際危樓、神奇險峻的天馬山,還有晴雲化鶴的仙門寺、雙塔凌雲的龍華寺、萬石煙罅的園通寺、漈泉躍鯉的靈山寺,以及飛泉灑雪的九龍巖等佳景和金鐘伏地的天竺山,岩茶飄香的九龍山;在莆田,有雄偉磅礴的壺公山,有山奇岩怪的九華山,在它的西部崇山峻岭中,既有秀麗多姿的東圳水庫人工湖,又有藏龍臥虎之地的夾漈山和有“古囊列(山獻)”之稱的囊山;市區“荔城”,集自然景觀與人文景觀於一身,有大自然神工斧鑿造就成的“東岩曉旭”、“西岩晚眺”、“梅寺晨鐘”、“西湖水境”、“木蘭春漲”、“壽溪釣艇”、“石寺藏煙”、“智泉珠瀑”、“鍾潭噌響”等景觀,尤有蒼松翠柏的鳳凰山,既是一座森林公園,又是一座宗教名山,山上千年古剎廣化寺,為福建“四大禪林”之一,也是福建十佳風景區之一。
盛產鰻魚、對蝦、梭子蟹、丁昌魚等海產品,龍眼、荔枝、枇杷、文旦柚“四大水果”馳名中外。
改革開放後,形成了食品、製糖、電子、鞋革、機械、建材、化工、塑膠、紡織、軋鋼10 大主要工業行業;建成甘蔗、食用菌、鰻魚、水果、奶牛5個工業生產基地;形成食糖、鞋革、罐頭、電機、電子5 大拳頭產品。仙遊獲得“蔗糖之鄉“的稱號,莆田被譽為新興“鞋城”。莆仙教育發達,促進文化、科技、衛生、體育等諸方面的繁榮,古有“文獻名邦”、“海濱鄒魯”、“東南壯邑”之盛譽,今有“戲劇之鄉”、“繪畫之鄉”、“田徑之鄉”、“武術之鄉”的美稱,舉世矚目。
綜合治理
1999年12月27日,木蘭溪下游的綜合治理工作全面展開,歷經20年,木蘭溪防洪工程及生態治理累計投入了近50億元。
自治理以來,木蘭溪已經超過10年沒有發生過重大洪澇災害,下游20多萬畝平原、70個行政村和近百萬人口因此不再受水患困擾。回想當年一起在堤壩上勞動的場景,村民何光亮還記得習近平親口許下的承諾。
從2012年開始,木蘭溪的治理從下遊走向中上游。如今的木蘭溪沿線,不僅有萬畝良田,還建起了圖書館、博物館等公共設施,2017年獲得水利部評選的“全國十大最美家鄉河” 。
水利建設
引水工程
木蘭溪水利建設歷史悠久,莆田興修水利始於唐代初期。據史書記載、唐貞觀元年(627年)後圍鑿了不少全國有名的水塘:如瀝塘、永豐塘、橫塘、頡洋塘、國清塘等。在宋元豐元年(1078年)以前,在木蘭溪建築延壽、木蘭、使華、太平、官杜等陂壩工程,其中木蘭陂始建於宋治平元年(1064年),系國內現存最完整的古代大型水利工程之一,歷經900多年洪水的嚴重考驗,至今完好。中華人民共和國成立初期,莆田人民開始進行空前規模的水利建設,並建成一座總庫容為2.8億立方米的大型蓄水工程——東圳水庫。目前,木蘭溪流域已建成的蓄水工程,總庫容達4.8億立方米。現有水利工程可以保灌3.4萬公頃耕地,平原地區基本實現自流灌溉。
唐代,仙遊民眾已在木蘭溪沿岸築陂灌溉農田。宋代是仙遊引水工程建設鼎盛時期,全縣興建陂塘627處,灌溉面積6.7萬畝。明至清又新建陂塘102處,累計灌溉面積達10.05萬畝。據明《八閩通志》載:“有司以時禁戒:春則築陂蓄水,以備乾旱;秋成開陂以通舟楫。”民國時期,又在原有基礎上進行興修。中華人民共和國成立後,大力興修水利,截止1992年,全縣共有引水工程467處,有效灌溉面積6.2萬畝,其中灌溉萬畝以上的工程1處,1000畝以上的38處,600~800畝的10處。
主要引水工程有官杜陂、泉山渠、興山渠、白葉壩等。
官杜陂,位於榜頭鎮仙水溪上,攔截流域面積180平方公里。它原分為官陂和杜陂兩處,杜陂建於宋淳熙三年(1176年),官陂建於明萬曆二十二年(1594年),當時戶部尚書鄭瑞星回鄉主持在杜陂上游另建一陂,俗稱“官陂”。後人將兩陂合一稱“官杜陂”。1978年重建,將原有河卵石臨時壩改建為槳砌條石滾水壩,壩長85米,高1.2米,在右岸設進水閘兩座,分別進水官渠和杜渠,乾渠3條,總長17公里,支渠35條,穿行榜頭鎮15個村,灌溉面積10500畝,引水流水量1.2立方米/秒,枯水流量為0.8立方米/秒。歷年累計國家投資50萬元,完成土石方約20萬立方米,民眾投工日20萬工日。
泉山渠,攔溪壩位於鯉城鎮木蘭溪幹流上,1954年建成通水。乾渠長14公里,支渠2條計6公里,設計灌溉面積3000畝,有效灌溉面積1700畝,歷年累計國家投資30萬元,完成土石方15萬立方米,民眾投工20萬工日。1972年,攔溪壩改建為槳砌石攔溪壩,壩長216米,高1.2米,攔截流域面積522平方公里,引水流量0.5立方米/秒。鯉城、城東、榜頭等3鎮、7個村(街)受益。渠道建築物有水閘14座,渡槽1座,倒虹管4座,暗涵10座,電灌站2處,裝機4台101千瓦。泉山渠屬縣水電局管轄,管理妥善,效益顯著,不僅適時灌溉農田,更改善鯉城地區環境衛生。但從1980年起,隨著城區迅速發展和繁榮,人口增多,城鎮“三廢”排漏量猛增,殃及通過鯉城3公里乾渠,倒瀉垃圾、糞便等,已成為污水溝,過水斷面縮小變窄,灌溉面積劇減,已瀕臨報廢。
興山渠,位於大濟鎮汾陽村,攔截大濟溪水,始建於1954年,用河卵石乾砌臨時壩。1983年,被洪水沖毀後,改建為槳砌塊石定壩。歷年累計國家投資15萬元,完成土石方10萬立方米,民眾投工15萬工日。攔截流域面積87.8平方公里。1971年,興建汾陽水電站,在上遊興建攔溪壩,將水引出流域外,為使不影響原有有效灌區,把發電尾水再回引興山壩內。興山渠攔河壩高2.8米,長40米,設計流量0.3立方米/秒,乾渠長10公里,渠道上建有渡槽2座,倒虹管1座,大濟、城東等2鎮、9個村共3200畝農田受益。但因渠道沿線滲漏坍塌嚴重,灌溉面積大減。
白葉壩,位於龍華鎮磨頭村,攔截龍華溪水。始建於明代,原為乾砌石壩,上游控制流域面積70平方公里。1983年,被洪水沖毀後,壩址上移改建為半自動翻板閘門,壩長36米,高3米,洪水超過設計水位時,閘門自動翻倒排洪,它是縣內首創的一座新型閘。這對平原地帶地勢低平易受淹地區,可以降低上游淹沒區範圍,並減輕下游的沖刷,便於管理。白葉壩灌溉紅星、燈塔、新峰、團結等4個村1900畝農田。乾渠長2.5公里,支渠4條計2.5公里,排洪閘3座,暗涵1座,電灌站1座,裝機1台17千瓦。
木蘭陂,宋治平元年(1064),長樂女子錢四娘攜錢十萬緡來莆,在木蘭溪將軍岩前建陂,因基礎地質複雜,水勢右急左緩、不能抵擋山洪衝擊,陂剛建成就被洪水衝垮,錢四娘巡陂遇洪,落水身亡。其後,長樂進士林從世又攜錢十萬緡,在今木蘭陂下游近1公里的溫泉口築陂,因港狹彎急,又被海潮沖毀。宋熙寧八年(1075),侯官李宏,應詔來莆第三次築陂,在僧人馮智日的協助下,吸取錢、林兩次築陂失敗的教訓,經過細心勘測,選定錢、林兩陂址之間河寬流緩的木蘭山下作為陂址,歷時8年,元豐六年(1083)陂建成。這是福建省規模最大的古代引水工程,也是全國現存最完整的古代水利工程之一。樞紐工程攔河壩為木蘭陂的主體工程。陂長219米,由溢流堰閘和重力壩組成。木蘭陂整體設計合理,具有溢洪、擋潮、灌溉等綜合功能。配套工程有鄭坂(後廖)陡門、洋埕陡門、林墩陡門、東山陡門、港利沙田小陡門、章魚港小陡門、荷包瀨石堰、水則關。
南洋渠系,木蘭陂渠系配套工程,於建陂時在陂南端建廻瀾橋進水閘(亦稱惠南橋),閘高3米,雙孔,左寬2.85米,右寬3.25米,正常引水量為11立方米/秒,溝道總長173公里,可蓄水1700萬立方米。南洋平原的渠橋、黃石、笏石、北高4個鄉鎮77個村受益,灌溉面積7.30萬畝。
北洋渠系,木蘭陂渠系配套工程,元延祐二年(1315)創建“萬金陡門”即進水閘,正常進水流量為5.5立方米/秒,渠道總長185.5公里,可蓄水1400萬立方米。西天尾、梧塘兩鎮92個村及城廂區、涵江區受益,灌溉面積6.4萬畝。
1949~1990年,共投工209萬工日,投資985萬元,先後修建涵閘9座、42孔,其中:涵壩15孔、東山2孔、闊口2孔、港利6孔、橋兜3孔、遮浪3孔、田厝2孔、集奎紅旗閘6孔、江東3孔,增加排洪流量1098立方米/秒。增建排水涵洞55座、區間排水閘4座、分水閘7座,控制閘55座、進水涵洞150座,以控制水位、增加排洪量,形成蓄引排灌系統化。其主要排洪設施有:陳橋涵壩水閘、東山水閘、田厝水閘、寧海水閘、港利水閘、江東水閘、遮浪水閘、紅旗水閘、闊口水閘、新溪溢流堰。
泗華陂,亦稱使華陂,位於延壽溪下游,離城4公里,陂南為龍橋村,陂北為下鄭村,陂長253.12米、高5米、頂寬1.20米,中央設溢流堰,寬42米,深0.65米,以利排洪。南渠經龍橋、泗步嶺出吳公流入延壽,灌溉面積100多畝;北渠經下鄭、洋西、下劉、白杜、下尾(內湖),灌溉面積3000多畝。泗華陂建築年代無考,《興化府志》卷五十三載:“唐吳興築延壽陂,專為灌溉平洋尊賢里,地高未食其利,泗華陂建成,始分水北注”。明天順二年(1458),參政方逵重修。建國後,成立泗華陂管理委員會,1953年10月在溪白村店仔頭修建一座橫跨延壽溪長63米的倒虹吸管,開挖渠道2.75公里,修建進水閘、排水閘、公路涵洞3座,灌溉暢林、北大農田1074畝。1956年初,泗華陂併入木蘭陂灌區。1958年擴建泗華陂,北渠進水涵洞改為閘門,新開渠道4.67公里,建木質渡槽6座,灌溉埭里、安仁、吳江農田0.8萬畝,陂首加高0.5米,壩頂全部砌平,不留缺口,受益面積由0.3萬畝增至1.2萬畝,基本實現自流灌溉。1960年,東圳水庫建成,泗華陂左渠劃歸東圳灌區管理。
延壽陂,居泗華陂下游東南1公里處,地名杜塘,延壽溪西附山,東距海,南北通埔、溪流出渡塘,赴埔徑流入海,不足灌田。唐建中間(780~783),邑人吳興塍海為田,在杜塘築堤阻潮,疊石成陂,遏溪流入沙塘坂,灌溉北洋平原,名為延壽陂,今已不見工程遺蹟。
蓄水工程
古洋水庫,位於木蘭溪支流仙遊苦溪中游,位於賴店鎮烏墩古洋。庫區集雨面積26.81平方公里,年平均來水量2700萬立方米,總庫容2400萬立方米,有效庫容1821萬立方米,屬中型水庫。工程於1959年10月動工,只用1年2個月時間大壩建成。水庫大壩為粘土心牆土石混合壩,壩高37米,壩頂長240米,壩頂寬6米。溢洪道淨寬19.5米,進口設鋼筋混凝土滾輪平面閘門4扇,最大泄洪流量431立方米/秒。輸水涵洞為圬工砌石拱涵,後改用鋼板套管,直徑1米,最大輸水流量5立方米/秒。渠道總長35.5公里,支渠7條計13公里,渠道建築物有倒虹管3座,渡槽5座。現有灌溉面積1.83萬畝。壩後電站裝機4台共655千瓦。1984年起供鯉城地區生活及工業用水。
東溪水庫,位於賴店鎮溪埔村。庫區集雨面積35.5平方公里,多年平均來水量3500萬立方米,總庫容2282萬立方米,有效庫容1957萬立方米,屬中型水庫。1971年3月動工,大壩為細骨料混凝土漿砌條塊石雙曲拱壩,最大壩高57米,壩頂寬3米,壩頂弧長158.8米。東溪水庫大壩是省內第一座採用不設防滲面板(牆)的砌石拱壩。經過多年的運行和多次最高水位的考驗,壩後始終保持乾燥光潔,沒有濕潤與白色分泌物出現。乾渠總長27.37公里,其中總乾渠6.8公里。灌溉賴店、郊尾、蓋尾等3個鎮耕地2.04萬畝。乾渠建築物有倒虹管4座,渡槽8座,隧道10座,壩後電站一座,裝機2台共800千瓦。
蔣隔水庫,位於度尾鎮後埔村。庫區集雨面積50.15平方公里,多年平均來水量6000萬立方米,總庫容1464萬立方米,防洪庫容228萬立方米,屬中型水庫。從1980年9月中旬至1981年1月中旬主體完工。壩高43.6米,壩頂長160米,壩頂寬6米,防浪牆高0.8米。乾渠長4.64公里,渠道建築物有渡槽7座,其中後埔渡槽最大跨度60米,全長139米,最高處14.22米,為縣內最大渡槽。壩後電站裝機2台共640千瓦,渠道上二級電站裝機2台共375千瓦,下二級電站裝機2台共650千瓦,3座電站總裝機1665千瓦,年發電量400~500萬千瓦時,可滿足度尾鎮現有用電需要。
東圳水庫,位於福建省莆田市區西北8公里許的延壽溪中游(莆田市城廂區常太鎮東圳尾村)。1958年6月動工,1960年4月竣工通水水庫流域面積321平方公里,河道長40.5公里,總庫容量4.35億立方米,正常蓄水位80.5米羅零高程(下同),相應庫容量2.827億立方米,死水位高程50米,死庫容400萬立方米,正常水位面積17.756平方公里。工程由大壩、輸水涵洞、溢洪道3大建築物組成。大壩高度58.6米,壩頂寬8米,防浪牆1道,高1米,壩長367米,粘土心牆混合壩型。東圳乾渠從輸水涵洞出水口高程38.033米處開始,經大壩右側天馬山蜿蜒南行,繞過南山廣化寺,跨過木蘭溪,經過壺山山麓,直奔沿海。東圳渠系工程有乾渠1條,全長89公里,支渠11條,總長87公里。渠系沿線有大小建築物24類計325座,其中較大的有下林、山牌渡槽,木蘭倒虹吸管,紅山水庫、東湖、上營邊的倒虹吸管等20座。受益的有城郊、渠橋、黃石、笏石、北高、東嶠、埭頭、平海、忠門、東莊等10個鄉鎮的225個行政村,1962年省水電廳核定其灌溉面積為30萬畝,其中自流灌溉22.5萬畝。1963年冬至1964年春,1960年5月,1978年,1981年-1984年陸續續建。
防洪堤工程
木蘭溪防洪堤工程主要是起防沖、防塌作用的堤岸。在中華人民共和國成立前,局部地段已有用卵石砌成高2米的溪堤,但經常被洪水沖塌,淹沒農田。中華人民共和國成立後,縣人民政府組織民眾有計畫按標準在木蘭溪兩岸修築堤岸。1966年,成立木蘭溪治理工程指揮部,晉江地區和縣財政撥款100萬元,沿溪流所在公社、大隊也自籌資金數百萬元,從度尾後埔至蓋尾仙潭全線50餘公里的木蘭溪兩岸開展全民築堤活動。由度尾、大濟、龍華、城關、賴店、榜頭、蓋尾等7個公社和城關鎮,共48個大隊(街),每天上場1萬多民工,經過一年多奮戰,投工170萬工日,完成土石方250萬立方米,使木蘭溪兩岸60~70%都築上一道10年一遇防洪標準的石堤,堤線順直,河槽寬度按流量段布置,拆除阻礙溪水暢通的和影響對岸堤防安全的斜堤、丁壩、烏龜(水下石砌體),對個別過於彎曲的河道截彎取直。此後,每年都從農業水利經費及防汛保險經費中撥出部分款項,維修和修復水域堤岸,並新建少量堤岸。
南北洋海堤,明弘治《興化府志》載:唐建中間(780~783),吳興攔海築堤開發北洋,並築延壽陂,灌田400頃。唐元和間(806~820),裴次元築鎮海石堤開發南洋。宋李宏建木蘭陂,自陂頭至三江口的兩岸,各築海堤50里,歷代不斷對其擴展和完善。
南北洋海堤是木蘭陂灌區重要屏障。海堤南起黃石東山村龍頭須,北到涵江鰲山村。內港海堤自木蘭陂首至三江口,全長87.48公里,保護南北洋4個鄉鎮69個村的農田20.43萬畝和44.87萬人民的生命財產安全。在海堤中主要建築物有涵閘101座143孔。其中排洪閘16座共47孔;排水涵洞85座,96孔。
在外海有鎮海堤,亦稱東甲海堤,自東甲至遮浪,堤頂高程為羅零8米,堤長3.4公里砌石。建於唐元和年間(806~820),明洪武二十年(1387)江夏侯周德興為防倭冠,將石堤拆除,築平海衛城和莆禧所城,只剩土堤1道。明洪武三十年(1397),土堤潰決,海水直淹至壺山山麓,至明嘉靖十三年(1534),歷137年屢修屢壞,農田被海潮吞沒達8次,興化府知府黃一道重修石堤,末完工即被解官離去,同知潭鎧修好石堤。清乾隆五十九年(1794)秋。海溢堤漬。道光六至七年(1826~1827),邑人陳池養依靠民眾重修東甲石堤,工程比前牢固。民國35年(1946)9月1日,颱風加大潮,沖毀東甲海堤,海水湧入黃石、渠橋等鄉,農田被淹9萬多畝,經三年養淡,作物仍收成無幾。
建國後,每年汛前,縣人民政府發動民眾,投入大量勞力把海堤加高培厚,不斷提高海堤質量,至1961年9月止,抵禦過多次風潮襲擊,安全渡汛。1961年9月第22號強颱風襲擊,風力達11級以上,三江口潮位7.42米,超過歷史最高潮位7.39米,在颱風、大潮、洪水的襲擊下,除東山堵港海堤270米外,其餘全部潰決,損失極為嚴重。中共莆田市委、莆田市人民委員會,把重修東甲海堤列為重點基建項目。中共福建省委書記葉飛親臨視察,指令晉江地區水電工程局負責勘測設計。1962年成立莆田市南北洋海堤工程指揮部,縣長原魯山任指揮,下設北洋和南洋兩個海堤工程指揮部,日上場勞動力1萬多人,分段包乾保質保量施工。工程分二期:第一期,1962年1月至1963年12月,完成石堤6.27公里,投工83.18萬工日,投資114.6萬元;第二期,1964年1月至1965年12月,擴建東山至江東堤段8.736公里,修建涵閘9座,投工44.75萬工日,投資108.1萬元。
內港兩岸海堤(木蘭陂首至三江口)總長87.48公里,堤頂高程7.3~8.2米,既防洪又防潮,但因為是土堤,高度又不夠,經常決口。建國後,不斷加固。1970年,從上游城郊公社南箕(屬張鎮村)至三江口和對岸南洋黃石公社清江村至三江口,加固全長15.37公里的海堤,外坡砌石高1米,在彎道頂沖地段拋石新擴建丁壩116處。其中南洋55處,北洋61處,以保護堤岸安全渡汛。
水電工程
九仙溪梯級電站,位於仙遊縣西北郊,系從大樟溪支流九溪跨流域引水至木蘭溪支流仙水溪進行梯級發電後,提供農業灌溉和工業生活用水;整個工程總投資4.35億元,規劃分四級開發,建設七庫四站,其中七座水庫總庫容4763萬立方米,四座電站總裝機容量6.4萬千瓦,年均發電量2億千瓦時,年可創電費收入7000萬元、創稅利4000萬元以上。一級、三級電站已分別於1998年8月8日、2002年7月1日投產發電;二級、四級電站於2003年5月份同時開工建設。 九仙溪梯級水電站在仙遊縣境內的大樟溪支流九溪上築壩蓄水,並以溪尾水庫為中心,將4個水庫通過引水隧洞聯在一起,組合成龍頭水庫工程,再將水源跨流域引入低河道的木蘭溪支流仙水溪分梯級發電,整個工程7庫4站(4個梯級)。工程開發以發電為主,兼有灌溉、供水、改善木蘭溪水質污染等綜合開發利用功能。
南山電站,位於大濟鎮汾陽村南山自然村。占地面積20畝,集雨面積57.84平方公里,設計水頭217米,引水流量1.54立方米/秒。工程於1978年1月動工,1979年8月1日竣工投產發電。裝機1台,容量1250千瓦;電站於1980年增容機組1台,容量1250千瓦。整個工程包括漿石單拱攔河壩1座,高10米,壩頂寬4米,壩底寬16米,引水渠道長5.7千米,廠房和宿舍建築面積621.6平方米。電站2台發電機組並接於6.3千伏的母線上,接線方式採用單母線不分段的形式,並經屋外升壓站,主變1台,容量4000千伏安,電壓35千伏/6.3千伏,35千伏側經線路16公里送往城關35千伏變電站,6.3千伏送往西苑、鳳山、社硎、象溪鄉用電。電站於1984年11月調換主變1台,容量4000千伏安,電壓為35/10.5/6.3千伏,增加10千伏側經線路7公里送往度尾鎮用電。工程總投資237萬元。
汾陽電站,原名大濟電站、朝陽電站。位於大濟鎮汾陽村。集雨面積65.4平方公里,占地面積37.77畝,總投資123.18萬元。一級電站於1970年動工,1973年6月投入運行。引水流量1.32立方米/秒,明渠道5200米,壓力池長15米,寬15米,水頭107米,壓力鑄鐵水管一條385米,管內直徑0.7米,裝機3台,容量960千瓦。二級電站於1972年動工,1974年投入運行。電站利用一級電站尾水渠道徒坡進行引水發電,尾水渠道1220米,水頭17米,壓力鑄鐵水管25米,管內直徑0.75米,引水流量1.38立方米/秒,裝機2台,容量共200千瓦。改建工程於1990年1月動工,5月投入運行。把原一、二級電站合併為一級電站,設計水頭106.5米,總引水流量2.4立方米/秒,總裝機容量2000千瓦,工程總投資308.79萬元。改建工程系仙遊縣電力公司與縣人民政府簽訂的建設管理契約15年承包責任制承建項目之一。
榜頭九鯉湖電站,位於榜頭鎮後堡村,是跨流域引水,梯級發電綜合利用的工程。整個工程設三級水電站發電,總裝機容量4100千瓦,年平均引水2000萬立方米。集雨面積60平方公里,利用總水頭475米。並向後堡、新鄭、象洋、象山等6個村提供農業、生活、工業用水。一級電站引水隧洞長850米,設計水頭217.5米,引水流量1.32立方米/秒,裝機4台,容量1900千瓦(電站於1986年9月進行增容改造,將原來3台400千瓦的發電機調換3台500千瓦的發電機,並於1991年擴建1台400千瓦的機組,至1992年3月20日投產),年發電量622.8萬千瓦時。工程於1978年10月動工,1980年7月20日投入運行。二級站是利用一級站尾水發電,經過850米引水渠道,集中落差202米,設計流量0.97立方米/秒,裝機4台;容量1600千瓦(原容量3×400千瓦,於1986年9月增容機組1台,容量400千瓦),年發電量628.11萬千瓦時。電站於1982年2月動工,1983年1月竣工投產,三級站是利用二級站尾水發電,經150米旁山渠道,設計水頭67米,設計流量1.29立方米/秒,裝機2台,總容量600千瓦,年發電量234.67萬千瓦時,工程於1983年9月動工,1984年5月竣工投產。
石頂水電站,1960年3月動工,1961年7月竣工發電。電站位於東圳乾渠5.3公里處,設節制閘1座2孔,上游附近設進水閘和排水閘各1座,裝機容量255千瓦(主機180千瓦,備用機75千瓦),管道採用木管(後改鋼筋混凝土管),平屋廠房,尾水流進泅華陂內灌溉。安裝1台莆田通用機械廠製造的混流式水輪機為動力,帶動發電機組。架設2條線路,1條與莆田電廠聯網供電,1條為東圳水電站施工供電線路。當年供電量56.14萬千瓦時,1962年達82.48萬千瓦時。1963年11月,東圳水電站建成後,改為備用發電廠。1979年初,改裝1台400千瓦水輪發電機組,引用流量擴為2立方米/秒,至1990年止,總計發電量866.55萬千瓦時。
東圳水電站,為壩後式電站,1960年3月籌建,1963年11月竣工。工程由省水電廳設計院設計,1、2號發電機組,裝機容量3120千瓦,發電專用水量年均6870萬立方米。廠房底層為水輪機室,中層安裝發電機組等設備,上層為中央控制室。左側建針閥閘室1座。針閥閘門2孔,專為放水灌溉之用。離渠首300米處,設節制閘。發電站前面建升壓站1座,送電到城涵供電所。1980年4月,東圳水電站擴建,安裝1台(3號機)裝機容量3200千瓦的發電機組,同時擴建升壓站,共2台4200千伏安主變壓器,以35千伏線路經筱塘變電站併入省電網。
航道航運
木蘭溪源於西苑鄉仙西村黃坑,由仙潭入莆田市境。縣境內航道長30餘公里,沿溪有會仙、南門、壩下、石馬、蓋尾、杉尾等碼頭。雨季洪水位高達4米,枯水期為0.20米,可通行2~3噸溪船。1949年後,沿溪部分支流築水庫,建電站,導致河床淤積,水位下降,航道逐步縮短。1960年,僅壩下至仙潭15公里通航。1969年後,只有石馬至仙潭10公里可以通航。由於公路運輸的發展,境內溪流航道基本廢棄。
興化灣,灣口介於福清縣牛頭尾與莆田市石城角之間。雞蛋島北側是主要航門,興化灣水道可通三江口和江口港,水道中央有白浮嶼,其兩側均可航行。灣口中央水深20米以上,向西漸淺,西部水深不及5米。灣內主要港口有三江口港、涵江港。
三江口港,歷史上曾為福建省五大港口之一,與沿海各大港口均可通航, 三江口港,該港位於興化灣西部灣頂木蘭溪與涵江匯合口的新浦村,水路至上海549海里,至福州109海里,至秀嶼港54海里,至泉州93海里,至廈門191海里。公路至涵江3公里,至莆田17公里,至福州98公里,至泉州105公里,至廈門207公里。港區水域從三清宮渡口前起至港口東側碼頭止,長1500米,寬120米,面積18萬平方米,可利用岸線150米。該港有2個附屬港區,一個是美尾區,距三江口港1公里;另一個為港口上游1.5公里處的橋兜區,計共水域面積1.6萬平方米。
清代,闢為對外通商口岸,和福州、廈門、泉州、三都澳列為福建五大港口。光緒十一年(1885年)停泊過烏槽大帆船。光緒二十二年,日本紀攝丸號輪船進港後,外輪接踵而至。宣統初,三江口直接與寧波通航。民國3年,進之與上海通航。民國9年,又遠與大連、營口通航。民國27年廣東汕頭淪陷後,閩粵沿海中外通商只有三江口一港。是時,輪船進出如梭,“貨物堆積,殆無餘地”。1950年,尚有外國輪船入港。1958年後,只有千噸級國內輪船通航。1979年12月,該港恢復外貿運輸業務。1982年,建成500噸級浮碼頭1座。1985年,被列為湄洲灣港的中轉疏運港,其航線通及香港、汕頭、廈門、福州、寧波、溫州、定海、瑞安、鎮江、南通、上海、大連、煙臺以及東山、平潭等地。1987年,交通部撥款新建2個500噸級雜貨碼頭,年吞吐能力15萬噸,有8噸電吊2部,3噸汽車吊和叉車各1部,倉庫800平方米,堆場2000平方米;還建有300噸級油碼頭1座,輸油管線100多米。1993年,涵江區撥款在雜貨碼頭上游增建300噸級客運碼頭1座,承擔涵江至南日島的客運業務。1994年,該港吞吐量29.89萬噸,是涵江區主要的水上運輸門戶。
木蘭溪航道,木蘭溪幹流全長105公里,為莆田市第一大河。宋熙寧八年(1075)建木蘭陂攔截海潮。木蘭溪航道從涵江逆流而上,經華亭、杉尾、石馬、壩下達仙遊城關,全長62.5公里,陂頭以上的中游可通航2~3噸溪船,下游可通航3~4噸溪船。建國後,木蘭溪上游沿岸築水庫、建電站、修公路,導致水位下降,航程縮短。1967年後,只有石馬至油潭10公里可通航(今亦停航)。
南北洋航道,俗稱“九十九溝”,是木蘭溪下游南北洋支渠航道,總長400公里左右,通航河道381公里,其中南渠長161公里、北渠長220公里。全年2~4噸溝船均可通航。其中,小汽船航道4條,長42公里。涵江至梧塘、涵江至城關兩線全年可航小汽船。枯水期,橋兜至笏石、橋兜至北高兩線小汽船接力中轉航行。
水庫航道,1960年,東圳水庫建成後,庫區水面316平方公里。為方便庫區四周民眾的交通,開闢壩頭至王宮、壩頭至常太航道2條,長15公里。
通海河道,木蘭陂一三江口,自木蘭陂頭至三江口,長28.5公里;涵江~三江口,自涵江新橋頭至三江口,長5.5公里。
黃頭港,位於城郊鄉木蘭溪北渠的下林村。水域面積900平方米,有簡易碼頭1座,長20米,前沿水深0.8米,停泊能力5噸,為莆田糖廠專用碼頭。1990年吞吐量3.94萬噸。
嶺頭尾港,位於東圳水庫壩頭西側。有簡易碼頭1個,長60米,寬6米,前沿水深52米,為東圳水庫內的客運碼頭。泊位5個,靠泊能力15噸,航線總長15公里,年客運量20.6萬人次。
涵江港,又稱端明港,位於涵江市區南側,該港有港道2條,一條為海岑前港稱前港,另一條是新開河港稱後港。兩港道匯合為主港道,港道在三江口與木蘭溪相匯後,注入興化灣。涵江港開港於宋朝。元代後期,曾興盛一時的莆田縣白湖港和寧海港逐漸荒廢,涵江港則取而代之,成為莆田的主要通商口岸。明朝永樂年間(1403~1422年),該港盛極一時。清初海禁,涵江港一度衰微。清康熙二十年(1681年)後,海禁漸開,涵江港隨之興起,該港海輪頻繁航行於天津、上海、寧波、福州、廈門、汕頭、廣州一帶。清末,因三江口港對外開放,涵江港遂成海商聚集之地。50年代起,因該港航道年久失修,航運業務移向三江口港。1962~1966年,涵江港建有碼頭8個,其中客運碼頭1個,貨運碼頭7個,全長330米,9個泊位,靠泊能力20~100噸。港口碼頭為漿砌條石重力式駁岸,港口裝備有固定式起重機3台,翻斗車3輛,農用車3輛,載貨機車7輛,膠輪車50輛,倉庫17座。1987年,港口吞吐量3.83萬噸,其中進口貨物2.4萬噸,出口貨物1.4萬噸。航線有至福清、至平潭、至高岐、至福州、至莆田沿海各港口。1994年,年綜合通過能力3萬噸。
浙東閩東及台灣沿海諸河水系
本任務盤點構成浙東閩東及台灣沿海諸河水系的各河流。 |