新凱美瑞凱美瑞在連續拿下2007、2008兩個年度的中高級轎車上牌量冠軍，締造了中國車壇的“凱美瑞神話”之後，2009年2月18日，在廣州，這個歷久彌新的價值標桿車型迎來了它的又一次華麗轉身--新凱美瑞驚艷登場。歷經三年的豐田式持續改善，這次改款無疑是第六代凱美瑞生命周期內除換代之外最重要的一次改款變型，配置、技術、外形、價格等全面革新。
簡介
新凱美瑞汽車的改款換代是以裝備新技術為重要標誌的，但此次新凱美瑞導入新技術堪稱大手筆。其中最讓人震撼的技術升級，是將於2009年5月份導入的來自於豐田旗下最先進的G-BOOK智慧型副駕系統。
在2006年，廣汽豐田就導入了豐田獨步天下的e-CRB系統，傾力打造資訊時代的“e店”，以更加準時化地滿足顧客需求。據介紹，G-BOOK智慧型副駕系統是豐田全球最頂尖的智慧型車輛服務平台之一，被外界譽為代表了“汽車技術的未來”、“開啟汽車生活e時代的鑰匙”。至今為止只在日本本土市場導入，將於5月份正式導入新凱美瑞，這是G-BOOK智慧型副駕系統首次被導入中國的豐田品牌車型。
G-BOOK智慧型副駕系統將車輛遠程診斷、遠程維護、被盜追蹤、緊急通報、話務員服務等多項尖端技術和後台服務，通過豪華車載顯示器實現人車互動。據了解，話務員服務可以提供新聞、天氣、周邊設施等信息資訊及目的地設定，讓人車對話和汽車使用體驗臻於完美，每時每刻為顧客創造更加尊貴貼心的駕乘體驗，構築安心、安全、舒適的汽車生活。
新凱美瑞導入G-BOOK智慧型副駕系統，使得新凱美瑞的技術水平遠遠領先於同級任何一款車型，成為中高級車中絕無僅有的“e車”，構成廣汽豐田“e工廠”、“e店”、“e車”“三位一體”體系中的重要一環。G-BOOK智慧型副駕系統這項面向未來的“e車”技術，在中國汽車產品發展史上具有劃時代的意義。
增添新配置是汽車改款升級必不可少的一個重要組成部分，但這次新凱美瑞增配的力度之大，令人為之一震。多項僅見於C級車的豪華配置被悉數用於新凱美瑞，配置之豐富大幅超越了目前市場上主流中高級車的裝備標準。
新導入的后座側窗裝配遮陽簾，營造出更靜謐、私密的個性空間；8揚聲器原聲音場音響系統在已有的心理聲學技術上，通過高低音音域的擴展、豐富的音量選項，營造出一個激情澎湃的移動音樂廳； 倒車攝像系統、倒車輔助外後視鏡兩項尊貴配置均可在掛倒檔操作時瞬間自動激活，新增的車頂尊貴迎賓照明系統既有主動式的照明功能，同時也能作為車內空間的氛圍照明，構造出車內靜謐安心的駕乘空間；與外後視鏡聯動的電動座椅記憶功能，可以記住兩組使用習慣，這兩組使用習慣被存儲於智慧型鑰匙之中，一鍵即可調出，免除每次調節的煩惱；原有的中控台與儀錶板布局、多碟連放音響系統等多項配置，均得到了更符合人們使用習慣的人性化改善以及參數改良式的實質性升級；新增的AUX多功能音頻接口以及亞光木紋內飾等細緻周到的人性化革新，無一不讓人體驗到純正的豐田式持續改善的獨特魅力。
評價
新凱美瑞新凱美瑞雖是中期改款車型，但在發布現場看到新車之後，記者卻有一種新風撲面之感。
“動感而尊貴”是凱美瑞的原生設計理念，新凱美瑞在保持原有的尊貴感的基礎上，勇於自我超越，融入大量動感的設計元素，強化了運動感，從而更顯豪華動感、尊貴大氣。在視覺上，這種理念凝結為一種堅定從容、大氣與自信、力量與進取、富於衝擊力的美感。
新凱美瑞外形採用了引領潮流的新設計，整體造型流暢通透一氣呵成，煥發出的“更尊貴、更動感”的氣質，躍然於車身每一個角度和細部，散發著運動豪華和高級先進的光芒。凱美瑞的經典雙U型微笑前臉曾引領了整個車壇的前臉布局，而在新凱美瑞上被突破和發展，更動感銳利的X型布局和新式格柵、新形前保險槓所共同營造的自信氣度撲面而來；原有的多曲面輪轂被多層次多縱深的粗細雙輻輪轂所取代，更深邃奪目的輪轂造型下潛藏著一種蓄勢待發的活力與動感；原有的精緻圓形組合尾燈被更寬大厚重、富於立體感的平行四邊形尾燈所取代，腰線在這裡得到更暢快的延伸，整體效果更具高級感和衝擊力；尾部造型的重塑透出僅見於豪華車型才有的雍容和大氣；前大燈、前霧燈和組合尾燈的造型調整與車身更加融為一體，並突破了其點綴性的風格，而渾然成為車身線條的有機構成部分。
除了外形的革新，新凱美瑞自然也不會放過最能營造感受和氛圍的車身色彩，更多與其尊貴與動感氣質相匹配的顏色被啟用。此次升級保留了珍珠白、水晶銀、紫鑽黑三種廣受讚譽的凱美瑞經典色，同時針對中國消費者的喜好特別新設定了前所未有的三種新色彩：剛毅奢華的“鎢金灰”、尊貴典雅的“香檳金”和動感時尚的“雲母藍”。
價位
新凱美瑞新凱美瑞在亮相的同時也公布了新的價格體系。與09款相比，其價格變化範圍雖然不大，但仍然有些出乎人們的意料。作為中高級車價值標桿的凱美瑞，隨著新價格的出台，其高性價比的優勢得到進一步加強。
新凱美瑞2.0升排量的入門車型200E精英版則首次下探至18萬元區間，240V NAVI車型在配置大量增加的同時，價格作了小幅上調，其性價比得到了大幅的提升。記者注意到，新凱美瑞價格區間的延伸，是2006年6月凱美瑞上市以來入門車型的廠家建議零售價格首次下探至18萬元區間。有業內人士表示，新凱美瑞的基本款和旗艦款價格一升一降的變化，意味著新凱美瑞所領銜的中高級車市場的實力再一次被強化，新凱美瑞的新價格必將影響到中高級車的市場格局和競爭強度。
同時，裝備了真皮電動座椅的新凱美瑞200E精英真皮版的價格大幅下調，這使得新凱美瑞在2.0升排量細分市場上的競爭力驟升，對其他競爭對手的2.0升排量主力車型將構成明顯的市場威脅。而在凱美瑞的傳統強勢領域2.4升排量上，新凱美瑞240E的價格也被大幅下調，使新凱美瑞2.4升排量入門車型的價格首次進入19萬元區間。專家表求，這種定價策略將繼續強化新凱美瑞在2.4升中高級車“黃金排量”領域的領先的性價比優勢。
改款變型後的新凱美瑞設定了超強的性價比，從而使得新凱美瑞在產品力、價格力、服務力上的綜合優勢創下歷史新高。多位業內資深專家對於新凱美瑞實實在在的高性價比策略表達出這樣的判斷：新凱美瑞無與倫比的綜合性價比，使得其在2009年的車市繼續上演“凱美瑞神話”幾無懸念。
