此工程的一部分,鄭(州)西(安)客運專線正在施工,現投入試運營
其他路段正在勘查對比中......報發改委核准
線路從鄭州東站北端引出,上跨107國道、連霍高速公路後折向東,上跨京珠高速公路後,在連霍高速公路北側前行。於中牟林場線路再次跨連霍高速,而後沿高速公路南側前行,於高速公路南側開封市西北設開封北站。繼續前行穿越連霍高速開封收費站、服務區,向東先後跨越大廣高速、310國道、日南高速、隴海鐵路,再次跨越連霍高速,而後跨106國道後在蘭考縣城南部,緊鄰106國道西側及連霍高速北側設蘭考南站。出站後線路沿既有隴海線南側前行,引入既有民權站;出站後跨既有隴海線,自寧陵縣東端沿既有隴海線北側前行,在商丘站站房對側並站設定客專車場,之後過夏邑縣抵達安徽境內,後進入江蘇徐州境內。 據了解,徐州到鄭州高速鐵路專線建設標準與已開工的京滬高鐵幾乎一樣,全程70%以上線路為高架橋。徐鄭客運專線江蘇徐州境內線路長34.98公里,全部為高架橋,速度目標值350公里/小時。
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