鄭徐鐵路客運專線

簡介

鄭徐鐵路客運專線是《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”之一的徐州蘭州鐵路客運專線的重要組成部分。線路西起鄭州市,在鄭州樞紐與鄭西高鐵、京廣高鐵銜接;東至徐州市,在徐州樞紐與京滬高鐵銜接,是客運專線網中“貫通一橫、連線兩縱”的橋樑。
鄭徐客運專線正線全長361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。線路共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東等9個車站,其中鄭州東站和徐州東站為既有車站,商丘站為既有車站擴建,其餘6站為新建車站。鄭徐高鐵開通後,可建立一條快捷的京滬、京廣高鐵聯絡線,石家莊、西安、鄭州方向旅客通過高鐵到南京、上海方向就更方便了。
鄭徐客運專線已於2012年12月26日正式開工。鄭徐高鐵計畫2016年底建成通車,屆時,鄭州到徐州僅需1個半小時左右,到上海4個小時左右。

設計標準

鄭徐鐵路為雙線電氣化客運專線,運行列車採用動車組,初步設計批覆速度目標值為350km/h,批覆項目建設工期為48個月。由於全線無隧道,橋樑長度占正線的70%以上,能夠節約大量的土地資源,並為公路、水道留下了拓展的空間。

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