簡介
廣汽吉奧奧軒G5基本參數
所屬廠商：廣汽吉奧生產狀態：在產
廠商指導價：8.98萬
經銷商報價：8.98萬
發動機：L4122馬力
變速箱：5擋手動
內飾方面
奧軒G5內部採用MPV造型，擴展了內部彈性空間。中控台採用上深下淺雙色內飾。7英寸顯示屏多媒體影音系統，且選裝高配車型將有DVD影音系統（展車為MP5）和GPS全球定位系統。車內採用電控自動恆溫空調，高配車型裝配真皮座椅。後排座椅可以4/6分體摺疊，空間組合多變，車後部空間最大能達到1910升，且車內有多個小型儲物空間，方便實用。
動力方面
奧軒G5未來將有汽油和柴油兩種動力選擇。汽油動力採用三菱4G69S4N發動機，直列四缸16氣門，排量2.4L，最大輸出功率100千瓦，最大扭矩達200N.m，排放標準達到國Ⅳ+OBD要求。柴油動力為廣汽吉奧採用國際先進技術開發的GA4D25TCI高壓共軌加裝中冷器發動機，與傳統發動機相比在升功率和扭矩方面均有明顯提升，油耗方面大幅降低。並採用韓國現代5AT變速器。
底盤方面
奧軒G5採用的是三菱帕傑羅優秀越野核心技術底盤，並根據國內路況和消費者需求進行技術升級和最佳化，經過澳大利亞Prodrive公司調校最佳化，使底盤即具有較好的越野能力又兼具備優異的舒適性，不僅在城市行駛舒適愜意，在郊區和田園路況舒適性同樣突出。
保養方面
奧軒G5車型享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質保期，建議保養周期為5000公里，小保養（更換機油機濾費用）大概在250左右，大保養（更換機油三濾費用）大概在450元左右。（以當地經銷商4S店價格為準）
參數配置
車型：2012款2.0L手動兩驅精英版、2012款2.4L手動兩驅豪華版、2012款2.5T手動兩驅豪華版
基本信息
排量(L) 2.0 2.4 2.5
變速箱 5擋手動 5擋手動 5擋手動
綜合工況油耗(L/100km) 7.50
最高車速(km/h) 160 160 140
乘員人數（含司機）(個) 5 5 5
車體
車身顏色 珍珠黑珍珠黑珍珠黑,白色
車長(mm) 4640 4640 4640
車寬(mm) 1815 1815 1815
車高(mm) 1800 1800 1800
軸距(mm) 2745 2745 2745
前輪距(mm) 1510 1510 1510
後輪距(mm) 1485 1485 1485
整備質量(kg) 1700 1700 1800
滿載質量(kg) 2090 2090 2505
最小離地間隙(mm) 210 210 210
車門數(個) 5 5 5
車頂型式 硬頂 硬頂 硬頂
車篷型式 硬頂 硬頂 硬頂
發動機
發動機位置 前置 前置 前置
發動機型號 4G63S4M4G69S4NGA4D25TCI
排量(L) 2.0 2.4 2.5
排量(mL) 1997 2378 2499
進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓
氣缸排列型式 L型 L型 L型
汽缸數(個) 4 4 4
每缸氣門數(個) 4 4 2
氣門結構 單頂置凸輪(SOHC) 雙頂置凸輪(DOHC) 單頂置凸輪(SOHC)
最大馬力(Ps) 122 136 102
最大功率(kW) 90 100 75
最大功率轉速(rpm) 5250 3600
最大扭矩(N·m) 170 196 265
最大扭矩轉速(rpm) 2500-3000 1800-2400
燃料類型 汽油 汽油 柴油
燃油標號 93號 93號 柴油
供油方式 多點電噴 多點電噴 直噴
燃油箱容積(L) 68 68 68
缸蓋材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金
缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵
環保標準 國4 國4 國3
變速箱
變速箱 5擋手動 5擋手動 5擋手動
底盤制動
車體結構 非承載式 非承載式 非承載式
最小轉彎半徑(m) 6.30
轉向助力 液壓 液壓 液壓
前制動類型 通風盤 通風盤 通風盤
後制動類型 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型 手剎 手剎 手剎
驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動
空氣懸掛 - - -
前懸掛類型 雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架
後懸掛類型 五連桿螺旋彈簧非獨立懸架五連桿螺旋彈簧非獨立懸架五連桿螺旋彈簧非獨立懸架
安全配置
駕駛位安全氣囊 ● ● ●
副駕駛位安全氣囊 ● ● ●
前排側安全氣囊 - - -
前排頭部氣囊(氣簾) - - -
膝部氣囊 - - -
後排側安全氣囊 - - -
後排頭部氣囊(氣簾) - - -
安全帶未系提示 ● ● ●
安全帶限力功能 ● ● ●
安全帶預收緊功能 ● ● ●
前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調
後排安全帶 ● ● ●
胎壓監測裝置 - - -
車內中控鎖 ● ● ●
中控門鎖 ● ● ●
遙控鑰匙 ● ● ●
無鑰匙啟動系統 - - -
發動機電子防盜 - - -
車輪
前輪胎規格 235/65R17 235/65R17 235/65R17
後輪胎規格 235/65R17 235/65R17 235/65R17
前輪轂規格 17英寸 17英寸 17英寸
後輪轂規格 17英寸 17英寸 17英寸
備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸
輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金
行車輔助
剎車防抱死(ABS) ● ● ●
電子制動力分配系統(EBD) ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - -
動態穩定控制系統（ESP） - - -
自動駐車 - - -
上坡輔助 - - -
陡坡緩降 - - -
倒車雷達(車後) ● ● ●
倒車影像 - - -
全景攝像頭 - - -
定速巡航 - - -
自適應巡航 - - -
GPS導航系統 - ● ●
人機互動系統 - - -
自動泊車入位 - - -
主動剎車/主動安全系統 - - -
夜視系統 - - -
盲點檢測 - - -
門窗/後視鏡
電動車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗
電動窗防夾功能 - - -
天窗開合方式 - - -
天窗型式 - - -
後窗遮陽簾 - - -
後排側遮陽簾 - - -
後雨刷器 ● ● ●
感應雨刷 - - -
電動吸合門 - - -
後視鏡帶側轉向燈 ● ● ●
外後視鏡記憶功能 - - -
外後視鏡加熱功能 - ● ●
外後視鏡電動摺疊功能 - - -
外後視鏡電動調節 ● ● ●
內後視鏡防眩目功能 - - -
遮陽板化妝鏡 ● ● ●
燈光
前大燈自動開閉 - - -
前照燈自動清洗功能 - - -
前照燈照射範圍調整 - ● ●
前霧燈 ● ● ●
車廂前閱讀燈 ● ● ●
車內氛圍燈 - - -
日間行車燈 - - -
高位（第三）制動燈 ● ● ●
轉向頭燈（輔助燈） - - -
行李廂燈 ● ● ●
內部配置
方向盤前後調節 - - -
方向盤上下調節 ● ● ●
方向盤調節方式 手動 手動 手動
方向盤表面材料 真皮/皮革 真皮/皮革 真皮/皮革
多功能方向盤 - ● ●
行車電腦顯示屏 - - -
座椅
運動座椅 - - -
座椅材料 織物 織物 織物
駕駛座腰部支撐調節 - - -
駕駛座肩部支撐調節 - - -
前座中央扶手 ● ● ●
后座中央扶手 ● ● ●
座椅通風 - - -
座椅加熱 - - -
座椅按摩功能 - - -
電動座椅記憶 - - -
兒童安全座椅固定裝置 - - -
第三排座椅 - - -
娛樂通訊
車載電話 - - -
藍牙系統 - - -
外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod
內置硬碟 - - -
車載電視 - - -
揚聲器數量 6 6 6
CD 1碟 - -
中控台液晶屏 ○ ● ●
後排液晶屏 - - -
空調/冰櫃
空調控制方式 自動 自動 自動
溫度分區控制 - - -
後排獨立空調 - - -
後排出風口 - - -
空氣調節/花粉過濾 - - -
車載冰櫃 - - -
車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情
2.0L排量
2012款奧軒G52.0兩驅手動精英版手動變速箱(MT)9.68萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.0兩驅手動豪華版手動變速箱(MT)10.68萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.0兩驅手動精英版手動變速箱(MT)9.68萬暫無報價查看
2.4L排量
2012款奧軒G52.4兩驅手動精英版手動變速箱(MT)9.98萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.4兩驅手動豪華版手動變速箱(MT)10.98萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.4兩驅手動至尊版手動變速箱(MT)11.58萬暫無報價查看
2.5L排量
2012款奧軒G52.5T兩驅柴油至尊版手動變速箱(MT)12.58萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.5T兩驅柴油精英版手動變速箱(MT)10.98萬暫無報價查看
2012款奧軒G52.5T兩驅柴油豪華版手動變速箱(MT)11.98萬暫無報價查看
試駕奧軒G5
隨著市場的發展，目前城市SUV產品逐漸被看好，而一些自主品牌也紛紛將觸角伸向了這塊領域。在江鈴汽車的SUV產品馭勝上市之後，我們又將迎來廣汽吉奧合資公司推出的首款產品——奧軒G5。該車已確定將在上海車展中上市。而4月12日，奧軒G5在廣汽吉奧東營分公司正式下線，它的出現意味著國內SUV市場又出現了一個新成員。同時，該車問世後便將競爭對手瞄準了長城的哈弗系列。那么相對於這樣強大的對手，奧軒G5能否勝出?下面就讓我們來對其進行一番詳盡的品評。
外觀：簡潔、沉穩且不失時尚，尺寸方面略勝哈弗一籌
其實早在2010年的北京車展上，我們就見到了奧軒G5這款產品，而同年的廣州車展上，該車再次來到了我們的面前。雖然登上了兩屆車展的舞台，但奧軒G5一直未正式上市。不過，隨著其在4月12日正式量產下線，官方也正式公布了它的上市日期，就在4月19日，上海車展媒體日的第一天。
站在奧軒G5的面前，要說用一句話來形容的話，我想，簡潔、沉穩且不失時尚應該是最好的表達了。確實，這款車沒有太過於張揚的設計，整體感覺非常沉穩。而與之前亮相在車展中的產品相比，奧軒G5改進了前臉的造型，將之前那網狀的格柵樣式調整為現在的這種三幅式橫條狀，而這也是最流行的一種設計，同時也符合了國人的審美觀。
在大燈設計上，它採用了鷹眼式造型，同時銀色燈眉的加入也使其更顯銳利，而該車的轉向燈則採用了線條狀設計，看起來更像是一道橘色的眼線，這也算是為其增加了一分時尚。另外，扇面狀的霧燈位於同樣造型的凹槽內，再加上燈具周圍那一圈黑色塗裝，使其顯得更加立體。
U型的下進氣口採用格線狀的覆蓋件，視覺感非常簡潔，集成於後視鏡上的側轉向燈也是一種主流設計，奧軒G5採用的是四條規格為235/65R17的輪胎，這款輪胎將使該車在行駛中擁有較佳的穩定性，同時，立體化設計的六幅鋁合金輪轂與之搭配，帶出了一種力量感。
從官方數據上看，奧軒G5的車身尺寸為4640/1815/1800(mm)，軸距為2745mm，相比長城哈弗H5來說，雖然長度不占優勢，但其寬度、高度以及軸距均超過了哈弗H5。另外，平直且位置略微靠下設計的腰線，讓該車的視覺重心有所減低，看起來更加沉穩。
對於該車來說，踏板的存在還是非常實用的，該車所採用的隱性D柱設計，為其增加了一份年輕的色彩，同時，我們可以看到，在量產車上，後排乘員側窗及車尾側窗均已做了加深處理，這樣既保證了一定的私密性，同時還為後期貼膜節省了相當的成本。
奧軒G5的尾部設計非常平直。車頂尾翼的增加讓它看起來並不呆板，而車尾兩側那帶有一定造型的雙色燈組，也算是與時尚的前燈進行了呼應。尾箱可由車鑰匙直接遙控開啟，當遙控器電量不足時，這也可用鑰匙直接擰開，厚實的保險槓上擁有著四點式倒車雷達探頭同時，位於後槓兩側的霧燈造型也非常時尚，為了節省行李箱空間，奧軒G5的備胎採用了車底懸吊式。
內飾：有著較強的立體感，同時做工較為細緻
奧軒G5的中控台採用了上深下米的雙色配色風格，同時凸起設計的中控面板配上銀色的裝飾，整體頗具立體感。在量產車型上，我們發現，奧軒G5對於內飾的細節處理非常到位，各功能區布局清晰，同時對於接縫的處理較為良好，而僅有少部分地方存有一定的瑕疵。
中控面板部分的造型非常硬朗
該車擁有一個可觸摸操作的液晶顯示屏。音響、導航及模擬倒車雷達均可在此顯示，尤其是這個模擬倒車雷達系統，它的信息顯示非常直觀，能為駕駛員帶來更好的幫助。在音響主機上，SD卡插槽、導航卡插槽及USB接口一個都不能少
在配置方面，該車還擁有座椅加熱功能及前大燈高度調節功能，不過由於該車尚未上市，所以不知道這兩個配置是否為全系標配。
空間：寬敞且實用，同時行李箱還有著良好的拓展性
得益於2745mm的軸距和1800mm的高度設計，奧軒G5的內部駕乘空間非常寬裕。身高在1米7左右的乘坐者居於前排時，他的頭部空間還有一拳多的餘量，而坐於後排時，頭部及腿部均有一拳左右的餘量。
在舒適度方面，奧軒G5做的也算是到位，其後排座椅不僅擁有可收折的中央扶手，同時其椅背還擁有一定的角度調節，對於長途出行的乘員來說，半靠的坐姿應該是較為舒適的。
奧軒G5車內的儲物空間非常豐富。除了常規的副駕駛手套箱外，它還擁有雙層中央扶手儲物格、四門內側的儲物格以及設計在中控面板下部的儲物空間等。雖然，這些儲物空間雖然都不大，但完全能夠應付日常實用。行李箱空間方面，目前官方尚未公布其容積的具體數據。但從實際情況來看，該車的行李箱較為寬敞，同時內部地板也非常平整。另外，它還擁有一定的拓展性，其後排座椅可進行4/6比例分拆放倒，放倒后座椅所形成的更大空間可以放置一些大件的物品。
動力：搭載成熟的三菱引擎，後期會增加柴油引擎及自動變速箱
動力方面，奧軒G5先期上市的車型匹配的是一台來自三菱的4G69S4N機型，這款引擎也曾搭載在哈弗H5和陸風X8車型之上。其最大功率為136馬力，最大扭矩為200/2500-3000(Nm/rpm)，與搭載在長城哈弗上的同款引擎相比，它們的調校數據完全一樣。另外，哈弗H5兩驅車型的整備質量為1720Kg，而奧軒G5的整備質量為1700kg，相比之下，後者還略輕一些。所以在動力性表現上，奧軒G5和哈弗H5應該也不會相差太多。
傳動方面，奧軒G5初期上市的車型將僅有五速手動變速箱匹配，而到年底，它將會推出搭載著來自韓國現代的5AT自動變速箱的產品，以滿足更多消費者的需求。另外，除了汽油版本車型外，在今年8月份左右，奧軒G5的柴油車型將會上市。該車將會匹配2.5T增壓柴油引擎，其最大功率為102馬力，最大扭矩為265/1800-2400(Nm/rpm)。由此來看，奧軒G5在動力匹配方面基本與長城哈弗系列車型相同。
小結：
雖然，奧軒G5擁有著更大的空間設計，以及較高的工藝水準，而且，我們也不能忽略它所配備的一些較高檔次的配置，但其直接競爭對手若僅是長城哈弗的話，首先在品牌影響力方面就會存有一定的短板。不過，若是官方賦予奧軒G5一個更為合理的價格的話，那么相信在二三線城市，奧軒G5的市場前景還是值得期待的。
