辦學條件
辦學理念
山東海事職業學院學院以“積跬步，至千里”為校訓，以“建設知名高校，服務地方發展；培養合格人才，成就個人夢想”為辦學目標，以“以人為本，服務社會，追求發展；讓學生成功，讓家長放心，讓社會滿意”為發展理念，遵循高等職業教育和大學生成長規律，大膽創新，銳意進取，培育了“崇德尚能，教之有道”的教風和“知行合一，學以致用”的學風，努力建設“體制機制靈活、育人質量一流、服務功能強大”全國知名高校。
學院積極融入“海洋強國”、“21世紀海上絲綢之路”、“山東半島藍色經濟區”等國家戰略，實現協同發展，在服務海洋經濟轉型發展中明確辦學方向，在服務新時代大學生成人成才中清晰辦學思路，充分發揮混合制辦學體制機制優勢，積極構建“政府主導、行業參與、校企共建”的高等教育服務鏈與產業鏈、創新鏈，“立足濰坊，服務半島，輻射環渤海”，全面提升資源整合能力，全面提升人才培養質量，全面提升高等職業教育服務功能。
就業情況
學院高度重視學生的就業安置，發揮“產教融合”、“校企合作”資源優勢，積極搭建就業平台，為學生就業提供優質服務，保障畢業生高質量就業。中國外運長航集團、美國皇家加勒比郵輪公司、北京通用航空產業基地控股有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司等國內外知名企業紛紛把人才培養和儲備前置到學院，通過設立企業冠名班、委託培養班的形式，與學校共同制定人才培養方案，同時派遣行業專家進校教授專業技能，校企雙方共同培養高素質套用技術型人才。學院連續幾屆畢業生被搶訂一空，技能和素養得到各大行業企業的認可。2016屆部分畢業生經過嚴格選撥，進入北海艦隊和海警總隊工作。
考生條件
報考航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術專業只招男生，船舶檢驗、港口與船運管理專業男女不限；航海技術專業要求考生身體健康，無殘疾，聽力正常，無色盲及色弱，雙眼裸視5.0及以上，身高1.65米及以上，其它體檢標準參照教育部及國家海事局相關規定執行。輪機工程技術、船舶電子電氣技術專業要求考生身體健康，無殘疾，聽力正常，無色盲及色弱，雙眼裸視4.8及以上，身高1.65米及以上，其它體檢標準參照教育部及國家海事局相關規定執行。報考船舶檢驗、港口與船運管理專業考生應符合普通高考體檢標準；外語語種要求英語。
教育模式
辦學特色
山東海事職業學院國際標準大質量體系管理。學院將航海教育的質量管理體系推廣到全院其他專業，做到教學管理規範化、程式化、標準化，大幅度的提升了學院的整體管理水平和人才培養質量。
民族化、國際化、準軍事化的學生教育管理工作。牢固樹立學生主體地位，強化“全員育人、全過程育人、全方位育人”的理念，積極開展豐富多彩的學生活動，精心組織社會主義核心價值觀教育和優秀傳統文化教育，以“規則框架，個性發展，推崇良好習慣養成”為德育理念，本著對學生負責、對家長負責、對教育負責、對社會負責的高度責任感，結合海事院校和行業特色，全面實施準軍事化管理，鍛造“專業素質過硬，綜合素質良好；特別能服從，特別能堅持，特別能奮鬥，特別能創新，特別能奉獻”的畢業生職業素養品牌。
學習模式
學院發揮行業企業的先天資源優勢，讓生產資源與教學資源共享、工程師與教師互通、執業標準與教學評價一致、職業素養與學校德育一脈相承，形成了“企校一體、產學一體、職教一體”的辦學模式，特色鮮明。
師資力量
一是由豐富教學經驗的教授、副教授，組成傳、幫、帶教授團隊；二是由船長、輪機長、大副、大管輪等多年海事類相關工作經驗的行業精英組成實踐型專家團隊；三是由相關專業的優秀研究生、本科生，組成成長型骨幹青年團隊。“雙師型”教師達到68%。
實踐特色
學院投入4416萬元，嚴格按照“職業環境、執業標準、教學內容”三匹配的原則，建設了航海、輪機、GMDSS等大型專用實訓室，配備了航海模擬器、可拆裝可運行柴油機、各類船舶輔助機械、各類船用雷達等教學設備和水上訓練設施，大力推行實踐型情境教學，得到了各級教育和海事專家的高度評價。理論課和實踐課的比例達1:1。
評價
以國家海事局組織的三副、三管輪船員適任證書考試為切入點，全面實施教考分離，從根本上保障了教育教學質量。
德育特色
學院推行“規則框架下的個性發展”，實施半軍事化團隊化導師制管理，教書與育人並重，打造出“特別能服從、特別能吃苦、特別能負責、特別能創新、特別能奉獻”的畢業生職業素養品牌。
學院的發展與戰略服務國家戰略，明確辦學地位。
學院是山東半島藍色經濟區上升為國家戰略後獲批的第一個與海洋、臨海、涉海產業密切相關的高校。學院以全方位、多層次、高標準服務半島藍色經濟區建設為己任，立足濰坊，面向山東，輻射全國和海外，培養生產建設一線急需的海事類高素質技能型人才。學院堅持辦學圍繞市場轉，專業圍繞產業轉，教學圍繞創業轉，傾力打造社會放心、企業可心、學生歡心、家長舒心的高等海事教育服務平台和國際高級港航人才培養培訓基地。
發展勢頭迅猛，品牌效應突出
學院始建於2005年，近幾年推動濰坊海事教育迅速發展。2010年4月，山東省商務廳批准成立“山東華洋外派船員培訓基地”，成為國際航運市場的新星；2010年12月，交通部海事局進行“10號令”現場核驗，初步核驗的高級船員培訓規模全國第一；學院多次舉辦國際海員聯誼會、航海教育文化節、航運論壇等活動，在國內外叫響了學院海事人才培養的品牌。
院系專業
山東海事職業學院機電與信息工程系
機電與信息工程系開設了船舶電子電氣技術、輪機工程技術（輪機管理方向）、機電一體化技術、套用電子技術四個專業。
船舶電子電氣技術專業
主要開設課程船舶輔機、船舶柴油機、電子電氣英語、輪機維護與修理、船舶原理、電工與電子技術等。本專業培養適應船舶自動化要求，掌握現代化船舶電子、電氣設備管理的專業知識和專業技能的套用型高級船員。隨著STCW(國際海員評估、發證、值班標準)公約馬尼拉修正案已於2012年1月的生效，現代化船舶要求必須配備專門的電子、電氣員，這為本專業畢業生的就業提供了前所未有的機遇。
輪機工程技術專業
主要開設課程：船舶輔機、船舶柴油機、輪機專業英語、輪機維護與修理、船舶原理、船舶電氣設備、電工與電子技術等。
本專業培養符合《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》修正案（簡稱STCW78/95公約）和我國海船船員適任標準要求，掌握輪機管理必須的基礎理論和技能，能在海洋運輸各企業單位從事輪機操縱，維修和船舶監造等工作的高級船員。畢業後還可參加國家海事局、港務局、交通部救助打撈局等部門的公務員考試。
機電一體化技術專業
開設主要課程：電工電子技術基礎、機械製圖與CAD、C語言、單片機原理與套用、電機拖動與控制、數控加工操作與編程、液壓與氣動技術、調速技術等。
培養具有現代機電設備（包括港口機械設備）操作、安裝、調試、維修、銷售以及設計、生產、改造、技術服務方面的基礎知識，在機電一體化技術套用方面，有較強業務能力的高素質技能型專業人才。畢業生不僅可以在港口企業從事各種機械設備的操作、安裝、調試、維修工作，還可以在普通機電產品生產和使用企業就業。就業前景廣闊。
套用電子技術專業
開設主要課程：電子設備維修技術、電視原理與維修、電子測量與儀器、低壓電器與PLC、高頻電子線路、電子設備結構工藝、單片機原理與套用、模擬電子技術、電工學等。
培養與我國社會主義現代化建設要求相適應的、掌握套用電子技術專業必備的基礎理論和專業知識，具有在港航企業從事大型電子設備的操作、管理與維護工作；也可以在普通的電子企業從事生產管理、質量控制與監督、工藝製作、售後服務等工作。隨著各類機械產品電子化、智慧型化的實現，對套用電子技術人才的需求也越來越大。
其他專業介紹
隨著世界經濟一體化進程的加快，世界航運業的發展需要大批航運專業人才，逢國務院批覆山東半島藍色經濟區，重點發展海洋、臨海、涉海產業，急需海洋運輸、船舶管理、港口管理方面的高技能人才。我院以此為契機開設了航海技術、輪機工程技術、船舶檢驗、船舶電子電氣技術、港口與航運管理等專業。
航海技術專業
培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事船舶駕駛和營運管理等工作的高級船員。也可參加國家海事局、國家港航局、交通部救助打撈局等部門公務員考試。
輪機工程技術專業
培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作的高級船員。也可參加國家海事局、國家港航局、交通部救助打撈局等部門公務員考試。
船舶檢驗專業
培養具備現代造船模式要求的本專業領域實際工作所需的基本能力和專業技能，獲得現場工程師基本訓練，能從事船體、船機、船舶電器及設備檢驗與技術管理的高級技術套用性專門人才。也可參加中國船級社、國際各大船級社的助理驗船師、註冊驗船師考試，取得驗船師資格。
船舶電子電氣技術專業
培養適應船舶自動化要求，掌握現代化船舶電子、電氣設備管理的基本知識和技能的套用型船舶電子、電氣管理高級船員。STCW公約馬尼拉修正案將於2012年1月1日生效，修正案中要求現代化船舶配備電子員，這就為本專業的學生就業提供了前所未有的機遇。
港口與航運管理專業
培養掌握現代港口、航運和外貿運輸企業管理的理論知識及基本技能，熟悉港口、航運和外貿運輸的業務流程，適應港口與航運生產、管理第一線需要的高等技術套用性專門人才。也可考取港口物流師、報關員、單證員。
國際郵輪乘務專業
培養具有涉外旅遊專業知識、文秘基礎及相關技能，能夠在旅遊企事業單位及其他機構從事管理、服務工作，具有良好英語水平、能夠從事國際郵輪和現代酒店經營管理與接待服務的套用型高級技能型人才。
專業課程
旅遊學概論、旅遊市場學、酒店管理、導遊基礎、旅遊管理英語、公共關係、酒店管理服務標準與技能、郵輪管理、禮儀與服務藝術、郵輪概論、涉外旅遊實習、酒店英語聽說、飯店管理、前廳客房服務與管理、涉外旅遊崗位培訓等。
就業方向
與大連易寧船舶公司，北京中遠，新加坡麗星郵輪，義大利歌詩達郵輪等合作，為豪華郵輪上輸出高端服務管理人員及郵輪公司的商務中心及證件管理、人事管理等優秀人才。
實訓中心
山東海事職業學院航海儀器室
根據現場教學需要裝備了數套磁羅經、電羅經、GPS等設備，通過講練結合，讓學生深入了解這些設備的功能、理解操作步驟，掌握使用方法。
雷達模擬室
根據現場教學需要裝備了最新雷達，通過讓學生了解雷達的功能、理解操作步驟，掌握使用方法達到學生能熟練的使用該種船舶助航設備和儀器。
GMDSS實訓室
裝備了國內領先的GMDSS真機和模擬練習機，用於GMDSS課程的教學和實訓，滿足現場教學需要，使學生掌握船舶值班、船舶通訊的能力。
輪機模擬器
由集中控制台、電站配電屏、大型動態模擬操作屏、模擬主機、模擬機艙、駕控室、輪機長室、教練員室等組成，實現了輪機全功能仿真和可視化互動式仿真。滿足了自動化電站訓練和自動化系統訓練的要求，滿足海船船員適任證書考試、評估和發證規則及相應的輪機模擬器訓練評估規範的要求。
金工工藝實訓室
為學生提供車工、鉗工及電氣焊操作訓練，培養學生的焊接和機加工技術，強化學生的實際動手能力。
主機拆裝實訓室
滿足現場教學需要，按照海船船員職務適任評估中主機項目的要求進行設備、設施、拆裝、測量儀表、工具的配備，是學生校內的主要實訓場地之一。
輔機拆裝實訓室
能夠滿足現場教學需要，按照海船船員職務適任評估中動力設備拆裝（輔機）項目的要求對設備、設施、拆裝、測量儀表、工具的進行配備，是學生校內的主要實訓場地之一。
